Zotye Z100
Zotye Z100 — городской автомобиль класса A с кузовом хэтчбек, выпускавшийся китайской компанией Zotye Auto. Модель предлагалась как с бензиновым двигателем, так и в полностью электрической версии. Серийное производство Z100 завершилось в 2017 году, после чего электрическая версия была перезапущена под названием Zotye Cloud 100.
Общие сведения
| Zotye Z100 | |
|---|---|
| Общие данные | |
| Производитель | Zotye Auto |
| Годы производства |
2013—2017 2017–2019 (Zotye Cloud 100) |
| Сборка | Сянтан (Jiangnan Automobile) |
| Класс | Городской автомобиль (A) |
| Иные обозначения |
Zotye Cloud 100Plus Zotye Cloud 100S |
| Дизайн и конструкция | |
| Тип кузова | 5‑дв. хетчбэк (5‑мест.) |
| Компоновка | переднемоторная, переднеприводная |
| Двигатель | |
| 1.0 л TNN3G10K R3 | |
| Трансмиссия | |
|
5-ступенчатая МКПП 4-ступенчатая АКПП |
|
| Массогабаритные характеристики | |
| Длина | 3627 мм |
| Ширина | 1620 мм |
| Высота | 1476 мм |
| Колёсная база | 2360 мм |
Обзор
Изначально автомобиль был представлен как новый Jiangnan TT в виде прототипа, однако серийная версия получила название Zotye Z100 для интеграции в обновлённую продуктовую линейку Zotye[1][2].
Премьера Zotye Z100 состоялась на Шанхайском автосалоне 2012 года[3], а продажи на рынке Китая начались в сентябре 2013 года. Модель пришла на смену Jiangnan TT, который был основан на Suzuki Alto CA71, продававшемся в Китае с 1988 по 2013 год.
Единственным вариантом двигателя для Z100 являлся 1,0-литровый трёхцилиндровый двигатель мощностью 56 л.с. (TNN3G10K). В качестве трансмиссии предлагались 5-ступенчатая механическая коробка передач или 4-ступенчатая автоматическая[4][5].
Zotye Cloud 100
Zotye Cloud 100 — преемник электрической версии Zotye Z100 EV, впервые представленный в 2017 году, а обновлённые версии появились в 2018 году[6]. Приём заказов на модель начался в январе 2015 года. Оригинальная версия имела 5 дверей, 5 мест, передний привод, аккумулятор ёмкостью 22 кВт·ч, запас хода до 200 км, максимальную скорость 103 км/ч и мощность электродвигателя 36 л.с.
В 2018 году модельный ряд пополнился двумя версиями, отличающимися комплектацией: с малым и большим запасом хода. Версия с малым запасом хода обеспечивала до 312 км пробега и мощность 60 л.с., а версия с большим запасом хода имела аналогичную мощность, но более премиальный салон[7]. Обе версии заряжаются за 8 часов, имеют размеры 3627×1620×1476 мм[8], колёсную базу 2360 мм, снаряжённую массу 1040 кг, а стоимость составляла 72 800 юаней на китайском рынке[9].
С 2019 года продажи модели в Китае резко снизились. В попытке увеличить объёмы, Cloud 100 начали экспортировать в Пакистан в 2021 году, где основным конкурентом стал MG ZS[10]. Также планируется поставка модели в Россию[11][12].
Несмотря на то, что бензиновая версия Zotye Z100 была снята с производства, электрические модификации, включая Zotye Cloud 100Plus и Zotye Cloud 100S, продолжили выпускаться.
Дизайн и конструкция
Несмотря на то, что внешний вид Zotye Z100 очень похож на Suzuki Alto, а предшественник Jiangnan TT являлся лицензированной копией Suzuki Alto, сам Z100 не имеет отношения к Suzuki, однако его дизайн явно вдохновлён Suzuki Alto[2].
Производство и продажи
Примечания
