Адмирал Левченко (большой противолодочный корабль)
«Адмира́л Ле́вченко» — большой противолодочный корабль проекта 1155 Военно-морского флота Российской Федерации[1]. Назван в честь адмирала Гордея Левченко[2]. Входит в состав Северного флота, пункт постоянного базирования — Североморск[1]. Бортовой номер — 605[3].
Общие сведения
Конструкция и вооружение
Корабль относится к большим противолодочным кораблям проекта 1155 (шифр «Фрегат», по классификации НАТО — Udaloy), предназначенных для поиска и уничтожения подводных лодок в дальней океанской зоне, а также для противолодочной и противовоздушной обороны соединений и конвоев[4].
Проект разработан Северным проектно-конструкторским бюро. В качестве главной энергетической установки применена газотурбинная установка суммарной мощностью около 62 тыс. л. с., обеспечивающая скорость хода до 29—30 узлов[4][1]. На борту предусмотрено постоянное базирование двух вертолётов Ка-27[4][5].
По составу вооружения «Адмирал Левченко» типичен для кораблей проекта 1155. Противолодочный ракетный комплекс «Раструб» состоит из двух счетверённых пусковых установок[1][5]. Средства ПВО включают ЗРК «Кинжал», состоящий из восьми пусковых установок и до 64 зенитных управляемых ракет[1][4]. Артиллерийское вооружение включает две 100-мм установки АК-100 и четыре шестиствольных 30-мм установки АК-630М[1]. Гидроакустическое освещение обеспечивает гидроакустический комплекс «Полином»[4][2]. Минно-торпедное и противолодочное вооружение ближней зоны — два четырёхтрубных 533-мм торпедных аппарата ЧТА-53-1155 и две двенадцатиствольные реактивные бомбомётные установки РБУ-6000 «Смерч-2»[5].
Полное водоизмещение — около 7,5 тыс. тонн, длина — около 163 м, ширина — около 19 м; экипаж — порядка 290—300 человек[1][6].
История службы
Строительство и ввод в строй
Корабль был заложен 27 января 1982 года на судостроительном заводе им. Жданова в Ленинграде (ныне — «Северная верфь») под наименованием «Хабаровск»[1][6].
24 мая 1982 года переименован в «Адмирал Левченко» в честь адмирала Гордея Левченко[1][6].
Спущен на воду 21 февраля 1985 года, вступил в строй 30 сентября 1988 года[6].
1 мая 1989 года включён в состав Северного флота Военно-морского флота СССР с базированием в Североморске[1].
Служба в 1990-е годы
С 16 мая по 15 декабря 1990 года корабль нёс боевую службу в Средиземном море: совершил деловой заход в сирийский порт Тартус и осуществлял слежение за авианосцем «Саратога» ВМС США[6].
По итогам 1990, 1991 и 1992 годов «Адмирал Левченко» признавался лучшим кораблём Северного флота по отдельным видам подготовки, в том числе по химической защите, борьбе за живучесть и радиолокационному дозору[2][6].
В августе — сентябре 1993 года в составе отряда боевых кораблей Северного флота корабль с официальным визитом посетил французский Тулон[6].
В 1996 году участвовал в совместных российско-англо-американских учениях «РУКУС-96», заходил в британские порты Портсмут и Плимут; в ноябре того же года в Северном море встретил тяжёлый атомный ракетный крейсер «Пётр Великий», совершавший межфлотский переход, и сопроводил его к месту постоянного базирования в Североморске[2][6].
С октября 1999 года по июль 2001 года прошёл ремонт на «Северной верфи» в Санкт-Петербурге[1][6].
2000-е: учения и дальние походы
В июне 2003 года корабль участвовал в совместных учениях с Балтийским флотом; в октябре того же года охранял район промысла у архипелага Шпицберген и обеспечивал присутствие Андреевского флага в районе[2][6].
С декабря 2007 года по февраль 2008 года в составе корабельной ударной группы Северного флота выполнял задачи дальнего похода в Атлантике и Средиземном море, посетив с визитами порты Ставангер, Осло и Хоконсверн (Норвегия), Портсмут (Великобритания), Брест (Франция), Рейкьявик (Исландия) и Бизерту (Тунис)[6].
5 декабря 2008 года вновь вышел в дальний поход; 5—8 января 2009 года принял участие в совместных российско-турецких военно-морских учениях «Турраш-2009» и возвратился в Североморск 24 марта 2009 года[1][6].
Антипиратская служба и Средиземноморье (2010—2014)
С 11 июня по 30 ноября 2010 года «Адмирал Левченко» совершил дальний поход для борьбы с пиратством в районе Аденского залива у берегов Сомали[7][8]. Экипаж провёл в море 173 суток, пройдя более 25 тыс. морских миль; сопроводил восемь конвоев (51 судно преимущественно под флагами Греции, Египта и Панамы)[7][8]. В ходе похода совершены заходы в порты Джибути, Салала (Оман), в испанский анклав Сеута и в норвежскую военно-морскую базу Хоконсверн; также отмечался заход в сирийский Тартус[7][6][8].
