АссистентНовый вопросИсторияОбласти знаний
Партнёрские проектыСпецпроектыСтать автором
Сменить язык
О РУВИКИ

Уайлдер, Сэмюэл Гарднер

Сэмюэл Гарднер Уайлдер (англ. Samuel Gardner Wilder, 20 июня 1831, Леминстер, Вустер, Массачусетс, США — 28 июля 1888, Гонолулу, Королевство Гавайи[1]) — американский судоходный магнат и политик, создавший крупную транспортную компанию в Королевстве Гавайи.

Общие сведения
Сэмюэл Гарднер Уайлдер
англ. Samuel Gardner Wilder
Рождение 20 июня 1831(1831-06-20)
Смерть 28 июля 1888(1888-07-28) (57 лет)
Супруга Elizabeth Kinaʻu Judd[d][1]
Дети James A. Wilder[d]
Автограф Изображение автографа
Гражданство

Жизнь

Сэмюэл Гарднер Уайлдер родился 20 июня 1831 года в Леменстере, Массачусетс. Его отцом был Уильям Чонси Уайлдер (1804–1858), а матерью — Гарриет Уотерс (умерла в 1850 году). Они переехали в Канаду на несколько лет, а затем в Нью-Йорк в 1840 году и Чикаго в 1844 году. Из-за Калифорнийской золотой лихорадки семья переехала на запад в 1852 году. Он работал для Adams Express Company, которая позволила ему путешествовать к побережью Калифорнии и обратно. Его первый визит на Гавайские острова был в 1856 году. Он женился на Элизабет Кинау Джадд (1831–1918), дочери врача-миссионера и политика Геррита П. Джадда 29 сентября 1857 года в Гонолулу.

Бизнес

Уайлдер зафрахтовал клипер «Белая Ласточка» и вернулся в 1858 году. Он перевёз груз гуано (птичьих экскрементов, используемых в качестве удобрения) с Джарвис в Нью-Йорк[2]. Это путешествие послужило медовым месяцем пары[3].

Затем он вместе со своим тестем основал плантацию сахарного тростника в 1864 году.

Он послал за своим братом Уильямом Чонси Уайлдером (1835–1901)[4], который служил в кавалерии во время гражданской войны в США. К 1868 году плантация рухнула, и Уильям вернулся в Жениву, Иллинойс[5]. В 1870 году другие сахарные плантаторы отправили Уайлдера в Китай, чтобы вернуть дешевую рабочую силу. Он столкнулся с сопротивлением британской администрации в Гонконге, и в результате приехали только 188 китайцев[6].

В 1871 году он возглавил лесопильный бизнес Джеймса Доусетта. Он также стал агентом государственного парохода «Килауэа», названного в честь вулкана Килауэа, который осуществлял пассажирские перевозки между островами. В 1872 году вместе с К. Льюерсом он основал компанию Wilder & Company для судоходства и связанных с ним предприятий[7].

В 1873 году его брат Уильям пригласил свою жену и семью, чтобы помочь в судоходном бизнесе. После Договора о взаимности 1875 года сахарный бизнес процветал, возник спрос на использование пароходов для перевозки сахара-сырца в порт Гонолулу, откуда его доставляли на сахарный завод в Калифорнии, принадлежащий Клаусу Спрекелсу, вложившему деньги в компанию Уайлдера.

В 1877 году правительство заказало второй пароход «Likelike» (названный в честь принцессы Лайклайк) из Сан-Франциско. После одного рейса правительство незамедлительно продало его Уайлдеру. «Likelike» был примерно на 50% больше, чем старый «Килауэа», который требовал частого ремонта[8]. Частью сделки было согласие перевозить почту на кораблях[9].

Со временем к его флоту добавились новые корабли и построили железные дороги, ведущие туда. Гавайская железная дорога строилась с 1881 по 1883 год[10].

Политика

В 1868 году Уайлдер был избран в Палату представителей законодательного органа Гавайского королевства. В 1874 году король Луналило назначил его членом верхней палаты дворян законодательного собрания. Луналило умер после всего одного года правления, поэтому первой задачей законодательного собрания 1874 года было избрание нового короля; Уайлдер был выбран для подсчета голосов и объявления голосов[11]. Уайлдер использовал свой пароход для кампании за Калакауа, который выиграл выборы в Законодательное собрание (и впоследствии наградил Уайлдера почестями), хотя Королева Эмма была более популярна среди людей. В 1878 году Уайлдер установил первую телефонную линию на острове Оаху, соединяющую его правительственный офис с лесным хозяйством[12].

