Шуйнан (аэропорт)

Аэропорт Шуйнан был построен в 1911 году во время японского правления на Тайване для нужд императорской армии Японии, но также использовался для коммерческих рейсов и был единственным аэропортом префектуры Тайчю, где осуществлялись регулярные пассажирские перевозки напрямую в Японию. Во время Второй мировой войны аэропорт использовался для вылетов камикадзе.

После капитуляции Японии контроль над аэропортом перешёл к Военно-воздушным силам Китайской Республики. Во время Инцидента 28 февраля аэропорт остался единственным военным объектом Тайчжуна, не занятым гражданскими лицами. В период с 1950 по 1980 годы Шуйнан стал важным центром аэрокосмической промышленности Тайваня, здесь базировалась Aerospace Industrial Development Corporation.

С 1946 по 1970 годы аэропорт использовался исключительно для военных нужд. В 1971 году, после постройки пассажирского терминала, начались регулярные гражданские рейсы, что совпало с переносом правительства провинции Тайвань в Чжунсинь (новый город) в центральной части острова.

С быстрым развитием Тайчжуна аэропорт оказался окружён застройкой, что ограничило его возможности для расширения. Для обслуживания международных рейсов в 2004 году все полёты были переведены в аэропорт Циньчуаньган^[1]. Территория бывшего аэропорта и прилегающие земли были преобразованы в Экономико-торговый парк Шуйнан. В августе 2012 года, после перевода Национального корпуса воздушной службы в аэропорт Циньчуаньган, аэропорт Шуйнан был окончательно закрыт.

На территории бывшего аэропорта был построен крупнейший в мире волновой бассейн для съёмок фильма «Жизнь Пи», вместимостью 1,7 миллиона имперских галлонов воды^[2][3][4].