17 декабря 2013 года корабль вышел из Североморска в составе корабельной авианосной группы, возглавляемой тяжёлым авианесущим крейсером «Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов», и с января 2014 года нёс службу в составе постоянного оперативного соединения ВМФ России в Средиземном море[9][10].
В мае 2014 года БПК прибыл в главную базу Черноморского флота — Севастополь, где прошёл плановый ремонт с постановкой в док и восстановлением технической готовности на 13-м судоремонтном заводе Черноморского флота[9]. В начале июня 2014 года, завершив ремонт, покинул Севастополь; несколькими днями позднее, 18 июня 2014 года, действуя в составе постоянной группировки кораблей ВМФ в Средиземном море, совершил переход из Ионического в Тирренское море через Мессинский пролив — впервые в новейшей истории для корабля Северного флота[9][11]. 11 июля 2014 года корабль вернулся в Североморск; поход стал одним из самых продолжительных в новейшей истории ВМФ России, экипаж также участвовал в обеспечении безопасности транспортировки сирийского химического оружия[11].
С 16 по 21 марта 2015 года в рамках внезапной проверки боеготовности Северного флота корабельная поисково-ударная группа во главе с БПК «Адмирал Левченко» принимала участие в противолодочных учениях в Баренцевом море, в ходе которых были проведены стрельбы из РБУ-6000 и применено торпедное вооружение[12]. 30 июля 2015 года участвовал в учении по действиям экипажа при угрозе минирования корпуса подводными диверсантами[13].
Во второй половине 2010-х годов после интенсивной эксплуатации корабль находился в основном пункте базирования Североморск в ожидании восстановительного ремонта[1]. В начале 2021 года «Адмирал Левченко» перевели на судоремонтный завод «Нерпа» в городе Снежногорск (Мурманская область)[1]. Планировалось завершить восстановительный ремонт до конца 2021—2022 годов; в числе работ рассматривались замена газотурбинных маршевых двигателей, охладительных установок и запорной арматуры, а также частичная модернизация бортовой электроники и противопожарного оборудования[14][15]. Планируемые сроки ходовых испытаний и полного завершения ремонта неоднократно сдвигались; фактическое возвращение к активной службе подтверждается выходом корабля на боевые упражнения в 2022 году[1].
Современный этап
12 апреля 2022 года «Адмирал Левченко» вышел в Баренцево море для проведения артиллерийских и зенитно-ракетных стрельб — впервые после заводского периода; с июля 2022 года корабль приступил к выполнению боевых задач в составе Северного флота[16]. С августа по октябрь 2022 года принимал участие в арктическом походе, в ходе которого были проведены учения у Земли Франца-Иосифа и в Карском море, а также нанесён визит на остров Котельный[17].
27 января 2023 года приступил к выполнению задачам боевой подготовки в Баренцевом море[18]. 6 марта 2023 года впервые осуществлён рекордный проход в сложной ледовой обстановке проливов Британский канал и Де-Брюйне архипелага Земля Франца-Иосифа[19].
На протяжении 2024 года принимал участие в учениях и тренировках в Баренцевом море. С 31 марта по 1 апреля провёл стрельбы из АК-100 по закрытым и видимым береговым целям[20][21]. 8 апреля и 4 июня провёл учения по поиску и атаке подводной лодки условного противника[22][23]. 26 июня провёл учение по ПВО, произведя стрельбы из АК-100 и ЗРК «Кинжал» по парашютным мишеням, также были отработаны элементы противодиверсионной обороны на незащищённом рейде, противолодочная оборона и маневрирование[24]. 11—12 сентября в рамках СКШУ «Океан-2024» отразил воздушный налёт условного противника и провёл практические пуски ЗРК «Кинжал» и стрельбы из АК-630[25][26]. Около 25 сентября осуществил предупредительный выстрел в сторону норвежского траулера, зашедшего в закрытую зону учений «Океан-2024»[27]. 30 октября в преддверии Дня моряка-надводника провёл двустороннее противолодочное учение в Баренцевом море по поиску и принуждению к всплытию атомной подводной лодки условного противника[28].
С 23 по 27 июля 2025 года принимал участие в оперативное учение ВМФ «Июльский шторм», в ходе которого отразил авианалёт условного противника в Баренцевом море[29], а также отработал стрельбы из АК-100 по береговым целям на полуострове Рыбачий, ПВО по воздушной цели, постановка помех и ложных целей комплексами РЭБ[30][31].
В 2026 году продолжил программу плановой боевой подготовки. 13 апреля было отработано взаимодействие с вертолётами Ка-27 отдельного корабельного противолодочного вертолётного полка смешанного авиационного корпуса Северного флота[32]. 2 июня были проведены стрельбы из артиллерийского комплекса АК-100 по видимым и закрытым береговым целям на полуострове Рыбачий, имитирующим огневые точки и командные пункты противника[33]. 24 июня вертолёты Ка-27М и Ка-27ПС отработали действия по взлёту и посадке на корабль на ходу в акватории Баренцева моря, а также проверили системы навигации и связи корабля с авиационной группой[34]. В начале августа «Адмирал Левченко» был замечен в Балтийском море. По данным немецких СМИ, корабль прошёл мимо острова Фемарн 31 июля, также был замечен к северу от города Росток[35].