Туле (авиабаза)

ИИ-обзор статьи
Авиабаза Туле (Питуффик) — самая северная авиабаза США, расположенная на северо-западе Гренландии и являющаяся ключевым элементом системы предупреждения о ракетном нападении и контроля космического пространства.
Соглашение 1941 года и создание базы
В 1941 году датский посланник подписал соглашение с США, предоставившее права на использование баз. Ратифицировано в 1951 году, база стала постоянной в 1950-е.
Холодная война и авария B-52
База служила ключевым элементом обороны США от советского удара через Арктику, дислоцировав стратегические бомбардировщики с ядерным оружием. В 1968 году авария B-52 привела к радиоактивному заражению.
Современные функции базы
После холодной войны база сохраняет системы предупреждения о ракетном нападении и контроля космоса, включая 12-ю космическую эскадрилью оповещения и станцию управления спутниками.
Модернизация РЛС для ПРО и соглашение 2004 года
В рамках системы противоракетной обороны США РЛС в Туле получила новое значение. Для её модернизации 6 августа 2004 года подписаны новые американо-датские документы, обновившие договор 1951 года.

Авиабаза Ту́ле (Питуффик; Thule Air Base, Pituffik Airport; IATA: THU, ICAO: BGTL) — авиабаза США на севере Гренландии, находится на территории коммуны Каасуитсуп, но не входит в её состав, а является невключённой территорией Гренландии.

Thule AB является самой северной авиабазой США, находясь в 1118 км к северу от Полярного круга и в 1524 км от Северного полюса. На территории базы ранее находились эскимосские посёлки Уумманнак (Uummannaq; дат. Thule Туле, англ. Dundas, Дандас) и Питуффик, население которых было перемещено в город Каанаак к 1953 году в связи с постройкой базы. Постоянное население посёлка Питуффик при авиабазе в январе 2009 года составило 166 человек[1].

Общие сведения
Авиабаза Туле
ИАТА: THUИКАО: BGTL
Информация
Вид аэропорта Военный
Страна США
Дата открытия 1943
Высота НУМ 77 м
Часовой пояс UTC-4
Сайт peterson.spaceforce.mil/…
Взлётно-посадочные полосы
Номер Размеры (м) Покрытие
08T/26T 3047 асфальт
Расположение

Северо-запад Гренландии

Туле (Гренландия)
Точка
Туле

История

9 апреля 1941 года Генрик Кауфманн, датский посланник в США, отказавшийся признать немецкую оккупацию Дании, подписал датско-американское соглашение о защите Гренландии, которое предоставило американским военно-воздушным силам право использования баз на территории Гренландии. Соглашение было одобренным президентом США Франклином Д. Рузвельтом 7 июня 1941 года, но ратифицировано лишь в 1951 году, в результате чего авиабаза Туле была преобразована в постоянную базу воздушных сил. Таким образом, официальной датой создания авиабазы стали 1950-е годы.

База Туле представляла собой один из основных элементов обороны США, прикрывая американскую территорию от возможного советского удара через Арктику. С 1960 года станция линии раннего радиолокационного обнаружения (которая и обеспечивала прикрытие территории США) управлялась корпорацией Federal Electric — дочерней структурой IT&T (по контракту с ВВС). Практически весь обслуживающий персонал, кроме лиц, допущенных к секретной аппаратуре, набирался компанией по субподряду среди местного населения — датских подданных[2]

На базе, способной размещать персонал до 10 000 человек, были дислоцированы стратегические бомбардировщики (Б-52) с ядерным оружием на борту. Здесь же была построена мощная радиолокационная станция раннего предупреждения, способная наблюдать за воздушным пространством до границ СССР.

21 января 1968 года в 16:45 по местному времени в 12 километрах к западу от базы Туле разбился стратегический бомбардировщик B-52 с термоядерными бомбами на борту, что привело к радиоактивному заражению большой территории[3].

После окончания Холодной войны на базе остались:

  • сеть датчиков 21 космического крыла (расформировано 24 июля 2020 г. и преобразовано в Гарнизон Петерсона-Шривера, обеспечивающая Командование воздушно-космической обороны Северной Америки и Командование космических операций системой предупреждения о ракетном нападении и разведывательными данными в космическом пространстве[4];
  • 821 группа обеспечения, в задачи которой входит поддержка подразделений, находящихся на авиабазе[5];
  • 12 космическая эскадрилья оповещения, осуществляющая управление системой раннего обнаружения баллистических ракет, предназначенной для выявления и отслеживания межконтинентальных баллистических ракет, направленных в сторону Северной Америки;
  • станция контроля системы управления спутниками, входящая в состав 23 эскадрильи космических операций 50 космического крыла (расформировано 24 июля 2020 г. и преобразовано в Гарнизон Петерсона-Шривера).

На авиабазе расположена взлетно-посадочная полоса длиной 3 км, позволяющая осуществлять более 3000 рейсов в год.

Современное состояние

Туле как элемент американской ПРО

В последнее время в рамках разрабатываемой в США системы противоракетной обороны радиолокационной станции в Туле вновь стало уделяться большое значение. С целью её модернизации 6 августа 2004 года подписаны новые американо-датские документы, представляющие собой новую редакцию существующего договора 1951 года.

См. также

Примечания

  1. Grønlands befolkning 1. januar 2009 Архивная копия от 13 ноября 2009 на Wayback Machine (датск.)
  2. New DEW Line Station To Use Danish Personnel. (англ.) // Missiles and Rockets : The Missile/Space Weekly. — Washington, D.C.: American Aviation Publications, Inc., September 12, 1960. — Vol. 7 — No. 11 — P. 42.
  3. Хронограф | 21 января 1968 года Архивная копия от 10 мая 2013 на Wayback Machine // Вокруг света
  4. Peterson-Schriever Garrison (амер. англ.). Schriever Air Force Base. Дата обращения: 10 августа 2020.
  5. 821st Air Base Group. www.peterson.af.mil. Дата обращения: 10 августа 2020. Архивировано 9 августа 2020 года.

Ссылки