Fiat Toro
Fiat Toro — пикап компактного класса, выпускаемый компанией Fiat с 2016 года в Бразилии. Модель создана на базе концепта Fiat FCC4 и построена на архитектуре Small Wide 4×4, общей с Jeep Renegade, Jeep Compass и Fiat 500X.[1] В ряде стран Латинской Америки, включая Колумбию, автомобиль продаётся под названием Ram 1000, используя марку Ram Trucks.[2]
Общие сведения
| Fiat Toro | |
|---|---|
| Общие данные | |
| Производитель | Fiat |
| Годы производства | 2016 — настоящее время |
| Сборка | Гояна, Пернамбуку, Бразилия (FCA Brasil) |
| Класс | Компактный пикап |
| Иные обозначения | Ram 1000 (Колумбия, Панама, Перу и Чили) |
| Дизайн и конструкция | |
| Тип кузова | 4‑дв. пикап (4‑мест.) |
| Платформа | Small Wide 4×4 LWB |
| Компоновка |
переднемоторная, переднеприводная переднемоторная, полноприводная |
| Двигатель | |
|
1,3 л FireFly T4 R4 турбо 1,8 л E.torQ Flex R4 (бензин/этанол) 2,4 л Tigershark II R4 (бензин/этанол) 2,0 л Multijet II R4 (турбодизель) |
|
| Трансмиссия | |
|
6-ступенчатая FPT C635 МКПП 6-ступенчатая Aisin AW60T АКПП 9-ступенчатая ZF 948TE АКПП |
|
| Массогабаритные характеристики | |
| Длина | 4915 мм |
| Ширина | 1844 мм |
| Высота | 1746 мм |
| Колёсная база | 2990 мм |
| Масса | 1619–1871 |
| На рынке | |
| Связанные |
Ram Rampage Fiat 500L Fiat 500X Jeep Renegade Jeep Compass |
История автомобиля
Разработка Fiat Toro велась под кодовым обозначением Type 226 и стала вторым проектом завода FCA в Гояна, штат Пернамбуку, Бразилия. Автомобиль стал первым в стране средне-компактным пикапом после появления Renault Duster Oroch.
В мае 2016 года Fiat Toro был удостоен международной премии Red Dot Design Award.[3]
На рынке Бразилии за первые два года после запуска было реализовано более 100 000 автомобилей.[4]
Безопасность
У Fiat Toro передние дисковые тормоза.[5]
В базовой комплектации для рынка Латинской Америки с 2 подушками безопасности Fiat Toro получил 4 звезды за защиту взрослых и 4 звезды за защиту детей по версии Latin NCAP в 2018 году.[6] Автомобиль набрал баллы, достаточные для пяти звёзд по защите взрослых, однако не соответствовал требованию о наличии штатных боковых подушек безопасности для головы и прохождении теста на боковой удар о столб. Fiat профинансировала проведение дополнительного теста на боковой удар для версии с опциональными подушками для головы, и Latin NCAP подтвердила, что автомобиль успешно прошёл испытание, что указывает на возможность получения пяти звёзд при наличии этих подушек в стандартном оснащении.
Производство и продажи
Facelift
Обновлённая версия Fiat Toro была представлена в апреле 2021 года. Автомобиль получил новый турбированный 1,3-литровый двигатель, работающий на бензине или этаноле. В Бразилии доступны комплектации Endurance, Freedom, Volcano, Ranch и Ultra.[22]