889-й ночной бомбардировочный авиационный полк
889-й ночной легко-бомбардировочный авиационный Новороссийский ордена Кутузова полк — авиационная воинская часть бомбардировочной авиации ВВС РККА в Великой Отечественной войне.
Общие сведения
| ||
|---|---|---|
| Вооружённые силы |
|
|
| Вид вооружённых сил |
|
|
| Род войск (сил) | бомбардировочная авиация | |
| Почётные наименования | Новороссийский | |
| Формирование | ноябрь 1941 | |
| Расформирование (преобразование) | октябрь 1945 | |
| Награды | ||
|
|
||
| Районы боевых действий | ||
|
Донбасс Таманский полуостров |
||
| Боевые операции | ||
| В составе фронтов | ||
| Преемственность | ||
| Предшественник | 654-й ночной легко-бомбардировочный авиационный полк | |
| Преемник | 889-й штурмовой авиационный Новороссийский ордена Кутузова полк | |
История
Сформирован в ноябре 1941 года в городе Невинномысске как 654-й ночной легко-бомбардировочный авиационный полк в составе 2-х эскадрилий по 10 самолетов У-2 и самолета командира полка. С 23 декабря 1941 года в составе ВВС 37-й армии полк принимал участие боях за Донбасс. Летчики полка совершили 825 оперативно-боевых вылетов и 834 боевых вылета на бомбардировку войск противника в районе населенных пунктов Новоалександровка, Былбасовка, Карповка, Соболевка, железнодорожной станции Соль, Краматорская. 25 марта 1942 года при бомбардировке железнодорожной станции Краматорская был взорван склад с боеприпасам. За отличное выполнение заданий командования штурману эскадрильи старшему лейтенанту И. П. Чернобровкину объявлена благодарность командующего ВВС 9-й армии.
23 мая 1942 года полк был переформирован в 889-й армейский смешанный авиационный полк в составе эскадрильи истребителей И-153 (8 самолетов) и эскадрильи У-2 (10 самолетов). В составе 218-й ночной авиационной дивизии 4-й воздушной армии участвовал в битве за Кавказ, освобождении Ставрополя и в боях на Кубани.
В сентябре 1942 года полк переформирован в 889-й ночной бомбардировочный авиационный полк в составе 2-х эскадрилий бомбардировщиков У-2 и звена управления. В декабре 1942 года в состав полка вошла 3-я эскадрилья бомбардировщиков У-2 из расформированного 656-го ночного легко-бомбардировочного авиационного полка.
В сентябре 1943 года полк в составе 132-й бомбардировочной авиационной дивизии участвовал в боях за Новороссийск и Тамань. Во время боев за Новороссийск лётчики полка совершили 410 боевых вылетов на бомбардировку техники и живой силы противника. За отличия в боях за освобождение города Новороссийск полку присвоено почетное наименование Новороссийский.
«Непосредственно перед высадкой ночники подвергли бомбардировке узлы управления и связи противника в предместье Кирилловки. Возникшие пожары осветили объекты порта Новороссийск и послужили ориентирами для подходящих торпедных катеров и судов с десантом. Бомбардировщики шли на город непрерывным потоком и, ориентируясь по вспышкам выстрелов и разрывам снарядов, подавляли огонь артиллерии. Особенно отличились в эту ночь летчики легкомоторного полка К. Д. Бочарова. Боевое напряжение было настолько высоким, что на каждый самолет приходилось по семь-восемь полетов. Можно твердо сказать, что именно ПО-2 обеспечили высадку морского десанта.»
— Вершинин К. А. Четвертая воздушная. — М.: Воениздат, 1975
В октябре 1943 года в составе полка сформирована 4-я эскадрилья бомбардировщиков У-2. Полк участвовал в освобождении Керчи.
