Ростсельмаш

Днем создания «Ростсельмаша» считается 21 июля 1929 года, когда завод выпустил первые изделия^[6], на мощностях четырёх цехов. В 1931 году завод стал действующим полностью^[7].

Первоначально завод выпускал плуги, сеялки, сноповязалки, но вскоре перешел к производству комбайнов.

24 января 1932 года с конвейера сошел первый комбайн, затем пошли сотни комбайнов ежемесячно.

Первый трактор СТЗ вместе с первым комбайном Ростсельмаша были объявлены «Подарками XVI Съезду»^[8]

В 1935 году завод присоединяется к стахановскому движению, которое позволило вывести завод на уровень 15 тыс. комбайнов год. Такая производительность производства привела к следующим последствиям: начались аварии и несчастные случаи, которые вновь квалифицировались как проявления вредительства.

В 1937 году Ростельмаш выходит на международный уровень признания его продукции. На выставке в Париже комбайн «Сталинец-1» был удостоен высшей награды выставки — «Гран-при»^[9].

Следующим шагом был её экспорт за рубеж. Комбайны поставлялись в Голландию, Данию, Грецию, Турцию, Афганистан, Иран, Монголию, Китай^[10].

В конце 1930-х годов завод стал крупнейшим, а также градообразующим предприятием Ростова-на-Дону, ведущим среди всего машиностроительного комплекса СССР по многим показателям^[7]. На предприятии впервые в стране были составлены единые технико-промышленные планы, сменно-встречное планирование, осуществлено сквозное ударное движение, созданы комплексные бригады и прочие формы «советского менеджмента». По формам организации производства Ростсельмаш лидировал в конце 1930-х годов.

Стела Героев на территории предприятия посвящена рабочим завода «Ростсельмаш», воевавшим на фронтах Великой Отечественной войны.^[11] В их числе семь Героев Советского Союза, погибших в этой войне.

17 февраля 1956 года в связи с 25-летием пуска в эксплуатацию и отмечая заслуги в деле оснащения сельского хозяйства новой техникой завод был награждён орденом Ленина.

В послевоенный период совместно профеcсоро-преподавательским составом Рстовского института сельскохозяйственного машиностроения (РИАСХ) было реализовано более 200 предложений по безопасности конструкций и технологий изготовления машин. Доцент И. Ф. Попов вместе с работниками завода «Ростсельмаш» был удостоен звания лауреата Государственной премии за разработку конструкции зерноуборочного комбайна «Сталинец-6»^[12].

В августе 1973 года «Ростсельмаш» начал выпуск самой массовой модели своих зерноуборочных машин — СК-5 «Нива»^[13].

В середине 1980-х годов при заводе был создан завод-втуз (ныне Институт энергетики и машиностроения ДГТУ).^[14] Также в эти годы завод носил имя Ю. В. Андропова.

18 февраля 1984 года завод выпустил двухмиллионный комбайн^[15].

До «перестройки», устраиваясь на «Ростсельмаш», работнику гарантировалось, что при соблюдении трудовой дисциплины и выполнении производственных заданий с высоким качеством, спустя 10-15 лет, его семью обеспечат бесплатной квартирой, рассчитанной по квадратуре на всех, до одного членов семьи. Размер заработной платы при трудоустройстве рабочие даже не согласовывали^[16].

С 1986 года завод выпускал комбайны серии «Дон»: Дон-1200 и Дон-1500^[17].

В 2000 году появился инвестор — Промышленный союз «Новое Содружество». Новые акционеры — Константин Бабкин, Дмитрий Удрас и Юрий Рязанов вывели «Ростсельмаш» из состояния кризиса 1990-х годов^[18][19].

В июне 2004 года начат выпуск комбайна VECTOR.

В 2005 году «Ростсельмаш» получил медаль на конкурсе инноваций SIMA-2005 (Франция).

Весной 2007 года на «Ростсельмаше» начинается серийное производство комбайна 5-го класса производительности ACROS 530. Осенью 2007 года «Ростсельмаш» приобрёл тракторный завод в Канаде — «Buhler VERSATILE».

