Bestune B70S

Модель была представлена на Автосалоне в Гуанджоу в 2021 году.

Модель создана на базе лифтбека Bestune B70, но это не «спортивная» модификация лифтбека, хотя интерером и двигателями повторяет исходную модель, а приподнятый кросс-хэтчбек, компания позиционирует модель как «купе-кроссовер» и основой для идеи кузова стала модель Mazda CX-4 — купеобразный паркетник, который выпускается и продается только в КНР местным совместным предприятием FAW-Mazda.

Создана на общей модульной платформе FMA (FAW Modular Architecture) с поперечным расположением двигателя, но в отличие от седана Bestune B70 компактнее: колёсная база уменьшена с 2800 до 2750 мм, длина увеличена с 4810 до 4555 мм, при этом за счёт приподнятия выше на 60 мм.

Двигатели:

• турбомотор объёомом 1.5-литра мощностью 169 л. с., с 6-ступенчатой «механикой» или семиступенчатым преселективным «роботом».
• турбомотор объёомом 2.0-литра мощнотсью 224 л. с. с шестиступенчатым «автоматом».

Модель вышла на домашний рынок Китая в декабре 2021 года с ценами в диапазоне от 109 900 до 142 900 юаней.^[1], при этом окзавшись не намного дороже исходного хетчбека Bestune B70 стоящего 99 900 – 145 900 юаней, и даже в топовой версии дешевле выпускаемого с 2016 года конкурента Mazda CX-4 стоящего 148 800 – 215 800 юаней^[2].