Тур де Франс Фамм 2024

В гонке приняли участие 22 команды, по 7 гонщиц в каждой^[3]. Все 15 команд UCI Women’s Team были допущены на соревнования автоматически, также место среди участников себе гарантировали две лучшие континентальные команды прошлого сезона. Остальных участников из числа континентальных команд выбрал организатор гонки Amaury Sport Organisation. Список участвующих команд был объявлен 24 апреля 2024 года^[3]. В итоге на старт вышли 154 гонщицы из 30 государств. Наибольшее представительство имели Нидерланды — 32 участницы^[4].

Команды UCI Women’s WorldTeams

Команды UCI Women’s Continental

Поскольку в этом сезоне сразу после мужского «Тур де Франс» начинались Олимпийские игры в Париже, организаторы решили провести женскую гонку чуть позже — в небольшом перерыве между Олимпиадой и Паралимпиадой в середине августа^[5][6].

В июле 2023 года стало известно, что впервые в истории Гранд Департ «Тур де Франс Фамм» будет находиться за пределами Франции — гонка начнётся в Роттердаме, и первые три этапа пройдут на территории Нидерландов^[5][7]. Появились слухи о том, что финиш «Тура» будет расположен на вершине Альп-д’Юэз^[8], издание Cyclingnews.com отмечало, что организаторы из ASO «очень заинтересованы включать хотя бы один знаменитый подъём» в каждую из своих гонок^[9].

В октябре 2023 года директор гонки Марион Русс представила весь маршрут гонки^[10]. «Тур» состоит из восьми этапов и проводится в течение семи дней — за это время гонщицы преодолевают 946 километров. Первые три этапа расположены на территории Нидерландов, причём два из них назначены на один день 13 августа — сначала запланирована небольшая групповая гонка, затем индивидуальная с раздельным стартом^[10]. Далее маршрут проходит через Бельгию по дорогам, на которых обычно проводятся другие классические гонки, такие как «Амстел Голд Рейс» и «Льеж — Бастонь — Льеж Фамм». После захода во Францию гонка продолжает движение в южном направлении к двум последним горным этапам в Альпах и финишному подъёму на Альп-д’Юэз — на высоте 1850 метров над уровнем моря^[10][11]. Тяжёлый подъём на Альп-д’Юэз последний раз включался в маршрут женской профессиональной гонки в 1993 году в «Тур сиклист феминин»^[12].

Издание Global Cycling Network отмечало, что маршрут как будто бы сделан под заказ действующей чемпионки Деми Воллеринг, с учётом её сильных сторон, предпочтений и родных мест^[13]. Воллеринг положительно оценила маршрут, была рада нахождению нескольких этапов на её родине в Нидерландах и сказала, что «всегда хотела проехать по Альп-д’Юэз»^[13][14]. Обозреватель L'Équipe выразил мнение, что всё решится на последнем этапе^[15], чемпионка Великобритании Пфейффер Джорджи назвала финальный подъём протяжённостью 13 км с градиентом в 8 % «брутальным»^[16].

Этапы^[11]

Этап	Дата	Маршрут	Длина	Тип этапа		Победительница
1	12 августа	Роттердам — Гаага (Нидерланды)	123 км		Равнинный	Шарлотта Кол (NED)
2	13 августа	Дордрехт — Роттердам (Нидерланды)	69,7 км		Равнинный	Шарлотта Кол (NED)
3	13 августа	Роттердам (Нидерланды)	6,3 км		Индивидуальная разделка	Деми Воллеринг (NED)
4	14 августа	Валкенбюрг (Нидерланды) — Льеж (Бельгия)	122,7 км		Холмистый	Пак Питерс (NED)
5	15 августа	Бастонь (Бельгия) — Амневиль	152,5 км		Равнинный	Бланка Ваш (HUN)
6	16 августа	Ремирмон — Морто	159,2 км		Холмистый	Седрин Кербаоль (FRA)
7	17 августа	Шампаньоль — Ле-Гран-Борнан	166,4 км		Горный	Жюстин Гекиер (BEL)
8	18 августа	Ле-Гран-Борнан — Альп-д’Юэз	149,9 км		Горный	Деми Воллеринг (NED)
Итого			949,7 км

В качестве главной претендентки на победу в генеральной классификации рассматривалась Деми Воллеринг, ранее выигравшая женскую «Вуэльту» и успешно выступавшая на других многодневных гонках в ходе сезона^[17][18][19]. Также фаворитками назывались Катажина Невядома, Жюльетт Лабу, Эвита Мьюзик и Риянне Маркус^[20][21]. Потенциальная претендентка на победу Элиза Лонго Боргини не смогла принять участие в гонке из-за травмы, полученной в результате падения на тренировке^[22].

