Ответ на вопрос
CarPrice
CarPrice — российский онлайн-аукцион подержанных автомобилей, работающий по модели C2B (Consumer-to-Business). Владелец машины привозит её на осмотр, после чего автомобиль выставляется на электронные торги, в которых участвуют автодилеры. Юридическое лицо сервиса — ООО «Селаникар», зарегистрированное в 2014 году в Москве. По данным компании, с момента запуска через платформу продали автомобили более 220 тыс. человек[3].
В марте 2026 года Тверской районный суд Москвы обратил платформу в доход государства в рамках дела инвестора Александра Галицкого, а в апреле активы передали госкорпорации «Ростех». Выручка ООО «Селаникар» за 2025 год снизилась на 32 % и составила 7,7 млрд рублей[2][1].
Общие сведения
| CarPrice | |
|---|---|
| ООО «Селаникар» | |
| Тип | общество с ограниченной ответственностью |
| Основание | 2014 |
| Основатели | Эдуард Гуринович, Оскар Хартманн, Артём Большаков |
| Расположение |
 Россия: Москва |
| Ключевые фигуры | Александр Пасечник (генеральный директор) |
| Отрасль | электронная коммерция, торговля автотранспортными средствами |
| Продукция | онлайн-аукцион подержанных автомобилей |
| Оборот | ▼ 7,7 млрд руб. (РСБУ, 2025)[1] |
| Чистая прибыль | ▲ −126,4 млн руб. (РСБУ, 2025)[1] |
| Материнская компания | Ростех (с апреля 2026 года)[2] |
| Сайт | carprice.ru |
Модель работы
Сервис выкупает автомобили не за свой счёт, а сводит продавца и профессиональных покупателей. Владелец оставляет заявку и приезжает в один из офисов, где машину осматривают и фотографируют, затем лот открывается для дилеров, а продажа занимает около полутора часов. Компания зарабатывает на комиссии с дилера, а также развивает партнёрскую сеть по франшизе[4].
Основной вид деятельности юридического лица по классификатору — торговля автотранспортными средствами. Головной офис расположен на 2-й Хуторской улице в Москве[5].
История
Запуск и инвестиционные раунды
Сервис создан в 2014 году Эдуардом Гуриновичем, Оскаром Хартманном и Артёмом Большаковым; ООО «Селаникар» зарегистрировано в марте того же года, публичный запуск состоялся летом. В 2015 году журнал Wired включил CarPrice в список 100 самых обсуждаемых стартапов Европы, а сервис привлёк около 40 млн долларов от Baring Vostok и других инвесторов[6].
Осенью 2016 года Эдуард Гуринович оставил пост генерального директора, компанию возглавил Денис Долматов[7]. В июне 2017 года японская группа Mitsui & Co вложила в проект несколько сотен миллионов иен на развитие в Японии; суммарный объём привлечённых инвестиций оценивался в 42 млн долларов[8].
Рост сети и колебания выручки
В марте 2018 года составители рейтинга «Tech Tour Growth 50» отнесли CarPrice к самым перспективным компаниям Европы с потенциалом стоимости свыше 1 млрд долларов[9]. К концу 2022 года сеть насчитывала более 100 салонов в 55 городах, среди них Москва и Московская область, Санкт-Петербург, Казань, Нижний Новгород, Воронеж и Ростов-на-Дону[10].
По оценке Forbes, выручка проекта сокращалась с 14 млрд рублей в 2017 году до 5 млрд рублей в 2020-м, после чего снова начала расти[11].
Изъятие в доход государства
23 марта 2026 года Тверской районный суд Москвы удовлетворил иск Генеральной прокуратуры и обратил в доход государства активы Александра Галицкого и фонда Almaz Capital Partners, включая 100 % долей ООО «Селаникар», оформленных на кипрскую Vendebita Trading Ltd. Суд признал деятельность инвестора и фонда экстремистской и запретил её в России; прокуратура утверждала, что ответчики были связаны с финансированием Вооружённых сил Украины[12][3].
Передача «Ростеху» и ограничение выплат
27 апреля 2026 года стало известно, что платформа и ряд других изъятых цифровых активов переданы «Ростеху». По состоянию на сентябрь 2026 года 100 % ООО «Селаникар» принадлежали структуре «Ростеха» — АО «НПП „Торий“»[13]. Госкорпорация сообщила, что активы будут использоваться в национальных интересах, а подробности планов раскроет позже[2][14].
31 августа 2026 года сервис начал уведомлять клиентов о временном ограничении выплат физическим и юридическим лицам. В сообщении компании смена корпоративной структуры называлась причиной задержки, а выплаты обещали провести с начислением компенсации по ставке рефинансирования за период просрочки. На горячей линии 1 сентября 2026 года подтвердили, что расчёты планируют возобновить в течение недели. В «Ростехе» указали, что CarPrice остаётся самостоятельным юридическим лицом, и предложили ориентироваться на комментарии самой компании[1]. 2 сентября «Ростех» заявил, что задержка связана с действиями прежнего генерального директора Маттье Ланнегранда, который после увольнения отозвал электронные подписи и доверенности, задействованные в работе сервиса[15]. С 3 сентября 2026 года генеральным директором ООО «Селаникар» стал Александр Александрович Пасечник[16][17]. К 9 сентября ограничения по банковским счетам были сняты, а выплаты клиентам возобновлены[18]. 10 сентября «Ростех» сообщил, что CarPrice восстановил операционную деятельность в штатном режиме и погасил задолженность за все ранее выкупленные автомобили[19].
Показатели деятельности
Выручка ООО «Селаникар» достигла максимума в 2023 году, после чего два года снижалась: сначала на 6 %, затем на 32 %[1][20]:
Убыток компании при этом сократился, а обязательства перед контрагентами превышали дебиторскую задолженность вчетверо[1][20]:
| Показатель | 2024 | 2025 |
|---|---|---|
| Чистый убыток, млн руб. | 142,10 | 126,40 |
| Дебиторская задолженность, млн руб. | нет данных | 98,00 |
| Кредиторская задолженность, млн руб. | нет данных | 407,00 |
Оценки выручки различаются по периметру: Forbes приводил показатель около 24 млрд рублей за 2023 год по проекту в целом, тогда как отчётность головного юридического лица за тот же год показывает 12 млрд рублей[11][20].