Чернец (посёлок при станции)
- Не следует путать с одноимённым посёлком в том же административном районе.
Черне́ц — населённый пункт (тип: станция), посёлок при станции Чернец Московской железной дороги в Брянском районе Брянской области. Входит в состав Стекляннорадицкого сельского поселения.
Что важно знать
| Населённый пункт (тип: станция) | |
| Чернец | |
|---|---|
| 53°17′16″ с. ш. 34°30′15″ в. д.GЯO | |
| Страна |
|
| Субъект Федерации | Брянская область |
| Район | Брянский |
| Сельское поселение | Стекляннорадицкое |
| История и география | |
| Основан | 1929 |
| Населённый пункт (тип: станция) с | 2009 |
| Часовой пояс | UTC+3:00 |
| Население | |
| Население | ↗3440[1] человек (2021) |
| Цифровые идентификаторы | |
| Телефонный код | +7 4832 |
| Почтовый индекс | 241525 |
| Код ОКТМО | 15608460136 |
|
|
|
История
Населённый пункт железнодорожников и их семей возник при станции Чернец, расположенной на линии Брянск—Сухиничи, между станциями Полпинская и Козёлкино. Годом основания станции официально считается 1929 год[2], однако разъезд Чернец показан уже на карте выпуска 1925 года[3].
В середине XX века станция Чернец носила название Урицкий, что привело к смешению информации об этой станции и о разъезде Урицкий. Вплоть до 2009 года поселение при станции Чернец не было выделено в самостоятельный населённый пункт и, по одним документам, считалось частью пгт Большое Полпино, а по другим — частью разъезда Урицкий.
География
Рельеф местности вокруг станции Чернец сильно испорчен бывшими карьерами Брянского фосфоритного завода, на месте которых в 1980-е годы планировалось строительство Брянской АСТ (атомной станции теплоснабжения) мощностью 1000 Гкал/час[4]. Однако осуществлению этого проекта помешало негативное общественное мнение после аварии на Чернобыльской АЭС.
Инфраструктура
Путевое хозяйство. Действует железнодорожная станция Чернец.
Транспорт
Автомобильный и железнодорожный транспорт.
Примечания



