Benz Elegant
Benz Elegant — легковой автомобиль, разработанный немецкой компанией Benz & Cie. в 1900 году в качестве замены модели Benz Patent-Motorwagen Ideal. Первый автомобиль Бенца с двигателем, расположенным в передней части кузова. Модель выпускалась до 1902 года.
Общие сведения
| Benz Elegant | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общие данные | |||||||||||||
| Производитель |
 Benz & Cie. |
||||||||||||
| Годы производства | 1900—1902 | ||||||||||||
| Сборка |
Мангейм, Германия |
||||||||||||
| Дизайн и конструкция | |||||||||||||
| Компоновка | переднемоторная, заднеприводная | ||||||||||||
| Колёсная формула | 4 × 2 | ||||||||||||
| Двигатель | |||||||||||||
| Поршневой двигатель с искровым зажиганием | |||||||||||||
| Трансмиссия | |||||||||||||
|
|||||||||||||
| Массогабаритные характеристики | |||||||||||||
| Длина | 2900 мм | ||||||||||||
| Ширина | 1580 мм | ||||||||||||
| Высота | 1500 мм | ||||||||||||
| Масса | 750 кг | ||||||||||||
История
Автомобиль Benz Elegant был официально представлен в 1900 году. Он оснащался только четырёхтактным одноцилиндровым двигателем рабочим объёмом 1090 куб. см. (диаметр цилиндра х ход поршня = 115 мм х 110 мм) и мощностью 5—6 л. с. (3,7—4,4 кВт) при 980 оборотах в минуту[1][2]. На автомобиль устанавливались деревянные спицевые колёса с пневматическими шинами, а в конструкции шасси присутствовали листовые рессоры. Для управления крутящим моментом двигателя применялась 4-хступенчатая механическая коробка передач с промежуточным валом и задним ходом, которая соединялась при помощи цепей с задними колёсами. Максимальная скорость составляла 40—45 км/ч.
Примечания
Литература
- Werner Oswald. Mercedes-Benz Personenwagen: 1886—1986. — 3-е изд. — Motorbuch-Verlag, 1986. — С. 33—35. — 638 с. — ISBN 3613011336. — ISBN 9783613011335.
Автомобили Benz & Cie., 1886–1926 — далее » | |
|---|---|
| Дорожные (1886–1926) | |
| Гоночные | |
