Mercedes-Benz MB700
Mercedes-Benz MB700/MB800 — семейство бескапотных среднетоннажных грузовых автомобилей производства Mercedes-Benz в Индонезии. Вытеснено с конвейера семейством Mercedes-Benz Accelo[1][2][3][4].
Что важно знать
| Mercedes-Benz MB700 | |
|---|---|
| Общие данные | |
| Производитель | Mercedes-Benz |
| Годы производства | 1994—2002 |
| Сборка |
 Город имени 6 октября |
| Класс | MCV |
| Дизайн и конструкция | |
| Компоновка | переднемоторная, заднеприводная |
| Колёсная формула | 4*2 |
| Двигатель | |
| OM364 | |
| Трансмиссия | |
| 5-ступ. МКПП | |
| Массогабаритные характеристики | |
| Длина |
6001 мм (MB800) |
| Ширина | 1197 мм |
| Высота |
2384 мм (MB800) |
| Колёсная база |
3276 мм (MB800) |
| На рынке | |
| Связанные | Mercedes-Benz MB100 |
| Похожие модели |
Hyundai HD65/HD72 GMC Forward ЗИЛ-5301 ГАЗ-3310 Валдай |
MB700
MB700 комплектуется 4-цилиндровым дизельным двигателем OM364 из Южной америки. Мощность атмосферной версии составляет 90 л. с., в то время как мощность турбированной версии составляет 122 л. с.[5] Трансмиссия автомобиля испанская, однако кабина взята из Индонезии и внешне напоминает LCV Mercedes-Benz MB100. Передняя ось взята от индийских моделей производства Tata Motors, тогда как задняя ось — американская Rockwell International. Звук двигателя аналогичен Mitsubishi Fuso Canter[5]. Также производилось автобусное шасси MBO700.
Модель поставлялась в Турцию, Индонезию, Африку, Ближний Восток и Новую Зеландию[6].
MB800
Примечания
Ссылки
| Грузовые автомобили Mercedes-Benz с 1950 года по настоящее время. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Класс | 1950-е | 1960-е | 1970-е | 1980-е | 1990-е | 2000-е | 2010-е | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | |||||||||||||
| Малотоннажные | Citan | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| X-Класс | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| N1000/N1300 | MB 100 | Vito (W638) | Vito (W639) | Vito (W447) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Accelo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| L206 | T1 | Sprinter (W901) | Sprinter (W906) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| L 319 | T2 (первое поколенние) | T2 (второе поколение) | Vario | Sprinter (W906) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Среднетоннажные | L 3250 | L 4500 | Mercedes-Benz Lo 2000 | LN1 / LP | LN2 / LK | Atego | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Средне-/Крупнотоннажные | L 5000 | Kurzhauber | Econic | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| MB700/MB800 | LP (LP333) | NG | MK / SK | Atego | Axor | Antos | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Крупнотоннажные | Arocs | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| L 6600 | Kurzhauber | S2000 | Zetros | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| LP | NG | MK / SK | Actros 1 | Actros 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
.jpg)