Victoria I (паром)
«Victoria I» — второй построенный по заказу эстонской компании Tallink круизный паром, построен в 2004 году на верфи «Aker Finnyards» в Раума в Финляндии и работает на линии Таллин— Стокгольм под эстонским флагом. Судно-близнец Romantika работает на линии Рига—Стокгольм. Судно нарекли в честь кронпринцессы Швеции Виктории. И хотя официальным названием является «Victoria I», для простоты называется просто «Викторией».
Что важно знать
| Victoria I | |
|---|---|
| Victoria I | |
 Эстония |
|
| Класс и тип судна | Круизный паром |
| Ледовый класс | 1A Super |
| Порт приписки | Таллин |
| Номер ИМО | 9281281 |
| Позывной | ESRP |
| Организация | Tallink |
| Оператор | Tallink |
| Изготовитель |
Aker Finnyards, Раума  Финляндия |
| Спущен на воду | 16 октября 2003 |
| Введён в эксплуатацию | 21 марта 2004 |
| Статус | В действии |
| Основные характеристики | |
| Водоизмещение |
40 975 брт 24 797 нрт [1] |
| Длина | 193,80 м |
| Ширина | 29,00 м |
| Осадка | 6,50 м |
| Двигатели | 4 × Wärtsilä 16V32 diesels общей мощностью 26 240 кВт |
| Мощность |
35190 л.с. (26 240 КВт) |
| Скорость хода | 22 узла |
| Пассажировместимость |
2 500 2254 кроватей 740 пассажирских кают 400 автомобилей |
| Регистровый тоннаж | 1030 линейных метров |
 Медиафайлы на РУВИКИ.Медиа |
|
История
Договор на постройку судна был подписан 15 октября 2002 года и примерно через полгода 11 марта 2003 года был заложен киль под заводским номером 434. Паром был спущен на воду 16 октября 2003 года и крёстной матерью стала Илон Викланд.
Пробные рейсы «Victoria I» состоялись в феврале 2004 года, исправление выявленных в ходе испытаний ошибок состоялось в доке Наантали. 9 марта 2004 года завод передал судно компании «Tallink» и 18 марта «Victoria I »покинула финский Раума. Уже 19 марта гигантский паром прибыл в эстонский Таллин. На следующий день судно представили в Хельсинки, а ещё через день в Стокгольме. С 21 марта 2004 года «Victoria I» начала курсировать на линии между эстонским Таллином и шведским Стокгольмом. После вступления Эстонии в ЕС 1 мая 2004 года потребовался заход в Мариехамн, чтобы иметь выход за пределы таможенной зоны.
«Victoria I» совершала мини-круизы Таллин—Хельсинки—Таллин в ноябре 2005 года. С 7 по 11 июня 2007 года совершила чартерный рейс в качестве конференц-судна во время IX Международного экономического форума в Санкт-Петербурге.
С 8 по 10 августа паром совершил чартерный рейс в Висбю, а с 9 по 12 сентября 2008 года в Санкт-Петербург.
Примечания
