Lexus TX
Lexus TX — полноразмерный кроссовер премиум-класса с тремя рядами сидений, выпускаемый японской маркой Lexus, подразделением Toyota. Производство модели началось в сентябре 2023 года, автомобиль предназначен исключительно для рынка Северной Америки. Lexus TX построен на платформе Toyota TNGA-K, которая также используется в Toyota Grand Highlander и среднеразмерном Toyota Highlander (XU70). Модель была представлена одновременно с J250 GX 8 июня 2023 года[1]. TX пришёл на смену RX L и стал единственным трёхрядным кроссовером марки Lexus.
Общие сведения
| Lexus TX | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общие данные | |||||||||||||||||
| Производитель | Toyota | ||||||||||||||||
| Годы производства | 2023 — настоящее время | ||||||||||||||||
| Сборка | США: Принстон, Индиана (TMMI) | ||||||||||||||||
| Класс | Полноразмерный люксовый кроссовер-SUV | ||||||||||||||||
| Дизайн и конструкция | |||||||||||||||||
| Тип кузова | 5‑дв. внедорожник (5‑мест.) | ||||||||||||||||
| Платформа | TNGA: Toyota TNGA-K | ||||||||||||||||
| Компоновка |
переднемоторная, переднеприводная (TX 350) ПП-полный привод (TX 350, 500h, 550h; Direct4) |
||||||||||||||||
| Колёсная формула |
4 × 2 4 × 4 |
||||||||||||||||
| Двигатель | |||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||
| Трансмиссия | |||||||||||||||||
|
8-ступенчатая АКПП (TX 350) 6-ступенчатая АКПП (TX 500h) eCVT (TX 550h+) |
|||||||||||||||||
| Массогабаритные характеристики | |||||||||||||||||
| Длина | 5159 мм | ||||||||||||||||
| Ширина | 1990 мм | ||||||||||||||||
| Высота | 1781 мм | ||||||||||||||||
| Колёсная база | 2950 мм | ||||||||||||||||
| На рынке | |||||||||||||||||
| Связанные |
Toyota Grand Highlander Toyota Century (G70) Toyota Highlander (XU70) Lexus RX (ALA10/ALH10) Toyota Crown (S235) |
||||||||||||||||
Обзор
Lexus TX был представлен 8 июня 2023 года и построен на платформе GA-K, предназначенной для средне- и полноразмерных автомобилей с передним или полным приводом. Новая платформа обеспечивает низкий центр тяжести и оптимальное распределение массы. Для повышения управляемости и комфорта были усилены жёсткость кузова и снижены NVH[2]. Для повышения прочности соединений и жёсткости шасси используются сварка и клеевые составы. TX оснащён передней подвеской типа Макферсон и задней многорычажной, а также расширенной колеёй спереди и сзади[2].
Автомобиль доступен в 6- и 7-местной конфигурациях. Второй ряд может быть выполнен в виде 60:40 складывающейся скамьи или отдельных капитанских кресел, третий ряд — 50:50 складывающаяся скамья[3]. В зависимости от уровня оснащения и силовой установки сиденья второго ряда могут быть с подогревом и вентиляцией.
Доступны четыре комплектации: Base, Premium, Luxury и F Sport Handling[4][5]. TX 350 предлагается во всех четырёх комплектациях, TX 500h — в Premium и Luxury, а TX 550h+ — только в Luxury.
Дизайн и конструкция
В базовой комплектации Lexus TX оснащается 14-дюймовым мультимедийным экраном с новейшим интерфейсом Lexus. Стандартно поддерживаются беспроводные Apple CarPlay и Android Auto, навигация и беспроводная зарядка смартфона. 12,3-дюймовая цифровая приборная панель может быть настроена для отображения различной информации, также доступен проекционный дисплей на лобовое стекло. В качестве опции предлагается премиальная аудиосистема Mark Levinson с 21 динамиком[6].