В 2008 году в состав «Ростсельмаша» вошла компания Klever, производящая кормоуборочную, прицепную и навесную технику.

В 2009 году приступает к производству новой зерноуборочной машины 7-го класса производительности — роторного комбайна TORUM. Одновременно с роторным комбайном на предприятии ведётся производство ещё двух типов машин: кормоуборочного комбайна RSM 1401, косилки самоходной универсальной (КСУ). В этом же году «Ростсельмаш» приобрёл часть активов американской компании Red Ball для развития производства опрыскивателей.

В 2010 году приобретены активы американской компании Feterl Manufacturing Corp. В этом же году модельный ряд техники «Ростсельмаша» составляет 18 типов сельскохозяйственных машин и более 100 моделей и модификаций комбайнов, тракторов, кормоуборочной прицепной и навесной техники, техники для хранения и переработки зерна. 12—13 июля 2010 года был установлен мировой рекорд по почвообработке компаниями «Ростсельмаш» и Gregoire Besson (Франция).^[20]

В 2011 году компания Buhler Industries Inc, контрольным пакетом которой владеет «Ростсельмаш», приобрела активы канадского производителя техники для сева, почвообработки и других работ Ezee-On Manufacturing. «Ростсельмаш» получил доступ к полной линейке техники для сельского хозяйства.

В 2012 году «Ростсельмаш» вывел на рынок две новые серии тракторов VERSATILE мощностью до 575 л. с.: C3 и D2.

В январе 2014 года впервые в Олимпийском движении в качестве факелоносца используется зерноуборочный комбайн. В эстафете Олимпийского Огня в Ростове-на-Дону участвует ACROS 580^[21].

В октябре 2014 года «Ростсельмаш» начал выпуск нового зерноуборочного комбайна RSM 161. Официальная презентация комбайна прошла на международной выставке «Агросалон» в Москве^[22].

В 2016 в Ростов-на-Дону из Канады перенесено производство трактора Versatile-2375^[23].

В 2018 году начался выпуск машины серии TORUM второго поколения. По собственным данным производителя, на 2018 год поставки техники шли в 50 стран, а сервисная сеть насчитывала 500 объектов в разных странах мира. Доля продукции на мировом рынке уборочной агротехники достигла 17 %. На российском рынке доля продукции составляла 70 %^[24].

Выручка компании в 2018 году составила 37 млрд рублей. В 2019 году Ростсельмаш выручил почти столько же — 37,7 млрд рублей, прибыль выросла более, чем в 7 раз — до 2,6 млрд рублей^[25].

В сентябре 2021 года Ростсельмаш дал старт строительству нового тракторного завода, на котором также будет развивать линейку дорожно-строительной техники.^[26]

В мае 2025 года СМИ сообщили о нестабильной ситуации на предприятии, в частности о том, что сотрудникам снижают зарплату, отправляют в вынужденные отпуска и переводят на позиции с более низкой оплатой труда^[27]. В пресс-службе Минпромторга сообщили, что ситуация связана со значительным снижением спроса на сельхозтехнику^[28].

В 2000-х интенсивно увольнялись 55-58-летние работники по всем категориям работающих — около 63 % состава коллектива ушли на пенсию^[16]. Им выдали земельные (дачные) участки вблизи Ростовского моря, началось интенсивное индивидуальное строительство. Все металлические просечки, образующиеся при штамповке, отдавались пенсионерам для сооружения оград. Завод оказывал разнообразную помощь «дачникам-пенсионерам». Например, из разных точек Ростова по разным маршрутам два-три раза в день (сначала по выходным, а потом и в будни) курсировал автобус, сначала платно, а потом бесплатно.

В связи с тем, что продажи сельхозтехники в России в начале 2025 года упали на 30 % по сравнению с тем же периодом в 2024 году, Ростсельмашу приходится резко сокращать инвестиции и поддерживать режим экономии, в связи с этим были уволены около 2000 человек^[29].

