8 ноября (станция метро)
8 ноября́ (азерб. 8 noyabr) — конечная станция третьей (Фиолетовой) линии Бакинского метрополитена. Станция названа по случаю Дня Победы во Второй Карабахской войне[1].
Общие сведения
| «8 ноября» | |
|---|---|
| 8 noyabr Фиолетовая линия | |
| Бакинский метрополитен | |
| Район | Насиминский |
| Дата открытия | 31 мая 2021 |
| Проектное название | В-3, Джейхун Селимов |
| Тип | подземная |
| Количество платформ | 1 |
| Тип платформы | Островная |
| Длина платформы, м | 144 метра |
| Соседние станции | Джавадхан (станция метро) и Джалил Мамедгулузаде |
История
Подготовка к строительству станций В-3 и В-4 началась в 2012 году, когда было перекрыто движение на улицах Джейхуна Селимова и Джалила Мамедгулузаде для каждой станции соответственно[2]. В последующие 4 года прокладывались туннели от станции Мемар Аджеми-2. После открытия первых двух станций фиолетовой линии Бакинский метрополитен заявил, что третья станция откроется в 2018 году[3].
Станцию планировалось открыть в 2018[4][5][6] году, но работы не были завершены, и открытие перенесли на 2019 год[7]. Заместитель председателя ЗАО «Бакинский метрополитен» заявил, что из-за природных и геологических проблем случилась задержка[8]. Было объявлено о новой дате открытия станции — 2020 год[9], но работы также не были завершены в срок.
8 декабря по указанию Президента Азербайджана Ильхама Алиева станция получила название «8 ноября» в честь победы во Второй Карабахской Войне[10].
В решении Кабинета министров говорится:
"По инициативе президента Азербайджанской Республики, Верховного Главнокомандующего Вооруженными силами Ильхама Алиева новая станция Бакинского метрополитена, расположенная по адресу Насиминский район, улица Джейхуна Салимова, 1065-й квартал, названа «8 ноября».
Официальное открытые состоялось 29 мая 2021 года, когда станцию посетил Президент Азербайджана Ильхам Алиев[11]. Для пассажиров станция стала доступна с 31 мая.
Станция является 3 станцией фиолетовой линии, и 26 во всем метрополитене, общей протяжённостью 363,34 метра. Станция играет особую роль в соединении территории с центром города и другими районами столицы посредством подземного транспорта.
Путевое развитие
На станции сооружена камера съездов с оборотным тупиком, что позволит перевести движение поездов по Фиолетовой линии на полноценную двухпутную схему[12].