Зумбах, Ян
Ян Евгениуш Зумбах Людвиг (польск. Jan Eugeniusz Ludwig Zumbach; 14 апреля 1915, Урсынов, Варшава, Российская империя — 3 января 1986, Париж) — подполковник Вооружённых сил Польши, лётчик-ас ВВС Польши в изгнании. Участник Второй мировой войны, по окончании войны — наёмник.
Общие сведения
| Ян Евгениуш Зумбах Людвиг | ||||
|---|---|---|---|---|
| польск. Jan Eugeniusz Ludwig Zumbach | ||||
| Прозвище | Дональд Дак, Йохан | |||
| Дата рождения | 14 апреля 1915[1] | |||
| Место рождения | ||||
| Дата смерти | 3 января 1986[1] (70 лет) | |||
| Место смерти | ||||
| Принадлежность | Польша | |||
| род войск |
.svg){kind=small} ВВС Польши ВВС Франции Королевские ВВС |
|||
| Годы службы | 1934–1946 | |||
| Звание |
 Подполковник, Командир звена |
|||
| Часть |
111-й истребительной эскадрилье 303-я польская авиационная эскадрилья (1942–1943) |
|||
| Командовал | 303-я польская авиационная эскадрилья, 3-е польское истребительное авиакрыло | |||
| Войны/сражения | ||||
| Награды и премии |
|
|||
| В отставке | С октября 1946; наёмник, контрабандист | |||
Биография
Был внуком швейцарского эмигранта и сыном Евгениуша, имевшего двойное гражданство: польское и швейцарское.
В 1922—1935 годы жил в Боброво, Куявско-Поморское воеводство, у Бродницы, Поморское воеводство, где его отец получил недвижимость. Окончил Гимназию имени Маршалка Станислава Малаховского в Плоцке.
В 1936 году записался добровольцем на службу в военной авиации. Поступление было незаконным, так как в армию могли вступать только граждане Польши, однако Зумбах скрыл свою национальность, предоставив документ без указания гражданства[2]. В 1938 году окончил Академию ВВС Польши в Демблине.
До Второй мировой войны служил в 111-й истребительной эскадрилье. В результате столкновения с автомобилем при посадке в мае 1939 года был доставлен в больницу[3].
Узнав о начале войны, сбежал из госпиталя. В Варшаве своего полка не нашёл и стал связным пилотом в первом подвернувшемся подразделении. Когда разгром Польши стал очевиден, 17 сентября бежал на самолёте в Румынию. После Румынии добрался до Бейрута, оттуда на корабле во Францию[4].
После прибытия во Францию был направлен в Польский авиационный учебный центр, размещённый в Лион-Броне. 13 мая 1940 года был зачислен в польское звено под командованием майора Здислава Краснодембского, приданное французской истребительной группе GC I/55 для защиты аэродромов в Шатодёне и Этампе[5]. В этот период летал на истребителях Morane-Saulnier MS.406 и Curtiss Hawk 75, 12 июня был сбит[6]. До боёв доходило редко, и во время Французской кампании Зумбах не одержал воздушных побед.
В конце французской кампании Зумбах был назначен в авиаблок под руководством Фрэнсиса Скиба. После эвакуации в Бордо 16 июня, 21 июня был эвакуирован в Великобританию на корабле «Кмициц».
В Великобритании 2 августа 1940 присоединился к польской 303-й истребительной эскадрилье, дислоцированной в Норхолте и летающей на Hawker Hurricane Mk I. Эта эскадрилья вступила в бой в финале, на третьем этапе Битвы за Англию. Зумбах одержал свою первую победу 7 сентября 1940 года, сбив два бомбардировщика Dornier Do 17.
Во время Битвы за Британию 27 сентября истребитель точно сбил ещё 5 Bf 109 и, вероятно, бомбардировщик He-111 и Bf 109. Всего в ходе Битвы за Британию одержал 8 подтверждённых и 1 вероятную воздушную победу[7].
Личной эмблемой Зумбаха на его самолётах (в частности, на истребителях Supermarine Spitfire) было изображение Дональда Дака[8][9][10].
