45-й экспериментальный механический завод
45-й экспериментальный механический завод (укр. 45 експериментальний механічний завод) — государственное предприятие промышленного комплекса Украины, расположенное в Виннице. Предприятие осуществляет производство, ремонт и техническое обслуживание технических средств транспортировки, заправки, перекачки и хранения нефтепродуктов.
Общие сведения
| 45-й экспериментальный механический завод | |
|---|---|
| Тип | государственное предприятие |
| Год основания | с 29 сентября 1943 |
| Расположение |
 СССР →  УкраинаВинница ул. Сергея Зулинского, 48 |
| Отрасль | машиностроение |
| Число работников |
почти 100 (январь 2021)[1] 90 (декабрь 2021)[2] |
| Материнская компания | Укроборонпром |
| Награды |
 |
| Сайт | 45emp.com.ua |
История
1943—1991
Приказ о создании завода был подписан 10 июля 1943 года[3]. Завод был основан в сентябре 1943 года.
Находился в ведении министерства обороны СССР.
В 1950 году профиль завода изменился, с ремонтного он стал машиностроительным[3].
16 июля 1986 года Указом Президиума Верховного Совета СССР завод был награждён орденом Трудового Красного Знамени[3].
1992 - 2014
После провозглашения независимости Украины, завод стал одним из ведущих предприятий Украины по производству технических средств транспортировки, заправки, перекачки и хранения нефтепродуктов.
С 1992 по 2000 годы завод испытывал спад производства, но 2001 год стал годом роста объёмов производства продукции и производительности труда[3].
27 июля 1998 года завод был внесён в перечень предприятий, имеющих стратегическое значение для экономики и безопасности Украины[4].
В 1999 году завод был освобождённых от уплаты земельного налога (размер заводской территории составлял 32,7 га)[5]
В 2008 году завод получил контракт на изготовление партии топливозаправщиков[1]
В 2011 году завод освоил серийное производство автоцистерн[1]. В этом же году завод получил лицензию министерства промышленной политики Украины на работы по ремонту, модернизации и разработке бронетехники[6].
По состоянию на начало сентября 2011 года, завод занимал 22 тыс. га (в том числе, 8 тыс. площадей помещений и сооружений), которые использовались на треть; общая численность работников завода составляла 340 человек. Как сообщил в интервью директор завода Николай Чумак, завод наладил выпуск оборудованных молокоприёмных пунктов и запланировал дальнейшее расширение ассортимента выпускаемой продукции[3].
В августе 2012 года директор завода Н. Ф. Чумак сообщил, что предприятие уже почти пять лет работает фактически на грани банкротства, а без поддержки региональной власти вообще бы остановилось. В это время общее количество работников завода составляло 100 человек[7].
5 марта 2013 года было объявлено о намерении правительства Украины объединить 45-й экспериментальный механический завод и ООО «732-й Винницкий ремонтный завод», что вызвало обеспокоенность у работников 732-го завода[8]
В середине 2013 года 45-й завод и ОАО «АвтоКрАЗ» заключили контракт на 20 млн гривен по изготовлению 209 автоцистерн по перевозке горючего на шасси КрАЗ-6322 для Арабской Республики Египет. Заводом был освоен выпуск нового типа продукции: автоцистерны-топливозаправщика КрАЗ АЦ-12-63221 с цистерной для перевозки светлых нефтепродуктов объёмом 12 м³. 22 октября 2013 заказчику передали первые 50 автоцистерн[9], 17 декабря 2013 - ещё 50 автоцистерн[10]. В период до 28 марта 2014 года было изготовлено 160 автоцистерн[11], до конца 2014 года были изготовлены все 209 автоцистерн[1].
Кроме того, в сентябре 2013 года для Туркменистана на шасси КрАЗ-6322 были выпущены 10 автоцистерн АЦНГ-8-6322 с цистерной объёмом 8 м³[12].
После 22 февраля 2014
- 26 июня 2014 министерство обороны Украины выделило заводу 26,55 млн гривен на ремонт техники для транспортировки нефтепродуктов[13]; уже в июле 2014 завод завершил ремонт и передал в войска первые из 70 поступивших на ремонт автозаправщиков[14] (всего до конца 2014 года на заводе было запланировано отремонтировать свыше 210 единиц автомобильной техники вооружённых сил Украины)[15]
- так, в 2014 году в инициативном порядке инженерами завода были разработаны и изготовлены два новых типа машин: топливозаправщик на шасси МАЗ-5309 и автоцистерна на шасси МАЗ-4370[1][16]
- 10 октября 2014 завод изготовил и передал 9-му батальону территориальной обороны одну передвижную баню с резервуаром на 4 тонны воды и дровяной печью[16][17].
Общая стоимость продукции, выпущенной заводом в 2014 году, составила свыше 30 млн гривен[2].
В 2017 году руководством завода было принято решение об отчуждении ряда используемых зданий и цехов завода в пользу Delphi Corporation, работающую в Виннице через компанию посредника "Електричні системи", завод потерял здание цеха по сборке указанных выше авто- топливозаправщиков, часть административного корпуса и столовую. Цеховое оборудование и персонал были переведены в менее подходящие помещения.
В конце февраля 2018 года завод завершил изготовление и передал в войска пять топливозаправщиков АЦ-12-63221 на базе КрАЗ-63321[16]. Кроме того, в 2018 году завод переоборудовал 36 топливозаправщиков АЦГ-5-4320 в топливозаправщики АЦ-5,5-4320 (стоимость выполнения этих работ составила 32,3 млн гривен)[18].
В первом квартале 2021 года завод производил инструмент для танкоремонтных мастерских ТРМ-80Д, мастерских технического обслуживания МТО-80Д и передвижных ремонтно-зарядных станций ПРЗС-70Д, а также отремонтировал партию топливозаправщиков АЦ-10-260 на базе КрАЗ-260[19]. В это же время завод начал ремоторизацию армейских ЗИЛ-131 (на которые устанавливали немецкий дизельный двигатель Deutz BF4M2012C и механическую коробку передач Eaton ZY05306 FS H5206B LH ZIL)[20].
В начале декабря 2021 года завод передал в гражданский сектор экономики партию автоцистерн АЦНГ-11-6317F5 и АЦНГ-8-6317F5 для транспортировки нефти и нефтепродуктов (отличающихся от ранее выпущенных увеличенной на 1 мм толщиной цистерны)[21].
Дополнительная информация
- у входа на завод на пьедестале установлена автоцистерна ЗИЛ-157 (производство которых ранее осуществлял завод)