SKM М7

SKM M7 стал первой серийной моделью нового бренда SKM, о запуске которого АвтоВАЗ^[1]. Модели основана на семействе SRM Jinhaishi китайской компании Shineray Group. Для российской версии были изменены отдельные элементы конструкции, также было изменено оснащение с учётом условий эксплуатации^[3][4][5].

Серийная сборка началась 20 марта 2026 года на мощностях «ВИС-Авто» в Тольятти. Минивэны и фургоны нового бренда выпускаются на одной площадке с коммерческими модификациями LADA Granta и LADA Niva. Производственный процесс организован методом крупноузловой сборки на базе окрашенного и остеклённого кузова. На предприятии применяется система контроля качества аналогичная главному конвейеру компании: автомобили проходят технологические посты, испытания на роликовых стендах, комплексе искусственных неровностей и в дождевальной камере^[1].

Для российского рынка в базовый проект было внесено более 50 конструктивных и технологических изменений. В частности, внедрена система ЭРА-ГЛОНАСС, телематическая система с голосовыми подсказками, изменена компоновка моторного отсека, оцинкованы навесные панели кузова, в салоне установлены дополнительные обогреватели, также была установлена система крепления детских кресел Isofix^[1].

Приём предварительных заказов на SKM M7 на официальном сайте Lada начался 15 апреля 2026 года. Прайс-лист производитель пообещал опубликовать позднее.

На первом этапе модель была предложена в белом и тёмно-синем цветах кузова; позднее производитель анонсировал появление серого металлика^[2].

SKM M7 имеет несущий цельнометаллический кузов, заднеприводную компоновку и шасси, ориентированное на коммерческую эксплуатацию^[1][6]. Спереди применяется независимая подвеска типа МакФерсон, сзади — зависимая рессорная подвеска^[6]. Автомобиль оснащается неразрезным задним мостом^[4][3].

Автомобиль укомплектован атмосферным бензиновым двигателем объёмом 2,0 литра мощностью 137 л. с. и крутящим моментом 194 Н·м, работающим в паре с пятиступенчатой механической коробкой передач^[1][5]. Допускается использование бензина АИ-92^[2]. СМИ указывали, что двигатель для исходной модели был создан в сотрудничестве с General Motors на базе одного из моторов 2000-х годов. Российская версия при этом получила иную настройку мощности^[7][1].

Обе версии SKM M7 имеют пятидверный кузов с двумя сдвижными дверями по обоим бортам^[2]. Минивэн рассчитан на перевозку семи человек, включая водителя, а фургон — на полезную нагрузку до 715 кг при объёме грузового отсека 5 м^3[2]. Для пассажирской версии заявлены крепления Isofix, блокировка задних дверей от открывания изнутри и дополнительные отопительные элементы в составе климатической системы^[2][1]. Грузовая версия оснащается стационарными такелажными петлями для фиксации груза^[2].

Габариты SKM M7 составляют 4890 мм в длину, 1700 мм в ширину и 1995 мм в высоту, колёсная база — 3185 мм^[6][5][3]. В базовое оснащение модели входят кондиционер, передние подушки безопасности, система курсовой устойчивости, антипробуксовочная система, парктроник, камера заднего вида, датчик света, электрорегулировка и обогрев наружных зеркал, подогрев передних сидений, мультимедийная система, ЭРА-ГЛОНАСС и телематический комплекс^[2].