20-дюймовые диски устанавливаются на версии Premium и Luxury, 22-дюймовые доступны для TX 350 Luxury и штатны для TX 550h+. Версии TX 350 F Sport Handling и TX 500h F Sport Performance комплектуются эксклюзивными 22-дюймовыми колёсами[2][5].
Объём багажника составляет 573 литра при поднятых всех сиденьях, 1626 литров — при сложенном третьем ряде и до 2747 литров — при сложенных втором и третьем рядах[7]. В зависимости от комплектации предлагаются три варианта отделки салона: Peppercorn, Birch и Black[2].
Технические характеристики
Три силовые установки доступны для Lexus TX: бензиновый TX 350, гибридный TX 500h и подзаряжаемый гибрид TX 550h+. TX 350 оснащён 2,4-литровым турбированным мотором T24A-FTS мощностью 275 л.с. TX 500h F Sport Performance — гибридная система на базе того же двигателя с 1,8 кВт·ч батареей и двумя электромоторами (101 и 85 л.с.), совокупная мощность — 366 л.с. TX 550h+ комплектуется атмосферным 3,5-литровым V6 2GR-FXS, 18,1 кВт·ч батареей и двумя электромоторами (101 и 179 л.с.), совокупная мощность — 404 л.с., запас хода на электротяге — до 53 км[8].
| Тип | Модель | Двигатель | Объём, см³ | Мощность | Крутящий момент | Совокупная мощность системы | Батарея | Привод | КПП | Годы выпуска |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Бензиновый | TX 350 | T24A-FTS, рядный 4-цилиндровый, турбо | 2393 | 275 л.с. @ 6000 об/мин | 430 Н·м @ 1700-3000 об/мин | — | — | ПП/ПП-полный привод | 8-ступ. АКПП | 2024— |
| Гибрид | TX 500h | T24A-FTS, рядный 4-цилиндровый, турбо + 2 электромотора | 2393 | ДВС: 271 л.с. @ 6000 об/мин ЭМ: 85 л.с. (между ДВС и КПП) ЭМ: 101 л.с. (задний) |
ДВС: 460 Н·м @ 2000-3600 об/мин ЭМ: 292 Н·м ЭМ: 168 Н·м |
366 л.с. / 550 Н·м | 1,8 кВт·ч, 288 В (NiMH) | ПП-полный привод (DIRECT4) | 6-ступ. АКПП | 2024— |
| Подзаряжаемый гибрид | TX 550h+ | 2GR-FXS, V6, атмосферный + 2 электромотора | 3456 | ДВС: 259 л.с. @ 6000 об/мин ЭМ: 179 л.с. (в КПП) ЭМ: 101 л.с. (задний) |
ДВС: 270 Н·м @ 4600 об/мин ЭМ: 292 Н·м ЭМ: 168 Н·м |
404 л.с. | 18,1 кВт·ч, 355,2 В (литий-ион) | ПП-полный привод (DIRECT4) | eCVT | 2024— |
Безопасность
Lexus TX оснащён самой современной системой безопасности бренда. В её состав входят: система предотвращения столкновений с распознаванием пешеходов, адаптивный круиз-контроль с радаром, ассистент удержания в полосе, система предупреждения о сходе с полосы с подруливанием, распознавание дорожных знаков и ассистент проактивного вождения. Пакет Advanced Park облегчает параллельную и перпендикулярную парковку, а функция Traffic Jam Assist (по подписке) позволяет автомобилю самостоятельно двигаться и тормозить в пробках, поддерживая безопасную дистанцию до впереди идущего автомобиля[2].
Изменения по годам
В 2024 году для модельного года 2025 появилась новая комплектация F Sport Handling для TX 350. В стандартное оснащение входят передний бампер от TX 500h F Sport Performance, эксклюзивные 22-дюймовые колёса, полный привод, адаптивная подвеска, алюминиевые педали и накладки, а также фирменное оформление интерьера F Sport[5].
Примечания