Стратегическим собственником предприятия является компания «Новое Содружество» (основатели и управляющие партнеры — Бабкин К. А., Удрас Д. А., Рязанов Ю. В.)^[30][31]. Генеральный директор «Ростсельмаша» — Валерий Мальцев.

• 1928 — сентябрь 1936 — Глебов-Авилов Николай Павлович
• январь 1937 — декабрь 1937 — Карташев Давид Маркович
• с июня 1938 — Демидов
• 1953—1954 — Ежевский, Александр Александрович
• 1956—1961 — Иванов, Василий Александрович
• 1965—1978 — Иванов, Василий Александрович
• 1978—1996 — Песков, Юрий Александрович^[32]
• 1996—1998 — Тринёв, Владимир Александрович
• 1998—2000 — Покровский, Павел Борисович^[33]
• с 2005 — Мальцев, Валерий Викторович

Первым главным инженером «Ростсельмаша» был Бондарев, Дмитрий Дмитриевич — русский автомобильный конструктор.

На заводе работало несколько Героев Советского Союза (жирным шрифтом отмечены погибшие в годы Великой Отечественной войны):

В числе Героев Социалистического Труда на предприятии трудились:

• Дробышева, Нина Сергеевна (бригадир стерженщиц),
• Ежевский, Александр Александрович (директор),
• Ефимов, Дмитрий Васильевич (старший мастер),
• Колесников, Пётр Кондратьевич (стропальщик),
• Новикова, Мария Ефимовна (шлифовальщица),
• Песков, Юрий Александрович (директор),
• Уланов, Константин Егорович (слесарь-сборщик).

Ленинской премии был удостоен директор завода Иванов, Василий Александрович. Полными кавалерами ордена Трудовой Славы стали — электросварщик Бедняков, Эдуард Иванович, токарь Бородаев, Владимир Алексеевич.

Сотрудникам предприятия за заслуги присваивалось звания «Почётный ростсельмашевец»^[34].

В структуре ГК «Ростсельмаш» — компания «Клевер», ЗАО «Феррум», ООО «РПРЗ», ООО «РЛЗ», ООО «Ростсельмаш-энерго», ООО «Транспортная компания „Ростсельмаш“», ООО «Агроцифра», Завод трансмиссий^{[35][36][37][38][39][40][41]}.

Экспорт продукции осуществлялся с 1930-х годов. Комбайны поставлялись в Нидерланды, Данию, Грецию, Турцию, Афганистан, Иран, Монголию, Китай^[10].

Сбыт продукции предприятия и реализация продукции Ростсельмаша, её предпродажная подготовка и сервисное обслуживание осуществляется через дилерскую сеть компании, развернутую по странам присутствия на четырёх континентах (более чем в 50 странах мира). География внешнеэкономических связей по сравнению с предыдущими периодами претерпела некоторые изменения — в последние годы увеличилась доля экспортных поставок^[42].

Объёмы экспорта СЗ «Ростсельмаш» в 2016—2018 годах:

В 2015 году было зарегистрировано, что техника Ростсельмаша экспортируются уже 31 страну мира в том числе: в США, Германию и Канаду, что на порядок превышает уровень и объёмы 2008 года^[43].

Экспорт в 2020 году вырос на 40,2 % до 8,7 млрд руб. (без НДС), экспорт дивизиона прицепной и навесной техники (Klever) — на 15,5 %: до 0,7 млрд руб. (без НДС). Росту экспорта способствовала работа по продвижению продукции на традиционных для компании внешних рынках, а также выход на новые. Кроме того, помогла господдержка экспорта: субсидии на транспортировку в рамках реализации Постановления № 496, поддержка участия в выставках за рубежом.

Среди основных потребителей техники донской компании — Казахстан, Узбекистан, Киргизия, Молдавия, Литва, Украина; активно развивается сотрудничество с Польшей, Румынией, Болгарией, Белоруссией^[44].

