Zastava 10

Zastava 10 — субкомпактный автомобиль B-сегмента, выпускавшийся сербской компанией Zastava с 2006 по 2008 год. По сути, представляет собой лицензионную версию Fiat Punto с минимальными изменениями и стал последней моделью, выпущенной компанией перед её приобретением концерном Fiat.

Общие сведения
Zastava 10
Общие данные
Производитель Zastava
Годы производства 20062008
Сборка Крагуевац, Сербия
Класс Субкомпактный (B)
Дизайн и конструкция
Тип кузова 5‑дв. хетчбэк (5‑мест.)
Платформа Fiat B
Двигатель
1,2 л
Трансмиссия
5-ступенчатая МКПП
Массогабаритные характеристики
Длина
  • 3865
Ширина 1660
Высота 1480
Колёсная база 2460
На рынке
Связанные Fiat Punto (188)

Дизайн и конструкция

Автомобиль был представлен на Белградском автосалоне 2006 года. Внешне Zastava 10 практически идентичен рестайлинговому Fiat Punto, основное отличие заключается в наличии эмблем Zastava вместо фирменных знаков Fiat. Улучшения по сравнению с Fiat Punto заключались в том, что двигатель Zastava 10 соответствовал экологическим нормам Euro 4[1], а также предлагалась более современная цветовая гамма, схожая с Fiat Grande Punto.[2]

Технические характеристики

Zastava 10 оснащалась только 1,2-литровым 8-клапанным бензиновым двигателем мощностью 60 л. с. и 5-ступенчатой механической коробкой передач, аналогичными тем, что устанавливались на Fiat Punto. Двигатель позволял автомобилю развивать максимальную скорость до 155 км/ч.[3]

Комплектации

Автомобиль предлагался в пяти вариантах комплектации: Standard, Standard+, Comfort, Dynamic и Impressionante. В стандартное оснащение входили гидроусилитель руля, подушка безопасности водителя и 14-дюймовые стальные диски с колпаками. В максимальной комплектации Impressionante дополнительно устанавливались кондиционер, антиблокировочная система тормозов (ABS), подушка безопасности пассажира и электрические стеклоподъёмники. Стоимость базовой версии начиналась примерно с 7920 евро, топовая модификация стоила 9325 евро.[4]

undefined

Производство и продажи

Zastava 10 продавалась только на внутреннем рынке Сербии. Модель занимала более 10 % рынка легковых автомобилей в стране.[5] Однако продажи были невысокими, и к моменту банкротства Zastava в 2008 году было произведено и реализовано лишь 4224 экземпляра. После перехода завода под контроль Fiat выпуск модели был прекращён, а на её месте началось производство Fiat Punto Classic.

Примечания