Lada Azimut
Lada Azimut — первый кроссовер АвтоВАЗа собственной разработки. Модель официально презентовали 18 июня 2025 года на ПМЭФ-2025. Название выбирали по итогам внутреннего конкурса среди сотрудников АвтоВАЗа.
Серийное производство запланировано в 2026 году[1].
Что важно знать
| Lada Azimut | |
|---|---|
| Общие данные | |
| Производитель | АвтоВАЗ |
| Годы производства | с 2026 |
| Сборка |
 Россия |
| Дизайн и конструкция | |
| Тип кузова | Кроссовер |
| Платформа | Vesta |
| Компоновка | переднемоторная, переднеприводная |
| Колёсная формула | 4 × 2 |
| Двигатель | |
| 1.6 л (120 л.с.), 1.8 л (132 л.с.) | |
| Трансмиссия | |
| 6-ст. МКПП или вариатор | |
| Массогабаритные характеристики | |
| Длина | 4416 мм |
| Ширина | 1838 мм |
| Высота | 1607 мм |
| Колёсная база | 2675 мм |
| Другая информация | |
| Объём бака | 55 л |
История
О расширении модельной линейки за счёт кроссовера глава АвтоВАЗа Максим Соколов сообщил в сентябре 2022 года. После ухода Renault инженеры решили строить автомобиль на платформе Lada Vesta[2], модернизировав её. Они сделали 996 новых и усовершенствованных компонентов, включая кузовные панели, светотехнику, интерьер и оригинальную заднюю подвеску. Однако полный привод из-за ограничений платформы сделать не получилось.
Впервые прототип модели Lada Azimut, который назывался Lada B+ Cross, показали президенту России Владимиру Путину в январе 2025 года во время визита главы государства на АвтоВАЗ.
18 июня 2025 году в рамках ПМЭФ-2025 прошла международная премьера Lada Azimut[3]. Название для автомобиля выбирали по итогам внутреннего конкурса среди сотрудников АвтоВАЗа. По идее оно отражает концепцию движения и открытий.
2 августа 2025 года АвтоВАЗ впервые представил автомобиль широкой публике: его можно увидеть на автомобильном фестивале «ПроДвижение» на ВДНХ[4].
29 сентября 2025 года автомобиль Lada Azimut впервые был представлен за рубежом: кроссовер выставили на стенде Самарской области в рамках выставки «Иннопром. Беларусь» в Минске[5].
9 октября 2025 года АвтоВАЗ начал подготовку Lada Azimut к государственным сертификационным испытаниям. По итогам этих работ автомобиль получает «Одобрение типа транспортного средства» и право продаваться в России[6].
Технические характеристики
Силовые агрегаты и трансмиссии[7]:
| Двигатель | Мощность | Коробка передач | Доступность | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 л (атмосферный) | 120 л. с. | 6-ст. МКПП или вариатор | Старт продаж (2026) | ||||
| 1.8 л (атмосферный) | 132 л. с. | 6-ст. МКПП или вариатор | Старт продаж (2026) | ||||
| 1.5 л (турбированный) | 150 л. с. | Классическая АКПП | ~2028 год |
Дизайн экстерьера
Машина получила динамичный силуэт с покатой крышей, массивный спойлер, светодиодную полосу на крышке багажника и 18-дюймовые диски. Геометрия кузова сделана в «X-образном» дизайне с вертикальной оптикой, светодиодными фарами и пластиковым неокрашенным обвесом по периметру кузова для защиты от повреждений[8].
Дизайн экстерьера Lada Azimut
Салон и оснащение
Впервые в истории марки модель получила панорамную крышу с люком. Салон оборудован двухзонным климат-контролем, электрорегулировкой сидений и руля, а также беспроводной зарядкой.
Для безопасности и комфорта установлены камера кругового обзора, датчики давления в шинах, электропривод багажника и электронный стояночный тормоз.
У Lada Azimut современная мультимедиа: 10-дюймовый HD-экран с системой на базе GigaChat (искусственный интеллект от Сбера), голосовое управление, навигация 2ГИС (офлайн/онлайн), ОС «Аврора автомобильная» (Ростелеком). Есть функция оплаты топлива с помощью экрана[9].
Салон Lada Azimut
Цена и конкуренты
На момент презентации точная цена неизвестна, но, по прогнозам, машина будет стоить дороже 2 миллионов рублей. Ближайшие конкуренты на рынке — Changan CS35, Chery Tiggo 4, Geely Coolray, Москвич 3 и Belgee X50 при сопоставимой комплектации[10].
Примечания
|
Правообладателем данного материала является АНО «Интернет-энциклопедия «РУВИКИ». Использование данного материала на других сайтах возможно только с согласия АНО «Интернет-энциклопедия «РУВИКИ». |