В феврале 2024 года компания запустила в Ростове-на-Дону завод по производству автоматических и механических трансмиссий, мостов и редукторов (инвестиции в проект превысили 10 млрд рублей), в Таганроге — завод по производству прицепной и навесной сельскохозяйственной и коммунальной техники. Также в 2024 году компания направила 7 млрд рублей в развитие производственных мощностей и запуск новых предприятий^[45].

В январе 2025 года совладелец Ростсельмаша Константин Бабкин сообщил, что в 2024 году компания на 30 % снизила производство сельхозтехники: было выпущено 7,5 тыс. единиц — минимальное количество за последние 10 лет^[46].

По данным на апрель 2025 года, на складах компании скопилось большое количество нереализованной техники, и на фоне проблем с производством и сбытом предприятия Ростсельмаша перешли на 4-дневную рабочую неделю^[47].

В мае 2025 года Константин Бабкин на заседании совета Торгово-промышленной палаты РФ по промышленному развитию и конкурентоспособности экономики обратил внимание на неравное положение российских и белорусских производителей сельхозтехники. По его словам, продукция белорусских комбайностроителей занимает 34 % рынка сельхозтехники в РФ, тогда как продукция российских машиностроителей лишь — 1 % белорусского рынка, при этом белорусская компания Гомсельмаш участвует во всех льготных программах по поставкам в Россию, тогда как Ростсельмашу никакой поддержки на государственном уровне не оказывается^[48].

16 мая 2025 года руководство группы компаний приняло решение перенести единый ежегодный отпуск сотрудников с августа-сентября на июнь. В Ростсельмаше сочли, что данная мера позволит оптимизировать затраты и сохранить кадры в условиях ухудшения ситуации на рынке сельхозтехники. 21 мая того же года стало известно, что компания на 100 % сокращает долгосрочную инвестиционную программу (ранее планировалось потратить 17 млрд рублей на проекты развития и модернизации, наращивание производственных мощностей). В Ростсельмаше объяснили это решение резким падением спроса на сельскохозяйственную технику, которое затронуло всех производителей: в январе - апреле 2025 года поставки зерноуборочных комбайнов всех марок сократились на 76 % по сравнению с аналогичным периодом 2021 года, поставки тракторов и кормоуборочных комбайнов — почти на 50 %^[49][50].

По итогам 2024 года выручка компании составила 78,3 млрд рублей, что 20,7 % меньше нежели в 2023 году (98,7 млрд рублей). Чистая прибыль уменьшилась в 2,4 раза (до 6,9 млрд рублей против 16,2 млрд рублей в 2023 году), валовая прибыль — в 2 раза (до 12,8 млрд рублей). Доходы от реализации продукции, товаров, работ и услуг снизились с 92 млрд рублей до 68,5 млрд рублей, прочие доходы — в 1,7 раза (до 10,7 млрд рублей). Прибыль от продаж сократилась в 6,6 раза (с 12,2 млрд рублей до 1,9 млрд рублей), прибыль до налогообложения — в 2,3 раза (до 9,2 млрд рублей)^[47][51].

По итогам I полугодия 2025 года ПАО «Ростсельмаш», головная компания группы, показало чистую прибыль в размере 64,4 млн рублей, что почти в 1,5 раза превышает аналогичный показатель 2024 года (44,3 млн рублей)^[52].

«Сталинец-1» — прицепной зерноуборочный комбайн с пропускной способностью молотилки 2,15 кг/с. В 1937 году на Всемирной выставке в Париже получил гран-при. В том же году на Всесоюзной сельскохозяйственной выставке в Москве — диплом I степени. Производился с мая 1932 года до 1941 года.

«Сталинец-6» — прицепной зерноуборочный комбайн с пропускной способностью молотилки 2,5 кг/с. Выпускался с 1947 по 1954 год.

РСМ-8 — прицепной зерноуборочный комбайн с пропускной способностью молотилки 4 кг/с. Выпускался с 1956 до 1958 года.

СК-3 — самоходный зерноуборочный комбайн с пропускной способностью 3 кг/с. В 1958 году машина получила гран-при на Всемирной выставке в Брюсселе (Expo 58 или Brussels World’s Fair). Выпускался с 1958 по 1962 года.

