Шенандоа (Виргиния)

Город Шенандоа был основан в 1837 году братьями Дэниелом и Генри Форрер, которые обосновались здесь, чтобы использовать природные ресурсы региона: обширные залежи железной руды, ценные породы древесины, известняк высокого качества и водную энергию. Близость к Южной ветви реки Шенандоа позволила Форрерам транспортировать железную руду и другую продукцию металлургического завода Shenandoah Iron Works на внешние рынки. 20 февраля 1838 года братья Форрер открыли первое почтовое отделение под названием Shenandoah Iron Works, где Генри Форрер стал первым почтмейстером. Вскоре после этого началось развитие города: вдоль реки строились дома, предприятия и промышленные объекты. Завод Shenandoah Iron Works, принадлежавший братьям Форрер, располагался на берегу реки. В районе Furnace Hollow было построено десять домов, обращённых к реке, что дало название этой части города. Среди других исторических построек — коттедж Стивенса, гостиница South Fork House, церковь Mt. Lebanon United Church в Комертауне и старая мельница Verbena Mill к югу от города. Во время Гражданской войны Шенандоа играл важную роль. Три металлургические печи в окрестностях города производили чугун, который во время войны доставлялся в Гордонсвилл, а затем по железной дороге в Ричмонд, где его использовали на заводе Tredegar Iron Works. Кроме чугуна, на местных заводах производились ядра для пушек, а также порох для армии Конфедерации. После войны в 1866 году Уильям Милнс-младший и Томас Джонс приобрели 32 000 акров земли, включая завод Форреров. Они модернизировали производство, внедрив новые технологии. Однако расположение города на пойме реки Шенандоа делало его подверженным наводнениям. 28—29 сентября 1870 года сильное наводнение разрушило большую часть застройки: было уничтожено или унесено водой от 30 до 60 зданий. Несмотря на разрушения, Уильям Милнс смог быстро восстановить город, воспользовавшись промышленным бумом в стране. Он инициировал строительство железной дороги Shenandoah Valley Railroad, которая связала Роанок (Виргиния) с Хейгерстауном (Мэриленд). Благодаря этому Шенандоа стал важным железнодорожным узлом, а Милнс построил литейный завод Big Gem Cast Iron Furnace, который в 1882 году начал производить до 110 тонн чугуна в день и стал местной достопримечательностью. 27 июня 1882 года почтовое отделение было переименовано в Milnes в честь Уильяма Милнса, а 12 февраля 1884 года город получил статус инкорпорированного и официально стал называться Milnes. В 1890 году название сменили на Shenandoah City, а позднее — просто на Shenandoah. В 1890 году город пережил очередной строительный бум: компания Shenandoah Land and Improvement Company приобрела земельные участки, провела межевание, наметила улицы и построила множество зданий. Однако многие из них были утрачены в результате пожаров — ещё одной характерной черты истории города.

С 1890 по 1907 годы на страну обрушился экономический спад, затронувший и Шенандоа: предприятия закрывались, банкротились, а в 1891 году пожар уничтожил роскошную городскую гостиницу. Наводнение 1896 года смыло мост через реку, а ещё один пожар уничтожил городской банк. В 1907 году литейный завод Big Gem Furnace прекратил работу и был разобран к 1917 году. В 1995 году компания Lukens Steel передала участок площадью 68,6 акра городу, и на этом месте был создан парк Big Gem Park. После закрытия в 1957 году крупных железнодорожных объектов вдоль First Street центр города пришёл в упадок, а развитие сосредоточилось вдоль трассы 340. В последние десятилетия город реализует проекты по возрождению исторической части города, развитию территории бывшего завода Big Gem Furnace и использует своё железнодорожное наследие и близость к туристическим объектам, таким как Лурейские пещеры, курорт Массанттен и национальный парк Шенандоа.

23 мая 2006 года центр города пострадал от крупного пожара, уничтожившего два магазина и жилое здание. Второй пожар произошёл 27 марта 2007 года, уничтожив три здания и повредив ещё четыре. Власти штата Виргиния предоставили городу гранты на благоустройство центральной улицы, а в 2021 году был одобрен государственный грант в размере 7,8 миллиона долларов на развитие беспроводного интернета по всему округу Пейдж — ранее только Шенандоа имел такую инфраструктуру. В городе находятся объекты, включённые в Национальный реестр исторических мест США: Shenandoah Historic District, офис компании Shenandoah Land and Improvement Company, дом Стрикли-Лаудербэк и дом Вельфли-Шулер^[2]. С 2017 года компания Norfolk Southern владеет крупным железнодорожным парком напротив First Street, где ежедневно можно наблюдать 10—15 поездов. На севере сохранились остатки старых мастерских Norfolk and Western, заброшенных после перехода на дизельные локомотивы.

По данным Бюро переписи населения США, общая площадь города составляет 5,9 км², из которых 5,6 км² — суша и 0,2 км² (4,24 %) — водная поверхность^[3]. Город расположен между живописными Голубыми горами и хребтом Массанттен в округе Пейдж. Шенандоа находится примерно в 13 км к западу от национального парка Шенандоа и в 40 км к северо-востоку от Харрисонберга.

По данным переписи 2020 года, в городе проживает 2 486 человек^[1].

По данным переписи 2000 года, в городе проживало 1 878 человек, 764 домохозяйства и 541 семья. Плотность населения составляла 1 419,0 чел./км². Было 812 жилых домов (613,5 на км²). Расовый состав: 96,81 % — белые, 1,28 % — афроамериканцы, 0,11 % — индейцы, 0,11 % — азиаты, 0,11 % — выходцы с островов Тихого океана, 0,91 % — другие расы, 0,69 % — смешанные расы. Латиноамериканцы — 1,54 % населения. В 30,0 % домохозяйств были дети до 18 лет, 51,8 % — супружеские пары, 14,0 % — женщины без мужа, 29,1 % — несемейные. 24,5 % всех домохозяйств состояли из одного человека, 12,3 % — одинокие люди старше 65 лет. Средний размер семьи — 2,87, домохозяйства — 2,46. Возрастной состав: до 18 лет — 24,2 %, 18—24 года — 7,8 %, 25—44 года — 29,7 %, 45—64 года — 22,7 %, 65 лет и старше — 15,6 %. Медианный возраст — 38 лет. На 100 женщин приходилось 88,4 мужчин, на 100 женщин старше 18 лет — 83,4 мужчины. Средний доход домохозяйства — 33 929 долларов, семьи — 37 896 долларов. Доход мужчин — 26 105 долларов, женщин — 20 833 доллара. Доход на душу населения — 16 030 долларов. Ниже черты бедности — 9,0 % семей и 12,1 % населения, в том числе 16,0 % детей и 17,7 % пожилых.

Основная дорога, связывающая город с внешним миром — US 340. Местные дороги обеспечивают связь с окрестными сельскими районами.

• Эд Остин (1926—2011) — мэр Джэксонвилла.
• Уэйн Комер (1944—2023) — игрок Главной лиги бейсбола.
• Уильям Милнс-младший (1827—1889) — конгрессмен XIX века и промышленник из Виргинии и Пенсильвании.
• Кеннет Р. Плам (р. 1941) — депутат Палаты делегатов Виргинии.