Лорена Вибес, Марианна Вос и Шарлотта Кол рассматривались как возможные претендентки на победу в спринтерском очковом зачёте, Воллеринг и Невядома считались фаворитками в горной классификации^[18][23][24]. Среди молодых гонщиц наиболее перспективными отмечались Ширин ван Анрой и Нив Брэдбери^[24]. В командной классификации, по мнению специалистов, наибольшие шансы были у SD Worx-Protime^[18][25].

Из 20 лидеров мирового рейтинга в «Тур де Франс Фамм» приняли участие 18 гонщиц — Кьяра Консонни и Лотте Копеки в этот раз решили отказаться от участия, чтобы сосредоточиться на Олимпийских играх^[4]. Пресса с воодушевлением освещала предстоящие соревнования, предвкушая Гранд Департ в Нидерландах и финальное восхождение на Альп-д’Юэз^[18][26][15]. Призовой фонд составил 250 тысяч евро, в том числе 50 тысяч — награда победительнице генеральной классификации. Таким образом, «Тур» являлся одной из самых денежных женских гонок сезона, но всё же значительно уступал мужскому аналогу с призовым фондом в 2,5 млн евро^[27].

Три начальных этапа прошли в окрестностях Роттердама в Нидерландах. Первый равнинный этап состоялся 12 августа, имел протяжённость 123 км и заканчивался в Гааге. Массовый спринт на финише выиграла Шарлотта Кол, при этом другая фаворитка Лорена Вибес столкнулась с техническими проблемами — из-за неполадок в системе переключения передач в итоге не смогла побороться за финиш^[28][29]. Кол, таким образом, первой получила жёлтую майку лидера генеральной классификации и стала обладательницей зелёной майки лидера спринтеров^[28][29]. Команда из Ташкента была раскритикована за слабое выступление, четыре их гонщицы не смогли выдержать темп пелотона на равнине и уже на первом этапе выбыли из гонки^[30][31].

13 августа состоялись сразу два этапа, короткая групповая гонка утром и индивидуальная разделка днём^[32]. В напряжённой борьбе Кол превзошла Вибес на финише, заработала бонусные секунды и упрочила своё лидерство в генеральной классификации, оставшись лучшей и в классификации спринтеров^[33][34].

Третий этап, индивидуальная гонка с раздельным стартом протяжённостью в 6,3 км, прошёл в центре Роттердама^[35]. Лоэс Адегест сразу установила достаточно высокий лучший результат в 7 минут 30 секунд, в частности другая голландская фаворитка Эллен ван Дейк и двукратная олимпийская чемпионка Кристен Фолкнер проехали дистанцию медленнее. Действующая олимпийская чемпионка в индивидуальной разделке Грейс Браун потеряла около 30 секунд из-за прокола и в условиях небольшой протяжённости гонки отыграться не успела^[36][34]. Хлое Дайгерт удалось немного улучшить время Адегест, но в конечном счёте действующая чемпионка Деми Воллеринг улучшила результат ещё на 5 секунд и стала победительницей. Обладательница жёлтой майки Кол преодолела дистанцию за 7 минут 50 секунд и сразу откатилась на 33-е место общего зачёта, хотя сохранила за собой лидерство в очковой классификации^[36][34]. Воллеринг стала новым лидером генеральной классификации, опережая на 3 секунды Вибес и на 5 секунд Дигерт. Голландка была счастлива и удивлена своей победой, отметив, что не ожидала сегодня выиграть^[37].

