Наннини, Алессандро

Алессандро родился в семье предпринимателя в кондитерской отрасли Данило Наннини и Джованны Челлези. Его старшая сестра — певица Джанна Наннини, также у него есть старший брат Гвидо^[1].

В 1980 году занимался внедорожными гонками на автомобиле Лянча Стратос, на следующий год дебютировал в кольцевых гонках в Формуле-Италия. С 1982 по 1984 год выступал в Формуле-2, в 1984—1985 годах участвовал в чемпионате мира спортпрототипов, одержал одну победу.

В 1986—1987 годах соревновался в чемпионате мира Формулы-1 за рулём автомобиля «Минарди», очков не набрал.

В 1988 году перешёл в более сильную команду «Бенеттон», что немедленно сказалось на результатах: в сезоне 1988 года Наннини завоевал два подиума и десятое место по итогам чемпионата.

На следующий год финишировал вторым в Японии, но после дисквалификации победившего Айртона Сенны поднялся на первое место. Всего в 1989 году Наннини четыре раза финишировал на подиуме и занял по итогам чемпионата шестое место. В 1990 году также завоевал несколько призовых мест и занял восьмое место в чемпионате.

12 октября 1990 года, через неделю после Гран-при Испании 1990 года, карьера Наннини в Формуле-1 оборвалась из-за тяжёлой вертолётной аварии. Инцидент произошёл при посадке на территории семейного поместья в Сиене. Лопасти винта отсекли правую руку гонщика в районе предплечья. Врачи во Флоренции провели успешную 10-часовую микрохирургическую операцию по реплантации конечности. Несмотря на это, восстановить тонкую моторику не удалось, что сделало невозможным управление болидом Формулы-1^[2].

После восстановления Наннини выступал в 1992 году в итальянском чемпионате кузовных автомобилей, а на следующий год дебютировал в чемпионате DTM. Его лучшим выступлением в гонках серийных автомобилей был сезон чемпионата ITC 1996 года, когда он одержал семь побед в гонках и занял третье место в серии. В 1997 году Наннини выступал в чемпионате FIA GT за команду AMG-Mercedes на автомобиле Mercedes-Benz CLK GTR. В этом сезоне он одержал победу в гонке «1000 км Судзуки» и несколько раз поднимался на подиум, завершив чемпионат на пятом месте^[3]. В конце 1997 года Алессандро объявил о завершении профессиональной карьеры. Впоследствии он эпизодически возвращался в автоспорт: участвовал в ралли в 2000 и 2003 годах, а в 2007 году провёл сезон в серии International GT Open. Окончательно Наннини отошёл от гонок после участия в итальянском кубке Ginetta G50 в 2012 году^[3].

После завершения спортивной карьеры Наннини занялся развитием семейного кондитерского бизнеса «Nannini» в Сиене, специализирующегося на обжарке кофе и изготовлении традиционных сладостей (панфорте, риччарелли, кантуччи)^[4]. Впоследствии компания была продана фирме Sielna S.p.A. (владелец — Игорь Бидило), однако Алессандро остался лицом бренда и участвует в управлении. По состоянию на 2025—2026 годы бизнес продолжает функционировать.

Женат — жену зовут Паола.