Фернанду-ди-Норонья (аэропорт)
Аэропо́рт Фернанду-ди-Норонья (порт. Aeroporto Governador Carlos Wilson) — гражданский аэропорт, обслуживающий остров Фернанду-ди-Норонья в штате Пернамбуку, Бразилия. Является самым восточным аэропортом страны и единственным аэропортом, расположенным на океанических островах Бразилии. Эксплуатируется компанией Dix Empreendimentos.
Общие сведения
| Аэропорт Фернанду-ди-Норонья | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ИАТА: FEN – ИКАО: SBFN | |||||||
| Информация | |||||||
| Вид аэропорта | гражданский | ||||||
| Страна | Бразилия | ||||||
| Расположение | Фернанду-ди-Норонья (Пернамбуку) | ||||||
| Оператор | Dix Empreendimentos | ||||||
| Высота НУМ | +56 м | ||||||
| Часовой пояс | UTC−2 | ||||||
| Сайт | dixempreendimentos.com.br/… | ||||||
| Взлётно-посадочные полосы | |||||||
|
|||||||
История
Фернанду-ди-Норонья — крупнейший остров одноимённого архипелага, находящегося в территориальных водах Бразилии, примерно в 545 км от Ресифи и в 360 км от Натала.
Первая взлётно-посадочная полоса была построена в 1934 году. В 1942 году, во время Второй мировой войны, полоса была удлинена, а пассажирский терминал построен силами Военно-воздушных сил США в рамках программы развития аэропортов. Аэропорт обеспечивал техническую поддержку для маршрута Натал — Дакар, связывавшего Бразилию с Французской Западной Африкой для перевозки грузов, транзитных самолётов и персонала.
5 сентября 1944 года аэропорт был передан в ведение ВМС США.[1] После окончания войны управление аэропортом вернулось к правительству Бразилии.
В 1975 году была проведена очередная реконструкция полосы, что позволило принимать воздушные суда вплоть до класса Boeing 737. В марте 1999 года был открыт современный пассажирский терминал.
После катастрофы рейса Air France 447 1 июня 2009 года аэропорт стал базой для поисково-спасательных операций. Самолёт следовал из Рио-де-Жанейро-Галеан в Париж — Шарль де Голль и исчез над Атлантикой примерно в 550 км северо-восточнее Фернанду-ди-Норонья.[2] В течение пяти дней были обнаружены обломки и тела (бортовые самописцы были найдены только в 2011 году). Было установлено, что самолёт потерпел крушение в океане, все 228 человек на борту погибли.[3]
С 12 октября 2022 года эксплуатация реактивных самолётов в аэропорту была временно приостановлена по решению АНАК из-за неудовлетворительного состояния взлётно-посадочной полосы. Полёты турбовинтовых самолётов не были затронуты. Компания Gol Linhas Aéreas временно приостановила рейсы на остров, а Azul Brazilian Airlines перевела обслуживание маршрутов на ATR 72-600, отказавшись от Embraer 195 и Embraer 195-E2.
Авиакомпании и направления
| Авиакомпания | Пункты назначения |
|---|---|
 Azul Brazilian Airlines |
Ресифи |
| Gol Linhas Aéreas |
Ресифи, Сан-Паулу — Гуарульюс |
| LATAM Brasil |
Сан-Паулу — Гуарульюс |
Инциденты и происшествия
- 14 декабря 1987 года самолёт Lockheed C-130H Hercules ВВС Бразилии (регистрация FAB-2468), выполнявший рейс из Ресифи на Фернанду-ди-Норонья, разбился в море незадолго до посадки. Все 29 человек на борту погибли.
- 20 сентября 1990 года Embraer EMB 110 Bandeirante (регистрация PT-PAW), принадлежащий правительству штата Пернамбуку, выполнявший рейс с Фернанду-ди-Норонья в Ресифи, потерпел крушение в море вскоре после взлёта. Все 12 человек на борту погибли.
Наземный транспорт
Аэропорт расположен в 4 км от административного центра острова — Вила-дус-Ремедиус.
Примечания