«В период высадки десанта на Керченском полуострове в районе Эльтиген 889-й Новороссийский НЛБАП вполне справился с задачей подавления огневых средств противника и обеспечил высадку войск 18-й армии в указанном районе»
— Командующий 18-й армией генерал-лейтенант К. Н. Леселидзе
Во время боев за особождение Севастополя лётчики полка бомбардировали отступающие войска противника в районе мыса Херсонес, в бухте Казачья. С 27 апреля по 22 мая 1944 года 889-й авиаполк базировался на аэродроме в селе Владимировка Сакского района.
В составе 325-й ночной бомбардировочной авиационной дивизии полк участвовал в битве за Белоруссию, освобождении Польши, взятии Гдыни и Данцига и боях в Восточной Пруссии и Восточной Померании. В мае 1945 года за образцовое выполнение заданий при взятии военно-морской базы города Гдыня полк был награжден орденом Кутузова III степени.
Во время Великой Отечественной войны летчики полка совершили 21216 боевых вылетов.
После окончания военных действий полк был преобразован в 889-й штурмовой авиационный Новороссийский ордена Кутузова полк. В октябре 1945 года расформирован в городе Ржев.
Награды
| Награда (наименование) | Дата награждения | За что получена |
|---|---|---|
Благодарности Верховного Главнокомандующего
В составе 325-й ночной бомбардировочной авиадивизии воинам полка объявлены благодарности Верховного Главнокомандующего:
- За отличие в боях при прорыве обороны немцев на Могилевском направлении и форсирование реки Проня западнее города Мстиславль, при занятии районного центра Могилевской области — города Чаусы и освобождении более 200 других населенных пунктов, среди которых Черневка, Ждановичи, Хоньковичи, Будино, Васьковичи, Темривичи и Бординичи[2].
- За отличие в боях при овладении штурмом овладели крупным областным центром Белоруссии городом Могилёв — оперативно важным узлом обороны немцев на минском направлении, а также овладении с боями городов Шклов и Быхов[3].
- За отличие в боях при овладении городом и крупным промышленным центром Белосток — важным железнодорожным узлом и мощным укрепленным районом обороны немцев, прикрывающим пути к Варшаве[4].
- За отличие в боях при овладении штурмом городом и крепостью Осовец — мощным укрепленным районом обороны немцев на реке Бобр, прикрывающим подступы к границам Восточной Пруссия[5].
- За отличие в боях при овладении городом и крепостью Ломжа — важным опорным пунктом обороны немцев на реке Нарев[6].
- За отличие в боях при овладении штурмом города Пшасныш (Прасныш), городом и крепостью Модлин (Новогеоргиевск) — важными узлами коммуникаций и опорными пунктами обороны немцев, а также при занятии с боями более 1000 других населенных пунктов[7].
- За отличие в боях при овладении городами Млава и Дзялдов (Зольдау) — важными узлами коммуникаций и опорными пунктами обороны немцев на подступах к южной границе Восточной Пруссии и городом Плоньск — крупным узлом коммуникаций и опорным пунктом обороны немцев на правом берегу Вислы[8].
- За отличие в боях при выходе на побережье Балтийского моря и при овладении городом Кёзлин — важным узлом коммуникаций и мощным опорным пунктом обороны немцев на путях из Данцига в Штеттин, раасчение войск противника в Восточной Померании от его войск в Западной Померании[9].
- За отличие в боях при овладении городом и крепостью Грудзёндз (Грауденц) — мощным узлом обороны немцев на нижнем течении реки Висла[10].
- За отличие в боях при овладении городами Гнев (Меве) и Старогард (Прейсиш Старгард) — важными опорными пунктами обороны немцев на подступах к Данцигу[11].
- За отличие в боях при овладении городом Штольп — важным узлом железных и шоссейных дорог и мощным опорным пунктом обороны немцев в Северной Померании[12].
- За отличие в боях при овладении городом и военно-морской базой Гдыня — важной военно-морской базой и крупным портом на Балтийском море[13].
- За отличие в боях при овладении городом и крепостью Гданьск (Данциг) — важнейшим портом и первоклассной военно-морской базой немцев на Балтийском море[14].
