Ла курс бай Тур де Франс

В 2009 году разочарованная отсутствием «Женского Тур де Франс» профессиональная велогонщица Кэтрин Бертине представила организаторам гонки — Amaury Sport Organisation (A.S.O.) — бизнес-планом о её создании. Однако ответа не получила.^[2] Впоследствии Бертине совместно с другими велогонщицами Марианной Вос и Эммой Пули и триатлеткой Крисси Веллингтон сформировала группу активистов под названием Le Tour Entier (в переводе с фр. — «Весь тур»).^[3][4]

В 2013 году группа активистов Le Tour Entier обратились к A.S.O. с просьбой запустить женский Тур де Франс.^[5] После широкого освещения в СМИ и петиции, подписанной более чем 100 000 человек,^[6] A.S.O. объявила о создании с 2014 года женской однодневной гонки Ла курс бай Тур де Франс^[7][8][9], которая сразу вошла в Женский мировой шоссейный календарь UCI.

В 2016 году вошла в календарь только что созданного Женского мирового тура UCI.^{[10][11][12][13]}

Гонка проходила в различных местах перед одним из этапов мужского Тур де Франс на той же дистанции поскольку A.S.O. утверждала, что это «лучший способ обратить внимание на женский велоспорт».^[8][14]

Первые три года, с 2014 по 2016, гонка проходила в Париже на Елисейских Полях за несколько часов до заключительного этапа Тур де Франс. Маршрут представлял собой круг протяжённостью почти 7 км который преодолевали 13 раз. Общая протяжённость дистанции составляла 89 км.^{[15][16][17][18]}

С 2017 года гонку проводили без привязки к маршруту финального этапа мужского тура.

В том же 2017 году регламент гонки претерпел ряд изменений. Гонка сохранила категорию однодневной^[19], но её маршрут состоял из двух этапов.^[14][20] Сначала перед 18-м этапом мужского Тура в Альпах прошла групповая гонка на дистанции 67,5 км с горным финишем на Коль д'Изоар^[21]. По её итогам 20 лучших гонщиц (при условии, что они уложились в отведенное время) получали возможность стартовать на втором этапе. В зачёт Женского мирового тура UCIшли результаты групповой гонки.^[19] Через день в Марселе уже перед 20-м этапом мужского Тура на той же дистанции протяжённостью 22,5 км состоялась индивидуальная гонка преследования — гонщицы стартовали с разницей по времени показанному на первом этапе.^[22] По результатам второго этапа первая тройка не изменилась и поэтому независимо от того как расматривается данное издание, однодневное или многодневное, его призёры одни и те же.^[23]

На следующий 2018 год вернулись к однодневному формату. Гонка снова прошла в Альпах, но на этот раз перед 10-м этапом мужского Тура на дистанции 118 км с горным финишем на Коль де ла Коломбьер.^[24][25]

В 2019 году гонка прошла перед 13-м этапом мужского Тура в окрестностях города По.^[26] В отличие от мужчин, для которых этот этап был в формате индивидуальная гонка, женщины соревновались в формате групповой гонки преодолев пять раз мужскую дистанцю включая восхождение на Кот-д'Эскильо.^[27]

В 2020 году изначально было решено вернуться в первоначальному варианту проведения на Елисейских полях в Париже в последний день мужского Тура.^[28] Гонка должа была пройти всего за неделю до женской групповой гонки на Олимпийских играх в Токио.^[29] Однако из-за пандемии COVID-19 Тур был перенесён с июля на конец августа-начало сентября^[30], что в свою очередь отразилось и на сроках женской гонки. В итоге она прошла в конце августа во время первого этапа Тура в Ницце^[31] где был организован Гранд депар.

В 2021 году гонку решено было совместить с Гранд депаром мужского Тура который проходил в Бретани. Изначально планировалось провести гонку в воскресенье, на трассе второго этапа мужского Тура с шестикратным восхождением на Мюр-де-Бретань^[32][33]. Но из-за переноса местных выборов на это же воскресенье, гонку пришлось провести на день раньше, в субботу, по маршруту первого этапа из Бреста до Ландерно с заездом на Кот-де-ла-Фосс-о-Лу.^[34]

Первоначально гонку хвалили за то, что она получила известность за счёт «разделения сцены» с мужским Тур де Франс, спонсоры приветствовали видимость Елисейских полей и прямую трансляцию по телевидению в связи с Тур де Франс.^[14][35]

Однако гонки подверглись критике со стороны самих участниц, команд и СМИ. Некоторые считали, что гонка была «запоздалой мыслью» и находилась в тени мужской гонкой.^[14][35] ASO критиковали за недостаточную работу по продвижению гонки.^[36][37] Издание 2017 года подверглось особой критике за отсутствие должных условий для гонщиц и команд, отсутствие поддержки при переезде с Коль д'Изоар в Марсель, а также за проблемы, связанные с форматом гонок преследования в Марселе.^[38] Гонщицы так же отметили, что этапы недостаточно сложны для профессионального пелотона^[39], а бывшая велогонщица и комментатор Джоанна Роуселл заявила: «Нам нужны горные подъёмы, равнинные этапы, гонки на время и финиш на Елисейских полях».^[40]

Гонку также раскритиковали за то, что она не является «полноценным Тур де Франс», а участница кампании Кэтрин Бертин заявила о своём разочаровании тем, что гонка не превратилась в многодневную.^[40] В свою очередь A.S.O. заявила, что проблемы с логистикой означают, что мужской и женский Тур де Франс не могут проводиться одновременно,^[9][36] и что любая гонка должна быть финансово устойчивой.^[36][41]

Успех гонки и выступления ассоциации Donnons des elles au vélo^[42][43], а также велогонщицы Марианн Вос за более масштабную многодневную гонку^[44] вынудили A.S.O. возобновить проведение женского Тур де Франс. В результате появилась многодневная гонка Тур де Франс Фамм,^[45][46][47] которая сразу вошла в календарь Женского мирового тура UCI^[48]. Это объявление было встречено похвалой СМИ, пелотоном и участников кампании.^[49][50] Бертине предупредила, что женская гонка будет значительно короче мужской, с меньшим призовым фондом и меньшим освещением по телевидению.^[51]

Рекордсменками Ла курс бай Тур де Франс с двумя победами являются нидерландки Аннемик Ван Влёйтен и Марианна Вос. Всего же нидерландки выиграли шесть из восьми гонок.

С 2015^[52] по 2019 год по аналогичной концепции во время Вуэльты Испании A.S.O. проводила Мадридский вызов Вуэльты,^[53][54] который позднее стал полноценной многодневной гонкой.