Dodge Coronet

Впервые автомобиль Dodge Coronet был представлен в 1949 году с кузовом в послевоенном стиле. Автомобиль оснащался бензиновым двигателем внутреннего сгорания Stromberg^[2]. В 1950 и 1951 годах модель была значительно модернизирована. Производство завершилось в 1952 году.

Начиная с 1953 года, автомобиль Dodge Coronet был увеличен в размерах^[3]. Автомобиль оснащался бензиновым двигателем внутреннего сгорания Hemi Red Ram. Универсал Coronet Sierra оснащался 2-дверным кузовом. Производство завершилось в 1954 году^[4].

С 1955 года производился автомобиль Dodge Coronet третьего поколения с новыми электрическими стеклоподъёмниками^[5]. Варианты: Coronet Suburban и Coronet Lancer V8. Производство завершилось в 1956 году.

Начиная с 1957 года, в производство была запущена модель D-501, заменившая D-500. Двигатель — Chrysler 300B. Производство завершилось в 1959 году^[6].

Производство автомобилей Dodge Coronet было возобновлено в 1965 году. С 1966 года в модельный ряд входили автомобили Coronet 500 SE и Coronet Deluxe^[7]. Также существовали хардтоп и кабриолет Coronet R / T. Производство завершилось в 1970 году.

С 1971 года производились автомобили Dodge Coronet четвёртого поколения. Кузова — седан и универсал. Производство завершилось в 1974 году^[8].

Последнее поколение автомобилей Dodge Coronet производилось с 1975 по 1976 год. С 1977 года переименован в Dodge Monaco (4-го поколения). В Колумбии автомобиль получил название Dodge Diplomat^[9][10].