АссистентНовый вопросИсторияОбласти знаний
Партнёрские проектыСпецпроектыСтать автором
Сменить язык
О РУВИКИ

Эллис, Чарльз Олтон

Чарльз Алтон Эллис (англ. Charles Alton Ellis) (1876[1], Пискатакуис, Мэн, США — 1949[1]) — профессор, инженер-строитель и математик; он отвечал за проектирование моста Золотые Ворота[2]. Из-за спора с Йозефом Штраусом его работа не получила признания, когда мост открылся в 1937 году. В конечном итоге его вклад был отмечен на мосту мемориальной доской, установленной в 2012 году.

Общие сведения
Чарльз Олтон Эллис
Дата рождения 1876[1]
Место рождения
Дата смерти 1949[1]
Образование
Род деятельности инженер, гражданский инженер

Ранние годы и образование

Эллис родился в 1876 году в Паркмане, штат Мэн.

Он получил степень по математике в Уэслианском университете (где он был членом братства Delta Kappa Epsilon). В 1922 году он получил диплом инженера в Университете Иллинойса[3][4].

Карьера

Эллис занял пост в American Bridge Company, где он работал над нагрузками на туннели метро, пересекающие реку Гудзон[4]. Эллис закончил курс в Университете Иллинойса, чтобы расширить свои знания в области проектирования конструкций.

В 1922 году он был достаточно опытен, чтобы написать эталонный учебник в этой области «Основы теории каркасных конструкций»[4][5].

Эллис начал работать над мостом Золотые Ворота в 1922 году, в том же году, когда он получил диплом инженера в Университете Иллинойса. Он продолжал работу над проектом до декабря 1931 года. Затем он открыл консультационную практику в Чикаго, работая советником Администрации общественных работ[6].

За свою карьеру он был профессором Мичиганского университета, Университета Иллинойса и Университета Пердью[6]. Его документы хранятся в библиотеке Университета Пердью.

Конструктивный проект моста Золотые Ворота

Эллис отвечал за структурный проект моста, работая на основе общего проекта Штрауса.

Спор о времени, которое потребовалось для завершения дизайна, побудил Штрауса обвинить Эллиса в пустой трате времени и денег и отстранить его от проекта[4]. Копия инженерных чертежей моста Золотые Ворота, хранящаяся в Библиотеке Конгресса, подписана Эллисом[7], но мемориальная доска, размещённая на мосту в 1937 году, не указывает на его заслуги[8].

Эллис получил официальное признание за участие в процессе проектирования моста Золотые Ворота[9]. Мемориальная доска в честь Эллиса была установлена ​​на южной башне в 2012 году в знак признания его вклада[10].

Примечания

  1. ↑ 1 2 3 4 Swartz A. Charles Alton Ellis // Open Library (англ.) — 2007.
  2. ↑ A GUIDE TO THE CHARLES A. ELLIS PAPERS. Purdue University. Дата обращения: 5 апреля 2020.
  3. ↑ Morris, 2004, с. 4.
  4. ↑ 1 2 3 4 Daniels, 2004.
  5. ↑ Ellis, Charles Alton. Essentials in the Theory of Framed Structures. — Creative Media Partners, 2015. — ISBN 9781298169228.
  6. ↑ 1 2 Morris, 2004, с. 4–5.
  7. ↑ Morris, 2004, с. 13.
  8. ↑ Morris, 2004, с. 5.
  9. ↑ Nolte, Carl. Golden Gate Bridge engineer finally gets recognition, The San Francisco Chronicle (11 мая 2007).
  10. ↑ Calvey, Mark Historian says building San Francisco's Golden Gate Bridge took courageous banker (25 мая 2012). Дата обращения: 5 апреля 2020.

Библиография

  • Daniels, Maria People & Events: Charles Alton Ellis (1876–1949) (англ.). American Experience website. Public Broadcasting Service (16 апреля 2004). Дата обращения: 13 июня 2010. Архивировано 27 марта 2009 года.
  • «Golden Gate Bridge». Longsworth, Laura, and Ben Loeterman (producers); Loeterman, Ben (writer, director); Rutenbeck, James (editor). American Experience. Public Broadcasting Service. 2004. Transcript.
  • Morris, Sammie A Guide to the Charles A. Ellis Papers. Purdue University Libraries Archives and Special Collections 4–5. West Lafayette Indiana: Purdue University (4 октября 2004).
  • van der Zee, John. The Gate: The True Story of the Design and Construction of the Golden Gate Bridge. — Backinprint.com, 2000. — ISBN 978-0-595-09429-5.

Категории