СК-4 — самоходный зерноуборочный комбайн с пропускной способностью 4 кг/с. В 1963 году на Лейпцигской ярмарке СК-4 получил диплом I степени. В 1964 году — Золотую медаль на Международной машиностроительной ярмарке в Брно и «Серебряный кубок» на Международной выставке-ярмарке в Будапеште. СК-4 стал самым награждаемым зерноуборочным комбайном. Производился с 1964 по 1973 год.

«Дон-1500» — самоходный зерноуборочный комбайн 4-го класса с пропускной способностью до 12 кг/с. «Дон-1500 Б» стал победителем конкурса-опроса «Лучшая сельскохозяйственная машина года 2009» в номинации «Лучший зерноуборочный комбайн»^[53]. Выпускался с 1986 по 2006 год.

«Дон-1200» — самоходный зерноуборочный комбайн 4-го класса с пропускной способностью 6,5 кг/с. Выпускался с 1986 по 2004 год.

«Acros-530» — самоходный комбайн 5-го класса номинальной производительности 14 т/ч, первая модель зерноуборочных комбайнов серии ACROS. Выпускался с 2006 по 2016 годы. В 2011 году «Acros-530» завоевал звание лучшего зерноуборочного комбайна года в конкурсе «Лучшая сельскохозяйственная машина года 2011»^[54].

«Acros-580» — комбайн 5-класса производительностью свыше 14 т/ч. Победитель конкурса «Лучшая сельскохозяйственная машина 2011 года» в номинации «Лучшая новинка года». Также становился победителем этого конкурса в номинации и "Лучший зерноуборочный комбайн в 2013^[55] и 2015 годах^[56]. В 2014 году стал первым комбайном-факелоносцем, приняв участие в эстафете передачи Олимпийского огня^[57]. Выпускался с 2010 по 2015 год.

«Acros-590 Plus» — самоходный комбайн 5-го класса производительностью до 20 т/ч. Вторая модель серии. Выпускался в 2010—2015 гг. В 2013 году одержал победу в конкурсе «Лучшая сельскохозяйственная машина года» в номинации «Лучшая новинка 2013 года»^[55]. В 2017 году «Acros-590» стал победителем конкурса в номинации «Лучший зерноуборочный комбайн 2017 года»^[58].

RSM F 2550 — кормоуборочный комбайн производительностью до 200 т/ч. В 2019 году стал победителем в номинации «Лучшая новинка года» конкурса «Лучшая сельскохозяйственная машина года»^[59]. Выпускалась с 2019 по 2022 годы.

TORUM 785 — зерноуборочный комбайн 8-го класса производительностью до 45 т/га. В августе 2022 года комбайн установил отечественный рекорд по производительности, намолотив на 8-часовую смену 400,84 т. пшеницы^[60]. Выпускается с 2017 года.

«RSM-161» — самоходный зерноуборочный комбайн 7-го класса с молотильно-сепарирующим устройством Tetra Processor производительностью до 36 т/ч. Победитель конкурса «Лучшая сельскохозяйственная машина 2015 года» в номинации «Лучшая новинка года»^[56]. Выпускается с июня 2015 года.

Т500^[61] — самоходный зерноуборочный комбайн 6-го класса производительностью до 30 т/ч. Вторая модель в линейке машин с двухбарабанным МСУ. Выпускается с 2022 года.

«Acros-595 Plus» — комбайн модели второго поколения производительностью до 25 т/ч. Победитель конкурса «Лучшая сельскохозяйственная машина 2021 года» в номинации «Лучший зерноуборочный комбайн»^[62]. Выпускается с 2014 года.

Vector 450 Track — зерноуборочный комбайн на гусеничном ходу. Машина 4-го класса номинальной производительности 12 т/ч. Вторая модель серии. Производится с 2012 года.

NOVA^[63] — самоходный зерноуборочный комбайн 3-го класса с однобарабанным МСУ производительностью 10 т/ч. Выпускается с 2017 года.

