Шмелёв, Вадим Фёдорович

Вади́м Фёдорович Шмелёв (7 апреля 1926, Иркутск, РСФСР16 июля 2016, Москва, Россия) — советский лётчик-планерист. Летал на десятках типов планёров и самолётов. Имеет общий налёт 1110 часов, из них: 720 часов на планёрах и 390 часов на самолётах.

В 1950 году в ходе экспедиции впервые в мире совершил буксировочный полёт на десантном планёре Ц-25 за самолётом-буксировщиком Ил-12Д на Северный полюс и в район дрейфующей станции «Северный полюс-2», где нашёл способ борьбы с обледенением планёра при полётах в Арктике[2][3].

Общие сведения
Вадим Фёдорович Шмелёв
Дата рождения 7 апреля 1926(1926-04-07)
Место рождения
Дата смерти 16 июля 2016(2016-07-16) (90 лет)
Место смерти
Принадлежность  СССР Россия
род войск Союз Советских Социалистических Республик ВВС СССР
Годы службы 11.08.1944 — 21.07.1971[1]
Звание подполковник Подполковник ВВС СССР
Награды и премии
Орден Красного Знамени Орден Красного Знамени[1] RUS Medal of Zhukov ribbon.svg Медаль «За боевые заслуги» Юбилейная медаль «За доблестный труд (За воинскую доблесть). В ознаменование 100-летия со дня рождения Владимира Ильича Ленина»
SU Medal Twenty Years of Victory in the Great Patriotic War 1941-1945 ribbon.svg SU Medal Veteran of the Armed Forces of the USSR ribbon.svg SU Medal 30 Years of the Soviet Army and Navy ribbon.svg SU Medal 40 Years of the Armed Forces of the USSR ribbon.svg
SU Medal 50 Years of the Armed Forces of the USSR ribbon.svg SU Medal 60 Years of the Armed Forces of the USSR ribbon.svg Медаль «За безупречную службу» 1-й степени Медаль «За безупречную службу» 2-й степени
Образование

Биография

Ранние годы

Родился в Иркутске в семье военнослужащего. До 1941 года учился в средней школе и окончил 7 классов. В 1941 году был эвакуирован с матерью и сестрой из Москвы в Барнаул, где поступил на завод токарем. В 1942 году уволился с завода и поступил учиться в Барнаульский аэроклуб. Окончив там курс лётного обучения, был оставлен работать в аэроклубе инструктором-планеристом. Одновременно учился в вечерней школе молодёжи, где окончил 9 классов.

Военная служба

11 августа 1944 года[1] был призван на военную службу и направлен в Бердскую школу лётчиков АДД. В связи с расформированием школы в 1946 году был направлен в строевую часть. До 1948 года проходил службу на должностях сержантского состава, затем был направлен в Авиационное планерное училище ВДВ в город Пугачёв, которое окончил в 1948 году.

С 11 марта по 7 апреля 1950 года в качестве командира планёра Ц-25 принимал участие в экспедиции в Арктику. Полёт проходил в связке с самолётом-буксировщиком Ил-12Д; 5 апреля была совершена посадка на льдину в районе дрейфующей станции «Северный полюс-2» (в 300 км от полюса), а 7 апреля состоялся пролёт непосредственно над Северным полюсом[4][5][6][7].

После окончания училища до 1954 года служил в в/ч 22529 в городе Тула на должностях командира планёра и командира звена. В 1952 году за успешное выполнение правительственного задания был награждён орденом Красного Знамени[1].

В 1954 году был зачислен слушателем Краснознамённой Военно-Воздушной Академии в посёлке Монино, которую окончил в 1957 году. Получил назначение на должность командира эскадрильи в в/ч 22643 города Пскова и прослужил там до 1959 года.

В 1959 году отделом кадров ЦК ДОСААФ СССР лётчику было предложено дальнейшую службу проходить в Управлении авиационной подготовки и спорта ЦК ДОСААФ СССР. С 1959 по 1971 год В. Ф. Шмелёв проходил службу в ЦК ДОСААФ СССР на должностях инспектора и старшего инспектора-лётчика. Вёл общественную работу в должности заместителя председателя Федерации планёрного спорта СССР.

21 июля 1971 года по состоянию здоровья был списан с лётной работы и уволен из кадров Советской армии в отставку в воинском звании — подполковник[1].

Награждён двумя орденами Красного Знамени, медалью «За боевые заслуги»[1] и другими медалями, почётным знаком ДОСААФ СССР и многими дипломами и грамотами за успешное развитие планёрного спорта в СССР.

Поздние годы

С 1971 года занимался общественной работой при Центральном аэроклубе СССР. Являясь заместителем председателя Федерации Планёрного Спорта СССР и судьёй Всесоюзной категории, принимал практическое участие в организации и проведении республиканских, всесоюзных и международных соревнований по авиационному спорту. В 1977 году В. Ф. Шмелёвым написано и издано учебное пособие по штурманской подготовке для спортсменов-планеристов ДОСААФ «Планеровождение».

Находился на пенсии, проживал в городе Москве.

16 июля 2016 года скончался в больнице.

Сочинения

Примечания

  1. 1 2 3 4 5 6 Шмелёв Вадим Фёдорович. Наградной документ. Память народа. Министерство обороны Российской Федерации. Дата обращения: 26 июня 2026.
  2. Полярная авиация России 1946—2014 гг. Книга вторая. iknigi.net. Дата обращения: 26 июня 2026.
  3. Полет с аэродрома Чкаловский на Северный полюс двух самолетов Ил-12. Центральный музей ВВС. Дата обращения: 26 июня 2026.
  4. Полёт с аэродрома Чкаловский на Северный полюс двух самолётов Ил-12. Центральный музей Военно-воздушных сил. Дата обращения: 26 июня 2026.
  5. Болосов А. Полярная авиация России. 1946—2014 гг. Книга вторая. Дата обращения: 26 июня 2026.
  6. Над Сызранью. Учительская газета. Дата обращения: 26 июня 2026.
  7. Подвиг на полюсе (из архива газеты «Красная звезда»). Красная Звезда. Дата обращения: 26 июня 2026.

Литература

  • Автобиография подполковника Шмелёва В. Ф. от 02 октября 1979 г.
  • Личный листок по учёту руководящих кадров подполковника Шмелёва В. Ф.
  • Казаков В. Б. Боевые аэросцепки. — М.: ДОСААФ, 1988. — С.131-149.