Чёрный четверг (1951)

Чёрный четверг — день, когда в ходе Корейской войны ВВС США потеряли более 10 бомбардировщиков B-29, сбитых или подбитых советскими истребителями МиГ-15.[1]

Общие сведения
Чёрный четверг
Основной конфликт: Корейская война
Дата 12 апреля 1951 года
Место Воздушное пространство близ железнодорожного моста через реку Ялуцзян
Причина План ВВС США по уничтожению стратегически важного железнодорожного моста через реку Ялуцзян, по которому осуществлялось снабжение северокорейской армии со стороны Китая.
Итог Победа ВВС СССР,
120 американских летчиков попали в плен к северокорейцам,
отказ американцев от массированных бомбардировочных налетов.
Противники
Силы сторон

36 самолётов МиГ-15

48 бомбардировщиков B-29
150 истребителей

Потери

без потерь.

6—12 бомбардировщиков и 5 истребителей уничтожено.
13 самолетов B-29 повреждено.

Боевые задачи ВВС США

12 апреля 1951 года крупная группировка американских ВВС вылетела на боевое задание. Их целью было уничтожение стратегически важного железнодорожного моста через реку Ялуцзян, по которому осуществлялось снабжение северокорейской армии со стороны Китая.

Основу группировки составляли 48 бомбардировщиков B-29 «Superfortress», которых сопровождали полторы сотни истребителей F-80 и F-84.

Боевые действия

36 советских самолётов МиГ-15 были подняты по тревоге и устремились навстречу американской группировке. Они атаковали противника сверху и в пикировании расстреляли американские B-29.

Менее чем за 20 минут боя было уничтожено 12 американских бомбардировщиков и 5 истребителей (версия издания «Российская газета»); по другим версиям, было сбито 10 бомбардировщиков (официальные данные советской стороны) или только 6 (данные российских исследователей Л.Крылова и Ю.Тепсуркаева)[2].

120 американских летчиков, выпрыгнувших с парашютом из гибнущих самолетов, попали в плен к северокорейцам.

Среди советских истребителей во время этого сражения потерь не было.

Последствия

Командующий Дальневосточными ВВС США генерал Дж. Стрэйтмейер 12 апреля 1951 года сделал в своём дневнике следующую запись[3]:

41 B-29 и один B-29 с «Тарзоном» атаковали корейскую часть железнодорожного моста Синыйджу-Аньдун. Похоже, мы не смогли уничтожить мост. Итог: 8 МиГов уничтожено, 7 предположительно уничтожено и 11 повреждено; в сумме — 25 МиГов. Наши потери: 3 B-29 потеряны; 3 B-29 получили значительные боевые повреждения и другие B-29 повреждены из-за зенитного огня и истребителей.

Одним из важных последствий «чёрного четверга» стал отказ американцев от массированных бомбардировочных налетов.

В дальнейшем бомбардировки выполнялись самолетами-одиночками и преимущественно ночью, что значительно снизило ущерб от их бомбардировочных налетов.

Примечания

  1. Малишевский Н. 12 апреля — чёрный день авиации США. fondsk.ru (12 апреля 2015). Дата обращения: 15 апреля 2015.
  2. Тепсуркаев Ю, Крылов Л. «Сталинские соколы» против «Летающих крепостей». — М.: Яуза, Эксмо, 2008. — С. 162
  3. The Three Wars of Lt. Gen. George E. Stratemeyer. His Korean War Diary. Air Force History and Museums Program, 1999, p. 477.