Материал из РУВИКИ — свободной энциклопедии

Армянск (станция)

Станция
Армянск
Армянськ
Ermeni Bazar
Джанкой — Армянск
Крымская железная дорога
Автомотриса 620М на платформе станции
Автомотриса 620М на платформе станции
46°06′57″ с. ш. 33°42′08″ в. д.GЯO
Оператор Крымская железная дорога[1]
Дата открытия 1935 год[1][2]
Тип пассажирская
Классность внеклассная
Количество платформ 2
Количество путей 3
Тип платформ 1 боковая, 1 островная
Форма платформ прямая
Ток нет
Выход к ул. Железнодорожная
Расположение Крым, Армянск
Расстояние до Джанкоя 80 км Яндекс.Расписания
Расстояние до Феодосии 197 км Яндекс.Расписания
Код в АСУЖТ 869614 и 472515
Код в «Экспресс-3» 2210685

Армя́нск — железнодорожная станция в городе Армянск Республики Крым[3]. Запущена в промышленную эксплуатацию в 1935 году на участке пути Джанкой — Армянск Екатерининской железной дороги МПС СССР.

История[править | править код]

Станция открыта в 1935 году в составе пускового участка Джанкой — Армянск[1][4]. Позднее линия была продлена до Херсона, и станция перестала быть тупиковой.

В годы Великой Отечественной войны железнодорожное полотно, станционные постройки и здание вокзала были практически уничтожены. В ходе сражений за Крым 1941 года сама станция и посёлок постоянно подвергались массированным бомбардировкам с воздуха.

В конце сентября 1941 года маленький посёлок на перешейке, при поддержке артиллерии и авиации, атаковали части сразу двух дивизий вермахта: 50-й и 73-й. Здание депо и вокзал несколько раз переходили из рук в руки. Ожесточённые бои шли за кирпичный завод и кладбище на высотке, железнодорожные мастерские.

В районе железнодорожного узла мужественно держали оборону кавалеристы, бойцы из группы Торопцева и 271-й стрелковой дивизии[5].

После освобождения Крыма от немецко-фашистских захватчиков были отремонтированы пути, вокзал и станционные постройки, налажено регулярное сообщение с городами Крыма и Херсонской области.

С 1936 года входила в состав Сталинской железной дороги[6] на территории Крымской области РСФСР, а с 1961 года в состав Приднепровской железной дороги на территории УССРУкраины [7].

C 2014 года в составе Крымской железной дороги и является приграничной, стыковой с участком Вадим — Херсон Одесской железной дороги . В 2014 году часть железнодорожного полотна в районе ст. Вадим была разобрана[8].

Пассажирское движение[править | править код]

До 2014 года через станцию проходило большое количество пассажирских поездов, следовавших в города Крыма из Киева, Львова, Житомира, Минска, Чернигова и др. Все поезда дальнего следования имели непродолжительную остановку на станции.

По состоянию на апрель 2018 года со станции отправляется небольшое количество пригородных поездов на тепловозной тяге. Перевозки осуществляют тяговые части Крымской железной дороги тепловозами ЧМЭ3[см. «видеоролик»]. В составе поездов 2-3 общих вагона приписки ОСП «Джанкойское вагонное депо» КЖД[9].

Перевозчик Дистанция Расписание
Крымская железная дорога Пригородное сообщение Логотип Яндекса.png

Примечания[править | править код]

Литература[править | править код]

  • Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР : Справочник. — М. : Транспорт, 1981. — Т. 1. — С. 26. — 368 с. — 100 000 экз.
  • Мощанский И. Б. Триумфы и трагедии великой войны. — М.: Вече, 2010. — С. 132—135. — 648 с. — 5000 экз. — ISBN 978-5-9533-4616-0.
  • Сведения о железных дорогах общего пользования с 1918 по 1990 гг. / Сост. Г. М. Афонина. — М.: Транспорт, 1995. — 224 с.

Ссылки[править | править код]

Внешние медиафайлы