HMS Upright

HMS Upright (с англ. — «распрямлённый, прямой») — британская подводная лодка тип U времён Второй мировой войны, построенная на верфи Vickers-Armstrongs, Барроу-ин-Фернесс. Имела номер вымпела N 89. Является единственным кораблем Королевского флота, носившим имя Upright.

Общие сведения
«Апрайт»
HMS Upright (N 89)
История корабля
Государство флага  Великобритания
Спуск на воду 21 апреля 1940
Выведен из состава флота март 1946
Современный статус разделана на металл
Основные характеристики
Тип корабля Средняя дизель-электрическая подводная лодка
Обозначение проекта тип U
Скорость (надводная) 11,25 узла
Скорость (подводная) 9 узлов
Рабочая глубина погружения 61 м[1]
Предельная глубина погружения 106 м
Автономность плавания Надводная: 3800 миль 10-узловым ходом; подводная: 120 миль 2-узловым ходом[1]
Экипаж 33 человека[2]
Размеры
Водоизмещение надводное 658 длинных тонн[1]
Водоизмещение подводное 740 т [1]
Длина наибольшая
(по КВЛ)
60,05 м[1]
Ширина корпуса наиб. 4,88 м[1]
Средняя осадка
(по КВЛ)
4,62 м
Силовая установка

Двухвальная дизель-электрическая, с полным электродвижением

  • 2 дизельных двигателя по 614 л. с.
  • 2 дизель-генератора
  • 2 электромотора по 825 л. с.
Вооружение
Артиллерия 12-фунтовое или 76-мм палубное орудие, 3 × 7,62-мм зенитных пулемета[2]
Минно-торпедное
вооружение
4 носовых внутренних ТА, запас 8 торпед[1]

История службы

Подводная лодка была заложена 6 ноября 1939 года, спущена на воду 21 апреля 1940 года и введена в эксплуатацию 3 сентября того же года. В сентябре экипаж прошёл интенсивную подготовку в море, и 4-13 октября Upright совершила свой первый боевой поход — на патрулирование Ла-Манша. 30 октября, после докования в Портсмуте, Upright отправилась в Гибралтар для пополнения Средиземноморского флота, где лодка и провела почти всю свою карьеру. Во время перехода провела двое суток патрулируя Бискайский залив, 9 ноября прибыла в Гибралтар. 19 ноября вышла в третий боевой поход, 4 декабря завершила его на Мальте. 18-24 декабря 1940 года совершила четвёртый боевой выход в море, патрулировала побережье Туниса у островов Керкенна. 8-19 января 1941 года в пятом боевом походе патрулировала побережье Ливии.

29 января 1941 года вышла в шестой боевой поход к Триполи. 5 февраля четырёхторпедным залпом безуспешно атаковала транспорт оцененный в 4000 брт из состава итальянского конвоя. Согласно итальянским данным, целью «Апрайта» мог быть немецкий транспорт Wachtfels (8467 брт), шедщий из Триполи в Неаполь[3]. 8 февраля лодка вернулась на Мальту.

19 февраля вышла в седьмой боевой поход, сперва провела учения с британскими эсминцами «Хэвок» и «Хотспур», затем патрулировала район островов Керкенна. 23 февраля потопила торпедой итальянское транспортное судно Silvia Tripcovich (2365 брт). Изначально судно шло в конвое вместе с транспортом Sabbia под охраной торпедного катера Generale Carlo Montanari, однако Sabbia была ранее потоплена подводной лодкой HMS Ursula, катер остался оказывать помощь выжившим, и оставшийся в одиночестве транспорт встретился с «Апрайт». 25 февраля торпедировала итальянский лёгкий крейсер «Армандо Диас», в той же атаке промахнулась по эсминцу. Из экипажа крейсера около 500 человек погибло, 153 выжило, в их числе были 8 тяжелораненных). Эсминец сбросил на лодку десять глубинных бомб в двух сериях, но попаданий не добился. 26 февраля «Апрайт» успешно вернулась на базу.

6 марта вышла в восьмой боевой поход в район Триполи. 12 марта двухторпедным залпом безуспешно атаковала итальянский конвой. 15 марта вернулась на базу. 29 марта вышла в девятый боевой поход в те же районы — Триполи и Керкенна. 31 марта торпедировала немецкий транспорт Galilea (1927 брт). В результате взрыва два человека погибли, трое были ранены. Судно было взято на буксир и выбросилось на берег во избежание затопления, позднее не восстанавливалось. 8 апреля «Апрайт» совершила безуспешную торпедную атаку конвоя. 9 апреля вернулась на Мальту.

27 апреля 1941 года лодка вышла в десятый боевой поход. 2 мая безуспешно атаковала конвой, выпустила одну торпеду. 11 мая вернулась на базу. 24 мая вышла в одиннадцатый боевой поход, направилась к берегам Калабрии и Сицилии, где 27 мая высадила диверсионную партию, успешно заложившую заряды на железнодорожном мосту и впоследствии слышавшую взрыв. Итальянские источники не подтверждают результаты этой операции.

Всего на Средиземном море «Апрайт» совершила 24 боевых похода, в которых, кроме вышеуказанного, потопила итальянский охотник за подводными лодками «Альбатрос», торговые суда Fabio Filzi и Carlo del Greco и итальянский буксируемый плавучий док. В ходе атаки на итальянский плавучий док и конвой, «Апрайт» промахнулась по цели, итальянскому торговому судну Calino, была контратакована и сильно повреждена. 19-29 марта 1942 года «Апрайт» перешла с Мальты в Гибралтар, 15 апреля прибыла в Холи-Лох, Шотландия. В дальнейшем перешла в Блит и интенсивно использовалась для подготовки подводников до августа 1944 года, после чего совершила трансатлантический переход и прибыла на Ньюфаундленд, Канада, где обеспечивала подготовку противолодочных сил Канады до сентября 1945 года. Таким образом, «Апрайт» пережила войну и была продана на металлолом 19 декабря 1945 года. Разделана на металл в Труне в марте 1946 года.

Командиры

  • июль — декабрь 1940: лейтенант Фрэнсис Джон Брукс
  • декабрь 1940 — январь 1941: лейтенант-коммандер Джон Хенри Иден (DSC)
  • январь — июнь 1941: лейтенант Эдвард Дадли Норман (DSC) (с перерывом)
  • апрель — май 1941: лейтенант Рассел Стэнхоп Брукс (DSC)
  • июнь 1941 — июнь 1942: лейтенант Джон Сомертон Рэйт (DSC) (с перерывом)
  • февраль 1942: лейтенант Джон Уолтер Дэвид Кумб
  • июнь — июль 1942: лейтенант Дэвид Суонстон (DSC)
  • июль — декабрь 1942: лейтенант-коммандер Энтони Фостер Коллетт (DSC)
  • декабрь 1942 — январь 1943: лейтенант Уильям Уорнер Деннис
  • январь 1943 — начало 1944: лейтенант Питер Роберт Хелфрих Харрисон (DSO, DSC)
  • начало 1944 — май 1944: лейтенант Рональд Макс Сиберн-Мэй (DSC)
  • май 1944 — октябрь 1945: лейтенант Джеймс Энтони Лоуренс Уилкинсон

Примечания