Административное деление Витебска

undefined

В административном отношении Витебск разделен на три района, образованных 19 июля 1940 года[1]:

Железнодорожный, расположенный в западной части города на правом берегу Западной Двины. В 2017 году в состав района были включены городские посёлки Руба и Верховье. На территории района сосредоточена значительная часть промышленности города: работает 25 промышленных предприятий, 34 ремонтно-строительные организации, организации коммунального хозяйства, 20 — транспорта и связи, железнодорожный и автобусный вокзалы. По данным переписи 2019 года население составило 51 966 человек[2].

Октябрьский, территория которого является историческим, культурным и промышленным центром города и в настоящий момент занимает площадь свыше 3500 га. Расположен на северо-востоке города. Жилые массивы района соединяют четыре проспекта и более 298 улиц и переулков протяженностью свыше 300 км. В районе проживает 118 273 человек.

Первомайский, состоящий из двух больших частей, расположенных по берегам Западной Двины и Лучосы в южной части города. Является самым крупным районом Витебска. Население составляет около 198 тыс. человек. Образован 19 июля 1940 года (по указу Президиума Верховного Совета БССР).

История формирования

Современное административно-территориальное деление Витебска на три района было закреплено Указом Президиума Верховного Совета БССР от 19 июля 1940 года[1]. Основой для их формирования послужили исторические местности: Железнодорожный район включил территорию Задвинской слободы (Ильинщины)[3], Октябрьский — исторический центр с Замковой горой[4], а Первомайский — район Марковщины[5].

В 1948 году районное деление было временно упразднено в связи со значительными разрушениями города в годы Великой Отечественной войны. Восстановление районов произошло 27 июня 1951 года[1].

Жилые массивы

Кроме официального деления на районы, традиционно выделяют ряд жилых массивов и микрорайонов[6]:

Примечания