Академия наук (станция метро)
«Акаде́мия нау́к» (белор. Акадэ́мія наву́к) — станция Минского метрополитена. Расположена на Московской линии, между станциями «Парк Челюскинцев» и «Площадь Якуба Коласа». Одна из самых загруженных станций минского метрополитена. Среднесуточный пассажиропоток в зимние сутки составляет 71,4 тыс. пассажиров.
Строительство началось в 1979 году. Станция «Академия наук» была открыта 29 июня 1984 года в составе первой очереди минского метро.
Общие сведения
| «Академия наук» | |
|---|---|
Акадэмія навук Московская линия | |
| Минский метрополитен | |
| Район | Первомайский, Советский |
| Дата открытия | 29 июня 1984 года |
| Проектное название | «Академическая» |
| Тип | колонная трёхпролётная мелкого заложения |
| Количество платформ | 1 |
| Тип платформы | островная |
| Форма платформы | прямая |
| Длина платформы, м | 100 |
| Ширина платформы, м | 10 |
| Архитекторы | Михаил Пирогов[d] и Альберт Зензин[d] |
| Скульпторы | Украинец Евгений Викторович |
| Выход к улицам | проспекту Независимости, улицам Сурганова, Богдана Хмельницкого, Академической |
| Режим работы | 5:42—1:04[1] |
| Соседние станции | Парк Челюскинцев и Площадь Якуба Коласа |
Конструкция
Станция имеет островной тип прямой платформы. Ритмически пространство пассажирского вестибюля организованно колоннами с шагом 4,5 метра. Главным акцентом становятся монументальные бетонные панно, расположенные в местах спуска к перрону.
Материалы, использованные для отделки станции метро: железобетон, гранит и лабрадорит (пол платформы), нержавеющая сталь и мрамор (стены и колонны). Главные цветовые сочетания, представленные на станции метро — оттенки серого и белого. Такие архитектурные и композиционные решения придают сдержанность и благородство общему пространству станции.
Станция оборудована тремя эскалаторами[2].
Выходы
Станция метро имеет выходы к улицам:
- проспект Независимости;
- улица Сурганова;
- улица Богдана Хмельницкого;
- улица Академическая.
Рядом со станцией находятся: Национальная академия наук Беларуси (главный корпус), кинотеатр «Октябрь», Белорусский национальный технический университет и Городская клиническая больница № 1.
Перспективы
После ввода в эксплуатацию 4-й линии после 2020 года должна появиться станция «Друкарская» недалеко от станции Академия Наук. Они будут соединены и будет построен переход с Московской линии к четвёртой.
Фотогалерея
Примечания
