Эрнандес, Серхио

Родился 6 декабря 1983 года в городе Хавеа (Аликанте). По материнской линии он имеет немецкие корни. Его сестра, Ванесса Эрнандес, также занималась гонками. Под влиянием родителей Серхио начал заниматься картингом в 1994 году.

Карьера Серхио началась с картинга в 1998 году, где он выступал до 2001 году, когда он перешёл в португальскую Формулу-БМВ. Позднее в том же году он участвовал в испанской «Формуле-СуперТойота», а также в нескольких картинговых соревнованиях.

В 2002 году Эрнандес дебютировал в испанской Формуле-3 за команду Azteca, в которой он остался и на следующий год, совмещая те выступления с участием в некоторых гонках британской Формулы-3. Также принял участие в части сезона World Series Light.

Он остался в испанской Формуле-3 в 2004 году и перешёл в команду Campos. Также он провёл часть сезона Мировой серии Ниссан за команду Saulnier. В 2005 году он участвовал в серии GP2 где его напарником был Хуан Крус Альварес, в той же команде Campos. Он перешёл в команду Durango в 2006 году, сотрудничая с Лукасом ди Грасси. Результаты ненамного улучишились.

В 2007 году Эрнандес перешёл в команду Proteam Motorsport WTCC, став выступать на BMW. Также он провёл финал сезона GP2 в Валенсии за команду Trident Racing, заменив Рикардо Ризатти.

Серхио продолжил выступать за Proteam и в 2008 году, победив в трофее частников. Несколько удачных гонок в абсолютном зачёте позволили испанцу подписать контракт на будущий с одной из заводских команд BMW. Однако оправдать надежды не удалось — лишь 11-е место в оичном зачёте в сезоне-2009 (хотя одержана одна победа) и Эрнандеса отпускают обратно в Proteam.

Сезон-2010 в исполнении Серхио вышел чуть стабильнее, чем аналогичный предыдущий: он вновь завоевал трофей частников, а в личном зачёте выступив чуть менее ярко, вновь оказался 16-м.

В 2011 году Эрнандес перешёл в серию Superstars Series, где выступал за команду Campos Racing на автомобиле BMW M3. Проведя неполный сезон (участие в нескольких этапах), он завершил профессиональную карьеру автогонщика^[1]. После 2010 года он больше не выступал в гонках класса GT.

После завершения гоночной карьеры Эрнандес занялся предпринимательством в сфере недвижимости и туризма в родном городе Хавеа. С марта 2021 года он является совместным администратором компании Mar de Javea 77 SL, управляя ею вместе с сестрой Ванессой. Также он связан с деятельностью туристической компании Jambo Travel SA и транспортной фирмы Solcar Europe SL.

Эрнандес также занимается трейлраннингом и участвует в ультрамарафонах под полным именем Серхио Алехандро Эрнандес фон Рековски. В 2024—2025 годах он принимал участие в гонках серии UTMB, включая Mallorca by UTMB (дистанции 56 и 104 км), а также в забегах Onil Trails^[1].

Результаты
Сезон	Команда	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	Очки	Поз.
2005	Campos	SMF 11	SMS 8	ESF НФ	ESS 18	MON 8	EUF 15	EUS 5	FRF 13	FRS 14	GBF 16	GBS 12	GEF НФ	GES 19	HUF НФ	HUS 18	TUF НФ	TUS НК	ITF НФ	ITS 7	BEF НФ	BES 20	BHF 15	BHS 18	3	20-й
2006	Durango	VAF НФ	VAS НФ	SMF НФ	SMS 13	EUF 12	EUS НФ	ESF НФ	ESS 13	MON 8	GBF 10	-	FRF 14	FRS 11	GEF 10	GES НФ	HUF НФ	HUS НФ	TUF 11	TUS 10	ITF 13	ITS НФ			1	23-й
2007	Trident	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	VAF 19	VAS 19[2]			0	36-й

Результаты
Сезон	Команда	Машина	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	Очки	Поз.
2007	Proteam Motorsport	BMW 320si	BR1 14	-	ES1 10	FR1 14	-	PT1 НФ	SV1 НФ	DE1 14	GB1 18	IT1 19	MA1 21		1	20-й
			BR2 НФ	-	ES2 8	FR2 НФ	-	-	SV2 22	DE2 17	GB2 16	IT2 17	MA2 15
2008	Proteam Motorsport	BMW 320si	BR1 14	ME1 17	ES1 23	FR1 17	CZ1 15	PT1 НФ	GB1 13	DE1 10	EU1 9	IT1 14	JA1 12	MA1 12	9	16-й
			BR2 15	ME2 15	ES2 12	FR2 17	CZ2 13	PT2 15	GB2 8	DE2 7	EU2 10	IT2 13	JA2 3	MA2 НФ
2009	BMW Team Italy-Spain	BMW 320si	BR1 6	ME1 9	MR1 14	FR1 5	ES1 8	CZ1 5	PT1 НФ	GB1 16	DE1 8	IT1 7	JA1 НФ	MA1 10	36	11-й
			BR2 10	ME2 5	MR2 НФ	FR2 НФ	ES2 6	CZ2 1	-	GB2 9	DE2 5	IT2 11	JA2 12	MA2 11
2010	Proteam Motorsport	BMW 320si	BR1 13	MR1 14	IT1 12	BL1 13	PT1 9	GB1 16	CZ1 11	DE1 10	ES1 19	JA1 11	MA1 11		9	16-й
			BR2 10	MR2 НФ	IT2 16	BL2 9	PT2 17	GB2 12	CZ2 11	DE2 13	ES2 15	JA2 НФ	MA2 9

Жирным выделен старт с поула, курсивом — быстрейший круг в гонке.