Шеридан (аэропорт)

Аэропо́рт Шери́дан (англ. Sheridan Airport) — гражданский аэропорт, расположенный в 3 км к северу от города Шеридан в округе Хэмилтон, штат Индиана, США. Аэропорт обслуживает северо-западную часть округа Хэмилтон и близлежащие районы.

Общие сведения
Аэропорт Шеридан
ИАТА: нетИКАО: нетФАА5I4
Информация
Вид аэропорта гражданский
Страна США
Расположение Шеридан (Индиана)
Высота НУМ +285 м
Сайт sheridanairport.com
Взлётно-посадочные полосы
Номер Размеры (м) Покрытие
5/23 1146 асфальт
9/27 1094 грунт

История

Аэропорт был основан в июне 1947 года. Строительство началось в 1946 году, а эксплуатация аэропорта стартовала в 1948 году.

Первоначально аэропорт был построен для удовлетворения деловых транспортных нужд Кена Биддла, основателя компании Biddle Precision Components, крупнейшего работодателя Шеридана. Вскоре аэропорт стал обслуживать также потребности всего северо-запада округа Хэмилтон.

Современное здание офиса аэропорта изначально использовалось как база для личного самолёта Биддла — двухместного Alon Ercoupe. В 1950-х и 1960-х годах в Шеридане базировались новые Cessna 310, а позднее — более крупные бизнес-джеты Cessna 421 и 414, принадлежавшие компаниям Biddle и United Feeds.

В начале 1950-х годов в США начался бум авиации, как деловой, так и любительской, что привело к строительству 12-местного ангара типа T-хангар, который используется до сих пор для размещения учебных и частных самолётов.

К концу 1960-х годов в аэропорту был построен новый ангар для размещения более крупных бизнес-джетов. В этот период на территории аэропорта начали работать учебный центр и техническая служба. Лётные школы в разные годы открывались и закрывались, однако в настоящее время на аэродроме вновь действует учебная база.

Современная асфальтовая взлётно-посадочная полоса длиной 1146 м была построена в 1967 году и с тех пор регулярно поддерживается и модернизируется. Она дополнила две существовавшие травяные полосы, обеспечив возможность круглогодичной эксплуатации.

В начале 1970-х годов был построен дополнительный 14-местный ангар для растущего парка бизнес- и частных самолётов. В 2001 году появился ещё один 12-местный ангар, который был заполнен до завершения строительства из-за высокого спроса на ангары в северной части Индианаполиса.