- За отличие в боях при овладении главным городом Померании и крупным морским портом Штеттин, а также занятии городов Гартц, Пенкун, Казеков, Шведт[15].
- За отличие в боях при овладении городами Грайфсвальд, Трептов, Нойштрелитц, Фюрстенберг, Гранзее — важными узлами дорог в северо-западной части Померании и в Мекленбурге[16].
- За отличие в боях при овладении городами Штральзунд, Гриммен, Деммин, Мальхин, Варен, Везенберг — важными узлами дорог и сильными опорными пунктами обороны немцев[17].
- За отличие в боях при овладении городом Росток и Варнемюнде[18].
- За отличие в боях при разгроме берлинской группы немецких войск овладением столицы Германии городом Берлин — центром немецкого империализма и очагом немецкой агрессии[19].
- За отличие в боях при овладении городами Барт, Бад-Доберан, Нойбуков, Барин, Виттенберге и соединении 3 мая с союзными английскими войсками на линии Висмар, Виттенберге[20].
- За отличие в боях при овладении портом и военно-морской базой Свинемюнде — крупным портом и военно-морской базой немцев на Балтийском море[21].
- За отличие в боях при форсировании пролива Штральзундерфарвассер и овладении островом Рюген[22].
Командир полка
капитан, майор Константин Дмитриевич Бочаров
Управление полка
майор Тюленев Василий Фёдорович (июнь 1943 г. — июль 1944 г., назначен командиром 213-го отд. санитарного авиаполка)
майор Рамошин Андрей Алексеевич (с июля 1944 г. до конца войны)
батальонный комиссар, майор Николай Тимофеевич Савенков
майор Шурыгин Пётр Гаврилович (с декабря 1942 г.).
майор Доленко Александр Петрович (декабрь 1942 г. — июнь 1944 г., назначен штурманом 325-й ночной бомбардировочной авиадивизии)
капитан Колесников Савелий Максимович
Штаб полка
майор Волков Пётр Савельевич (с июня 1942 г. до конца войны)
капитан Кривошей Андрей Васильевич (с марта 1944 г.)
капитан Кальянов Иван Васильевич (с мая 1942 г. до конца войны)
Инженерная служба полка
воентехник 1-го ранга, старший техник-лейтенант, капитан авиационно-технической службы Эпов Евграф Николаевич (с ноября 1941 г. до конца войны)
старший техник-лейтенант Ереминский Владимир Павлович (с августа 1942 г. до конца войны)
Медицинская служба полка
Старший врач:
- военврач 3-го ранга Бабийчук, Александр Николаевич (1941 - март 1942 г.)
капитан медицинской службы Рударман Адольф Тимофеевич
Наиболее отличившиеся лётчики и штурманы полка
| Награды | Ф.И.О. | Должность | Звание | Примечания |
|---|---|---|---|---|
| Артамонов Владимир Петрович | Командир звена | 640 боевых вылетов | ||
| Бабенко Василий Васильевич | Зам. командира эскадрильи | Более 653 боевых вылетов | ||
| Баракин Николай Иванович | Командир эскадрильи | Более 505 боевых вылетов | ||
| Брекотнин Дмитрий Тимофеевич | Старший лётчик | 437 боевых вылетов | ||
| Гладун Михаил Тимофеевич | Штурман звена | 616 боевых вылетов | ||
| Гревцов Антон Иванович | Штурман эскадрильи | 575 боевых вылетов в составе 656 НБАП, 762 САП и 889 НБАП | ||
| Доленко Александр Петрович | Штурман полка | Участник советско-финской войны. 445 боевых вылетов | ||
| Зезюлькин Иван Михайлович | Командир эскадрильи | Участник советско-финской войны. 616 боевых вылетов | ||
| Козлов Николай Иванович | Штурман звена | 850 боевых вылетов | ||