"Дон-680М" — глубоко модернизированная версия кормоуборочного комбайна «Дон 680» производительностью до 108 т/ч. В номинации «Лучшая кормозаготовительная техника» был бессменным лидером конкурса-опроса «Лучшая сельскохозяйственная машина года» в период с 2011 по 2019 год.^[64]

F 1300 — кормоуборочный комбайн производительностью до 120 т/ч^[65]. Выпускается с 2019 года.

F 2650 ^[66]— кормоуборочный комбайн производительностью свыше 200 т/ч. В 2022 году установил рекорд в номинации «Самая большая масса убранного силоса одним комбайном за 8-часовую смену в России», заготовив 1443 т силосной массы^[67]. Выпускается с 2019 года.

Ростсельмаш 3580 — трактор сверхвысокой мощности, предназначенный для сельскохозработ. Компания объявила о его выпуске 25 августа 2025 года. Как отметили в Ростсельмаше, это самый мощный среди сельскохозяйственных тракторов, разработанных и собранных полностью на базе собственных технологий. Трактор оснащён двигателем мощность 580 л. с.^[68]

РСМ Ночное видение — система обнаружения помех (неподвижные и подвижные объекты) в темное время суток для повышения безопасности и производительности труда. В 2019 году разработка получила Серебряную медаль международного конкурса AGRITECHNICA Innovation Award^[69][70]. Производится с 2021 года.

РСМ ОК АйДи — система мониторинга состояния механизатора для выявления признаков критической усталости сотрудника и предотвращения связанных с этим аварийных ситуаций. Разработка получила Серебряную медаль конкурса AGRITECHNICA Innovation Award — Winners of 2022^[71]. Производится с 2022 года.

В ноябре 2025 года управляющий группой электронных систем «Ростсельмаша» Алексей Хромых сообщил, что компания разрабатывает автопилот с машинным зрением для агропромышленного комплекса^[72].

Первые дома в для строителей завода появились в посёлке Сельмаш в 1926 году. Организованное и планомерное строительство поселка Сельмаш началось в 1929 году, который принято считать годом рождения поселка Сельмаш, как и завода «Ростсельмаш». Первыми в посёлке были возведены более 60 жилых домов, а также первый магазин, школа, фабрика-кухня, клуб. Позже появились детский сад, баня, Дворец культуры. В центре Сельмашевского поселка, напротив заводоуправления, по специальному решению правительства возвели новый железнодорожный вокзал, вступивший в строй 4 сентября 1937 года.^[73]

Ростсельмаш придерживается принципов социальной ответственности бизнеса. На промышленных площадках ведется активная реконструкция и строительство новых объектов социальной инфраструктуры: сети столовых и комнат приемов пищи, учебного центра. Для сотрудников действует большой социальный пакет. В него входят собственная жилищная программа, программы, направленные на оздоровление и отдых ветеранов компании, сотрудников и их детей.

Газета «Ростсельмашевец» начала издаваться в 1928 году ещё при строительстве завода.^[74] В настоящее время называется «Ростсельмаш» и является еженедельной газетой коллектива компании. В советские годы газета выходила под разными названиями. Больше всего она известна горожанам как «Сельмашстроевец», «Сталинец», «Ростсельмашевец». Были и другие названия в истории газеты, но просуществовали они недолго: «Гигант», «Комбайн», «РСМ»^[75].

Во время строительства завода было создано Литературное объединение «Ростсельмаш» (28 октября 1928 года), которое берёт начало с агитбригады, которой руководил рабочий-фрезеровщик Анатолий Софронов.

Ростсельмаш активно участвует в социальных проектах региона и инициирует собственные. При помощи компании в Ростовской области был реконструирован музейный комплекс «Самбекские высоты», установлен памятник герою Великой Отечественной войны А. П. Бересту.^[76]

После войны с восстановлением завода развивалась и его социальная сфера. В настоящее время завод и прилегающая к нему обширная территория в Первомайском районе города так и называются: Сельмаш. До настоящего времени работает красивый Дворец культуры Ростсельмаша, где некоторое время находился музей трудовой славы завода. В музее под открытым небом на территории «Ростсельмаша» представлена сельскохозяйственная техника от начала его существования до наших дней.

