BMW M43

BMW M43 — четырёхцилиндровый поршневой двигатель (SOHC), который заменил М40 и производился с сентября 1993 по 2002 г.г. (не использовался на автомобилях Северной Америки). Серийная сборка двигателя М43, как и мотора М40, производился на заводе BMW в городе Штейр. Двигатель был построен в количестве 1 254 420 единиц, что сделало завод Steyr самым продуктивным по уровню производства двигателей.

За весь период производства мотор M43 был установлен на BMW 3 серии (E36 и E46), BMW Z3 и BMW 5 серии (E34). Объём двигателя варьируется от 1,6 до 1,9 литров. По сравнению с его предшественником M40, он имеет двойной путь впускного коллектора (так называемый индивидуальный впускной коллектор контроля), чтобы обеспечить крутящий момент в широком диапазоне оборотов. Благодаря применению системы DISA (дифференцированная система впуска), уже известной по двигателю M42, удалось наряду с повышением крутящего момента добиться дополнительного улучшения характера его изменения. Максимальный крутящий момент устанавливается уже при 3900 оборотов в минуту. Дальнейшее снижение эксплуатационных затрат и затрат на обслуживание было достигнуто за счёт применения цепного привода распределительного вала и многоручьевого клинового ремня для привода вспомогательных агрегатов.