| Колесников Савелий Максимович | Штурман полка | Более 460 боевых вылетов | ||
| Кормушкин Евгений Петрович | Штурман звена | 631 боевой вылет в составе 889 и 634 НЛБАП | ||
| Ленев Иван Петрович | Зам. командира эскадрильи | Более 625 боевых вылетов. Погиб при выполнении боевого задания 18 апреля 1945 года | ||
| Львов Борис Леонидович | Штурман звена | 542 боевых вылетов | ||
| Маймур Фёдор Никитович | Старший лётчик | 435 боевых вылетов | ||
| Максимов Фёдор Сергеевич | Старший лётчик | Более 420 боевых вылетов | ||
| Матвеев Николай Александрович | Лётчик | Более 500 боевых вылетов | ||
| Мацепа Никифор Тихонович | Зам. командира эскадрильи | 830 боевых вылетов на ПО-2 и 8 боевых вылетов на И-153 | ||
| Мовчан Александр Васильевич | Командир звена | 629 боевых вылетов | ||
| Невзоров Виктор Иванович | Старший лётчик | 404 боевых вылета | ||
| Никонов Александр Фёдорович | Штурман экипажа | 390 боевых вылетов | ||
| Пляц Михаил Степанович | Штурман звена | 620 боевых вылетов | ||
| Пржегалинский Валентин Гаврилович | Командир звена | 664 боевых вылетов | ||
| Резван Дмитрий Матвеевич | Штурман звена | 629 боевых вылетов | ||
| Родин Фёдор Фёдорович | Командир звена | 792 боевых вылета | ||
| Самоходкин Николай Иванович | Штурман звена | 574 боевых вылета | ||
| Седин Фёдор Иванович | Командир звена | 450 боевых вылетов в составе 634 и 889 НБАП | ||
| Семиреченский Игорь Иванович | Командир звена | 453 боевых вылета | ||
| Сухоруков Олег Александрович | Старший лётчик | 559 боевых вылетов | ||
| Сушма Николай Арсентьевич | Штурман экипажа | 430 боевых вылетов | ||
| Тарасенков Иван Степанович | Штурман эскадрильи | 678 боевых вылетов | ||
| Токарев Иван Максимович | Штурман звена | Более 387 боевых вылетов. | ||
| Фесенко Иван Фомич | Штурман эскадрильи | Более 517 боевых вылетов в составе 650 и 889 НЛБАП | ||
| Чагайда Николай Александрович | Командир эскадрильи | 488 боевых вылетов | ||
| Чернобровкин Иван Павлович | Штурман эскадрильи | 515 боевых вылетов | ||
| Шаблин Александр Михайлович | Начальник связи эскадрильи | 671 вылет в составе 889 и 16 НБАП | ||
| Шевырёв Фёдор Захарович | Штурман звена | 515 боевых вылетов | ||
| Шелест Валерий Степанович | Штурман звена | Более 600 боевых вылетов | ||
| Яраков Александр Дмитриевич | Штурман звена | 847 боевых вылетов в составе 656, 889, 644 НЛБАП | ||
| Яремчук Павел Акимович | Начальник связи эскадрильи | 618 боевых вылетов в составе 656 и 889 НЛБАП |
Литература
- Перечень No.12 авиационных полков военно-воздушных сил Красной Армии, входивших в состав Действующей армии в годы Великой Отечественной войны 1941—1945 гг.
- Перов В. И., Растренин О. В. Штурмовая авиация Красной Армии. — М.: Издатель А. С. Акчурин, 2003. — Том 1. Суровая школа.
- Освобождение городов: Справочник по освобождению городов в период Великой Отечественной войны 1941—1945 / М. Л. Дударенко, Ю. Г. Перечнев, В. Т. Елисеев и др. — М.: Воениздат, 1985.
- Сборник приказов НКО, Министра обороны СССР и Указов Президиума Верховного Совета СССР о награждении орденами СССР частей, соединений и учреждений вооруженных сил СССР. Часть II. 1945—1966 гг.. — М.: Управление делами МО СССР, 1967. — 459 с.