В 1930 году как подотчётное спортивное сооружение завода «Ростсельмаш» был построен одноимённый стадион. 10 мая 1930 года был основан футбольный клуб «Сельмашстрой»^[77], который в 1950 году клуб впервые принял участие в первенстве СССР. В настоящее время это футбольный клуб «Ростов», входящий в Российскую премьер-лигу.

В 1965 году был основан и до 2002 года носил название «Ростсельмаш» ныне гандбольный клуб «Ростов-Дон».

С 2018 года в честь своего дня рождения Ростсельмаш проводит ежегодный велопробег.^[78]

В сентябре 2020 года при поддержке Группы Компаний Ростсельмаш, Федерации регби России и Федерации регби Ростовской области была создана «Ростсельмаш-Лига» — ассоциация тег-регби для школьников.^[79]

В 1927 году Наркомпрос издал циркуляр «О допущении глухонемых к производственному обучению в профшколах и учебно-производственных мастерских». Организационное оформление получили группы глухих при школах фабрично-заводского ученичества (ФЗУ) Первого подшипникового завода (Москва), механического завода (Кемерово), завода «Ростсельмаш» (Ростов-на-Дону)^[80].

В 1950-е годы в средних и высших учебных заведениях без отрыва от производства обучалось около 400 человек. Тысячи рабочих предприятия прошли курсы повышения квалификации и стахановские школы. На заводе существовала сеть экономических курсов и семинаров. Через них прошло более 200 мастеров участков, начальников цехов, секретарей первичных парторганизаций^[81].

В середине 1980-х годов при заводе был создан завод-втуз (ныне Институт энергетики и машиностроения ДГТУ)^[14].

Ростсельмаш осуществляет собственный федеральный проект «Образование», поддерживая ВУЗы и СУЗы, которые готовят кадры для АПК. В рамках сотрудничества Ростсельмаш обеспечивает партнеров учебно-методическими материалами, открывает специализированные аудитории — на 2022 год открыто 63 корпоративные аудитории в вузах и 34 — в ссузах^[82], и передаёт сельскохозяйственную технику для изучения студентами, механизаторами и инженерами хозяйств, а для преподавателей организовываются курсы в Академии Ростсельмаш, расположенной на территории главной производственной площадки^[83].

В 2022 году совместно с Донским государственным техническим университетом компания одержала победу в конкурсе Минобрнауки РФ на создание Передовой инженерной школы^[84].

• В кинематографе завод и его продукция представлены в художественных и документальных фильмах:
  • «Гость с Кубани» (1955 год) — комбайн «Сталинец-1», созданный на Ростсельмаше в 1932 году^[85];
  • комбайн «СК-5 Нива» присутствовал в следующих произведениях:^[86]
    • художественные фильмы «Звон уходящего лета» (1979 год), «Полевая Гвардия Мозжухина» (1985 год) и «Пока гром не грянет» (1991 год);
    • снят документальный ролик «Комбайны „Нива“ и „Дон-1500“ на испытаниях в полевых условиях. Русская пшеница» (1985);
    • этот комбайн был использован для создания социального ролика, который появился на ОРТ в 1995 году: «До дождя уберем! Социальная реклама „Русский проект“».
• В живописи завод отображен в работах следующих художников: Титаренко Татьяны Петровны^[87], Титаренко Андрея Максимовича^[87], Щебланова Валентина Федоровича^[88], Язева Ивана Андреевича и многих других.
• Модельный ряд техники упоминается в песне «Комбайнеры» Игоря Растеряева^[89][90]:

«Выпил C2H5OH, // Cел на „Ниву Ростсельмаш“, // На ДТ, „Дон-500“, Т-150, // Покормил перед этим поросят…»

• В СССР были выпущены почтовые марки и конверт, посвящённые «Ростсельмашу».

Почтовые марки