Урал-63685

Урал-63685российский трёхосный крупнотоннажный грузовой автомобиль с компоновкой «кабина над двигателем» и колёсной формулой 6х4, производящийся на Уральском автомобильном заводе в Миассе с 2005 года. Является моделью нового семейства дорожных грузовых автомобилей.

Что важно знать
Урал-63685
Общие данные
Производитель УралАЗ
Годы производства 2005 — настоящее время
Иные обозначения Урал-6368
Дизайн и конструкция
Тип кузова бортовой/шасси
Компоновка кабина над двигателем
Колёсная формула 6 × 4
Двигатель

Технические характеристики

Мощность двигателя варьируется от 250 до 400 л. с., грузоподъёмность автомобиля составляет 14—25 тонн, производится в виде шасси для крупнотоннажных грузовых автомобилей повышенной проходимости. Экологический стандарт — Евро-3[1].

Двигатель - 6-цилиндровый дизельный ЯМЗ-7601. Минимальный расход топлива 198 г/кВт×ч, крутящий момент 1276 Н*м, мощность 300 л. с., объём 11,15 литров. Трансмиссия автомобиля — 9-ступенчатая МКПП ЯМЗ-239. Движение можно начать даже с 3 передачи. Платформа автомобиля является цельнометаллической, с откидным задним бортом. Загрузочный объём составляет 12 м3, угол подъёма самосвального кузова не превышает 50 градусов. Кузов поднимается с помощью гидравлического телескопического цилиндра. Расстояние между бамперами составляет 7404 мм, расстояние от переднего бампера до конца кузова не превышает 7703 мм, расстояние между осями составляет, в целом, 4905 мм, общая высота составляет 6990 мм. Автомобиль комплектуется множеством различных функций, характерных для современного грузовика. Кабина взята от грузовиков Iveco Turbo[2], но не имеет спального места. Колёсные диски покрыты шинами 12.00 R-20 154/149J[3][4].

Примечания