Уткин, Виктор Васильевич
Виктор Васильевич У́ткин (22 сентября 1912, Москва, Российская империя — 1 октября 1981, Жуковский, Московская область, РСФСР, СССР) — учёный, авиационный инженер, один из начальников Лётно-исследовательского института имени М. М. Громова (1966—1981), доктор технических наук, профессор, Герой Социалистического Труда, дважды лауреат Сталинской премии[1][2].
Общие сведения
| Виктор Васильевич Уткин | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Дата рождения | 22 сентября 1912 | |||||
| Место рождения | ||||||
| Дата смерти | 1 октября 1981 (69 лет) | |||||
| Место смерти | ||||||
| Страна |
 СССР |
|||||
| Научная сфера | авиастроение | |||||
| Место работы | ||||||
| Образование | ||||||
| Учёная степень | доктор технических наук | |||||
| Учёное звание | профессор | |||||
| Научный руководитель | Ведров, Всеволод Симонович | |||||
| Награды и премии |
 |
|||||
| Автограф |
 |
|||||
Биография
Родился 9 (22 сентября) 1912 года. В 1939 году он окончил дирижаблестроительный институт, после чего был направлен на работу в ЦАГИ[1].
С организацией в 1941 году ЛИИ работал в нём инженером, начальником отдела, заместителем начальника и начальником лаборатории, начальником комплекса. Занимался улучшением характеристик боевых самолётов, испытаниями первых катапультных кресел и разработкой метода лётных исследований на моделях. В 1955—1966 годах занимал должность заместителя начальника ЛИИ по специальной технике, руководя разработкой средств полигонных измерений[3]. В 1966 году был назначен на должность начальника института, на которой работал до своей смерти в 1981 году.
В 1962 году защитил докторскую диссертацию.
Под руководством Уткина осуществлялись работы по испытаниям и доводке разработанных самолётов, проводились исследования аэродинамики, отрабатывалось аварийное покидание самолётов на больших скоростях.
Стоял у истоков создания отечественной беспилотной реактивной и ракетной техники, руководил созданием в ЛИИ (1952 год) профильного подразделения (комплекса № 7) для проведения исследований в этом направлении[4]. Сделал большой вклад в создание орбитального корабля системы «Энергия-Буран», в частности руководил созданием и лётными исследованиями воздушно-космических аппаратов серии БОР (БОР-1, … БОР-4).
С 1978 года руководство институтом совмещал с преподавательской деятельностью в МФТИ, заведовал в нём кафедрой. В 1979 году стал профессором.
Умер 3 сентября 1981 года. Похоронен на Быковском кладбище Жуковского.
Награды и премии
- Герой Социалистического Труда (26.04.1971, медаль № 16785).
- Сталинская премия третьей степени (1949) — за разработку нового метода лётных исследований
- Сталинская премия третьей степени (1952) — за испытания новых катапультных кресел
- Два ордена Ленина (20.04.1956, 26.04.1971)
- Два ордена Трудового Красного Знамени (06.12.1949, 29.03.1976)
- Орден «Знак Почёта» (16.09.1945)
- Медали[1]
Память
- В вестибюле главного административного корпуса ЛИИ им. М. М. Громова, где работал начальником института В. В. Уткин, установлена мемориальная доска[5].
Примечания
Ссылки
- 100 лет патриарху ЛИИ. Дата обращения: 10 ноября 2021.
Дополнительно по теме
 | |
|---|---|
| Генеалогия и некрополистика |