Уайлдер был награждён орденом Калакауа I и Королевским орденом короны Гавайев. 3 июля 1878 года Калакауа назначил его министром внутренних дел[13].

Он считался самым влиятельным членом того, что тогда называлось «Кабинет дикой природы». Хотя он был озабочен эффективностью управления и сокращением государственного долга, а не идеологией, одним из его проектов было заложить краеугольный камень новой королевской резиденции «Дворец Иолани»[14]:204.

14 августа 1880 года король заменил всех своих министров спорным и недолговечным кабинетом во главе с Сельсо Цезарем Морено[14]:214.

В 1887 году Уайлдер был избран президентом законодательного собрания, хотя вскоре ушёл. В Вашингтоне, округ Колумбия он встретился с дипломатом Генри А. П. Картером (женившимся на сестре жены Уайлдера) и государственным секретарём США Томасом Ф. Баярдом. Уайлдер сказал, что поддерживает монархию, но не уверен, что она продлится долго, и что США должны вести переговоры об аннексии[14]:418.

Он отправился в Лондон, чтобы собрать деньги для железнодорожного предприятия из Хило в Хамакуа на Гавайях. Однако известие о политическом кризисе, приведшем к Штыковой конституции, отпугнуло инвесторов. Новая конституция впервые сделала выборной верхнюю палату, и он выиграл выборы 1888 года.

Уайлдер умер 28 июля 1888 года. Он был похоронен на кладбище Оаху[2].

Примечания

  1. ↑ 1 2 3 Geni (мн.) — 2006.
  2. ↑ 1 2 The Late Hon. S. G. Wilder: Close of a Busy and Useful Life—Some of the Leading Events in Mr. Wilder's Career—The Funeral (July 31, 1888), С. 6. Архивировано 10 октября 2012 года. Дата обращения: 21 июля 2010.
  3. ↑ William Andrew Emerson. Leominster, Massachusetts, historical and picturesque. — The Lithotype publishing company, 1888. — P. 185–187.
  4. ↑ Honors to the Dead: great Gathering at Funeral of W. C. Wilder (July 16, 1901), С. 6. Архивировано 10 октября 2012 года. Дата обращения: 21 июля 2010.
  5. ↑ Hon William C. Wilder, Paradise of the Pacific, С. 179.
  6. ↑ Ralph Simpson Kuykendall. Hawaiian Kingdom 1854-1874, twenty critical years. — University of Hawaii Press, 1953. — Vol. 2. — P. 184. — ISBN 978-0-87022-432-4. Архивная копия от 13 декабря 2014 на Wayback Machine
  7. ↑ Samuel Gardner Wilder // The Story of Hawaii and Its Builders / George F. Nellist. — Honolulu Star Bulletin, 1925.
  8. ↑ John Haskell Kemble. Pioneer Hawaiian Steamers, 1852-1877, Annual Report, Hawaiian Historical Society.
  9. ↑ Inter-Island Mail Routes. Post Office in Paradise web site. Дата обращения: 21 июля 2010. Архивировано 16 мая 2021 года.
  10. ↑ J. C. Condé. Narrow gauge in a kingdom: the Hawaiian Railroad Company, 1878-1897. — Glenwood Publishers, 1971.
  11. ↑ Jean Dabagh. King is Elected: One Hundred Years Ago, Hawaiian Journal of History, Hawaii Historical Society.
  12. ↑ Robert C. Schmitt. Some Transportation and Communication Firsts in Hawaii, Hawaiian Journal of History, Hawaii Historical Society, С. 111. Архивировано 9 июня 2010 года. Дата обращения: 22 июля 2010.
  13. ↑ Wilder, Samuel G. Sr. office record. state archives digital collections. state of Hawaii. Дата обращения: 21 июля 2010. Архивировано 3 марта 2016 года.
  14. ↑ 1 2 3 Ralph Simpson Kuykendall. Hawaiian Kingdom 1874-1893, the Kalakaua Dynasty. — University of Hawaii Press, 1967. — Vol. 3. — ISBN 978-0-87022-433-1. Архивная копия от 14 декабря 2019 на Wayback Machine

Литература

Ссылки

Дополнительно по теме

Категории