Хельсинки-Центральный
Хельсинки-Центральный (фин. Helsingin päärautatieasema, швед. Helsingfors centralstation) — главный железнодорожный узел в центре города Хельсинки (Финляндия). Памятник архитектуры.
Что важно знать
| Станция | |
| Хельсинки | |
|---|---|
| Выборг — Хельсинки Турку — Хельсинки | |
| 60°10′19″ с. ш. 24°56′29″ в. д.GЯO | |
| Оператор | VR |
| Дата открытия | 1860 (современный вокзал — 1919) |
| Тип | конечная |
| Количество путей | 19 |
| Форма платформ | прямая |
| Архитекторы | Элиель Сааринен |
| Выход к | Раутатиентори |
| Расположение | |
| Пересадка на станции | Станция метро «Раутатиентори» |
| Код станции | HKI[3] |
| Код в «Экспресс-3» | 1000001 |
| Соседние о. п. | Пасила |
История
Построен в 1904—1914 годах финским архитектором Элиелем Саариненом в стиле модерн. Гранитные скульптуры каменных гигантов, украшающие фасад, выполнены скульптором Эмилем Викстрёмом[4]. Отсюда отправляются как пригородные поезда, так и поезда дальнего следования. Кроме того, в здании вокзала находится вход на станцию метро Раутатиентори, самую оживлённую станцию хельсинкского метро.
Для разгрузки центральной станции севернее действует станция Пасила.
С 2012 года терминал для погрузки машин перенесён на станцию Пасила.
Галерея
Авария
- 4 января 2010 года произошла аварийная ситуация: находившиеся в тупике четыре двухэтажных вагона неуправляемые покатились под уклон в сторону тупиковых упоров вокзала и врезались в них на скорости 20-30 км/ч. Жертв на вокзале удалось избежать, так как пассажиров смогли оповестить по вокзальной трансляции и те покинули опасное место[5] (англ.).
Линии
Примечания
Ссылки
- Расписание поездов дальнего следования (недоступная ссылка) (фин.) (швед.) (англ.)
- Расписание городских / пригородных поездов (недоступная ссылка) (фин.) (швед.) (англ.)