9 мая 1941 совершил аварийную посадку, будучи сбитым. В 1941 году он точно сбил два Bf-109 и, вероятно, ещё один. После перерыва в боевой службе в период с декабря 1941 года по март 1942 года, когда он служил в подготовке кадров, вернулся в 303-ю эскадрилью в звании капитана, укрепив своё лидерство в эскадрилье. С мая по декабрь 1942 года он занимал должность командира 303-й эскадрильи[5].
В ходе операции на материке в 1942 году его истребитель точно сбил Fw 190 и, вероятно, два немецких бомбардировщика в команде. В январе 1943 года получил звание командира звена, став подполковником. 15 апреля 1943 стал командиром 3-го польского истребительного авиакрыла. В течение этого периода окончил высшую лётную школу.
1 сентября 1943 получил звание лидера эскадрильи. С 4 августа 1944 по 30 января 1945 года командовал 3-м польским истребительным авиакрылом. 30 января 1945 он был прикреплен к 84-й истребительной группе.
7 апреля 1945 попал в краткосрочный плен, из которого вернулся 12 мая 1945.
В октябре 1946 года был демобилизован и уехал в Швейцарию.
После войны
Продолжил летать под швейцарским паспортом, возя контрабанду по Южной Европе и Среднему Востоку. Основал чартерную авиакомпанию Flyaway Ltd., которая служила прикрытием для контрабанды таких товаров, как золото, бриллианты, швейцарские часы, сигареты и пенициллин[11].
Как наёмник воевал в Африке. В январе 1962 года заключил контракт на командование и организацию ВВС Катанги, занимаясь этим до декабря 1962 года[12] (Fouga СМ.170 Magister были с июля 1961). Организовал покупку самолетов Douglas A-26 Invader, ставших основой авиации Катанги. Эти ВВС под командой правительства Катанги бомбили Конго. В конце концов ВВС Швеции из контингента ООН уничтожили большую часть авиации Катанги. К октябрю 1961 года ВВС были усилены пятью западногерманскими Dornier Do.28As. После поражения Катанги Зумбах бежал в португальскую колонию Анголу.
В 1967 году он вернулся в Африку, на этот раз начав вести дела с авиацией Биафры, где действовал под псевдонимом Джон Браун по кличке Камикадзе[13]. Летая на B-26 Invader, лично совершил несколько вылетов, бомбя гособъекты Нигерии, в том числе аэропорт Макурди[14]. Конфликт окончился поражением мятежников, которое в значительной степени произошло из-за злоупотреблений посредников в покупке оружия и военной техники.
В 1975 году опубликовал автобиографию на французском под названием «Mister Brown: Aventures dans le ciel», впоследствии опубликованную на немецком и английском под названием «On Wings of War: My Life as a Pilot Adventurer».
Скончался в Париже при загадочных обстоятельствах 3 января 1986 года и был похоронен на кладбище Воинское Повонзки в Варшаве. Официальное расследование французских властей было закрыто без публичного оглашения причин, что породило слухи об убийстве[10].
Награды
- 23 декабря 1940 года был награждён Серебряным Крестом Virtuti Militari.
- 1 февраля 1941 года — Крестом Храбрых.
- 20 октября 1941 года получил Крест «За выдающиеся лётные заслуги» (Великобритания).
Статистика
В культуре
- Является одним из главных героев романа «Ofensywa szulerów» Якуба Цьвека.
- Является одним из главных героев фильма «Крылья урагана».
Примечания
Литература
- Olson, Lynne and Stanley Cloud. A Question of Honor: the Kościuszko Squadron in World War II. New York: Random House, 2003. ISBN 978-0-375-41197-7.
- Shores, Christopher and Clive Williams. Aces High. London: Grub Street, 1994. ISBN 978-1-898697-00-8.
- Zumbach, Jan. Ostatnia Walka (The Final Battle). Warsaw: Echo, 2000. ISBN 978-83-87162-00-9.
- Zumbach, Jean (sic). On Wings of War: My Life as a Pilot Adventurer. London: Corgi, 1977. ISBN 978-0-552-10521-7.
Ссылки
- Biografia i lista zestrzeleń Jana Zumbacha
- Zumbach on Polish Aces site
- Памятный полёт, посвящённый Битве за Британию 2007. См. официальный сайт.
Дополнительно по теме
 | ||||
|---|---|---|---|---|
