Porsche 963

Последний раз Porsche выступала в высшем классе WEC (LMP1) в 2017 году с Porsche 919 Hybrid, а в IMSA — с Porsche RS Spyder в классе LMP2, где 919 Hybrid завоевал титул в финальный год, а RS Spyder добился успеха в American Le Mans Series и European Le Mans Series^[10][11]. После ухода заводских команд из высших классов Porsche продолжила выступать в младших категориях с Porsche 911 RSR в GT2/GTLM (ALMS) и GTE (WEC)^[12][13]. Автомобильный клуб де л’Уэст, организатор 24 часа Ле-Мана, выразил сожаление по поводу неожиданного ухода Porsche из высшего класса^[14].

В рамках регламента LMDh производители могут выбрать одного из четырёх партнёров для создания шасси — Oreca, Ligier, Multimatic или Dallara^[15]. В марте 2020 года руководитель Porsche Motorsport Паскаль Цурлинден объявил, что компания рассматривает участие в LMDh^[16], а в декабре было объявлено о начале разработки проекта, став первым производителем, официально присоединившимся к новому классу^[17].

В мае 2021 года был анонсирован многолетний альянс с Team Penske, заводская команда получила название Porsche Penske Motorsport — это третья крупная коллаборация между Porsche и Penske после совместных выступлений на Porsche 917/30 в Can-Am и Porsche RS Spyder в ALMS. Планировалось выставить по две машины в высших классах WEC и IMSA 2023 года^[18].

В том же месяце было объявлено, что шасси для Porsche 963 будет поставлять Multimatic, с которым у Porsche давние партнёрские отношения^[19].

Тесты начались в начале 2022 года на испытательном треке Porsche в Вайсахе^[20]. Двигатель — V8 с двойным турбонаддувом, разработан на основе мотора от Porsche 918 и Porsche RS Spyder, в паре с унифицированными гибридными компонентами от Williams Advanced Engineering, Bosch и Xtrac^[21][22]. Затем последовала интенсивная тестовая программа на трассах Барселона-Каталунья и Спа-Франкоршам, где автомобиль прошёл более 6000 км^[23].

В мае 2022 года Porsche объявила, что в 2023 году четыре автомобиля будут доступны клиентам по цене $2,9 млн за машину с полной заводской поддержкой^[24][25]. JDC–Miller MotorSports и JOTA объявили о заказе по одной машине каждая, а в ноябре 2022 года Proton Competition приобрела ещё две клиентские машины^[26][27][28].

Porsche 963 построена на базе шасси LMP2 от Multimatic с применением карбонового монокока с алюминиевым сотовым наполнителем. Подвеска — двухрычажная, с тягами push-rod и электроусилителем руля спереди и сзади. Тормозная система использует карбоновые диски AP Racing диаметром 380/365 мм и 6-поршневые суппорты. Колёса — литые диски BBS, шины Michelin (29/71-18 спереди, 34/71-18 сзади).

Экстерьер разработан с учётом аэродинамических требований класса LMDh и фирменной стилистики Porsche. В оформлении кузова использованы традиционные для марки цвета — красный, белый и чёрный.