Холмистый четвёртый этап протянулся в южном направлении из нидерландского Валкенбюрга к бельгийскому Льежу — по дорогам, на которых обычно проводятся гонки «Льеж — Бастонь — Льеж Фамм» и «Амстел Голд Рейс»^[38]. За 35 км до финиша на подъёме Кот-де-ла-Редут Пак Питерс начала отрываться от пелотона, но вскоре была настигнута претендентками на победу в генеральной классификации. На следующем подъёме атаковала Жюстин Гекиер, и к концу спуска её отрыв составлял около 20 секунд. Пелотон нагнал Гекиер за 300 метров до вершины последнего подъёма, после чего Воллеринг, Питерс, Катажина Невядома и Паулиена Ройяккерс вчетвером поехали вперёд. Питерс заработала горные очки на вершине^[39][40]. Во время спуска к Льежу трио Воллеринг, Питерс и Невядомы оставило позади Ройяккерс, позднее Воллеринг получила бонусные секунды на небольшом холме за 11 км до финиша. На финише Питерс превзошла Воллеринг в спринтерской борьбе и впервые в карьере выиграла этап «Тура»^[39][40]. Воллеринг сохранила за собой жёлтую майку лидера генеральной классификации, увеличив преимущество до 22 секунд. Питрес поднялась на второе место, кроме того, возглавила горную и молодёжную классификации. Ставшая третьей в общем зачёте Невядома отставала от Воллеринг на 34 секунды. Кол сохранила зелёную майку лидера очковой классификации^[39][40].

В рамках пятого этапа гонщицы продолжали двигаться дальше на юг к Амневилю и попадали во Францию^[41]. Питерс ехала впереди пелотона и продолжала набирать очки для горной классификации на подъёмах. За 6 км до финиша, когда команды уже набрали приличную скорость и готовились к финальному спринту, на резком повороте кругового перекрёстка произошёл массовый завал с участием 25 спортсменок. Среди пострадавших гонщиц оказались обладательница жёлтой майки Воллеринг, боровшиеся за победу в молодёжной классификации Ширин ван Анрой и Нив Брэдбери^[42][43]. Воллеринг потребовалось некоторое время чтобы сесть на велосипед, и было видно, что до финиша она доезжает через боль^[42][44]. Две гонщицы из-за травм вынуждены были завершить выступление, в частности Пфейффер Джорджи сломала руку и повредила шею^[42][45][46]. Небольшая группа, сумевшая избежать завала, устремилась к финишу — в их числе Невядома, Фолкнер, Бланка Ваш, Лиана Липперт и Седрин Кербаоль. На заключительном километре между ними развернулась ожесточённая борьба, у самого финиша лидерство удерживала Липперт, но в последний момент её обошла Ваш и впервые в карьере стала победительницей этапа «Тура»^[42][43]. Невядома возглавила генеральную классификацию с преимуществом в 19 секунд над Фолкнер и 22 секунды над Питерс. Несмотря на падение, Питерс сохранила лидерство в горной и молодёжной классификациях. Воллеринг пересекла финишную черту с отставанием в 1 минуту 47 секунд от победительницы, из-за чего спустилась на девятую позицию общего зачёта — отставание от Невядомы составляло 1 минуту 19 секунд^[42]. После гонки Воллеринг отметила, что рада была «не переломать кости» на такой скорости^[42]. Команда SD Worx-Protime столкнулась с критикой из-за того что не послала других гонщиц поддержать своего капитана Воллеринг. Ваш на этот счёт отмечала, что её радио не работало, и она не знала о происходящих событиях^[47][43].

Шестой этап простирался далее на юг к коммуне Морто^[48]. Гекиер поучаствовала в двух отдельных отрывах и на первых четырёх подъёмах заработала максимум очков горной классификации, тогда как Марианна Вос выиграла промежуточный спринт и тем самым сократила отставание от Кол. После заключительного подъёма Кербаоль атаковала из пелотона, набрав высокую скорость и получив 30-секундный просвет за 5 км до финиша. Успешно справившись с крутым подъёмом на финише, гонщица принесла Франции первую победу на этапе «Тура». Она поднялась на второе место общего зачёта с отставанием в 16 секунд от Невядомы. Венгерка Ваш выиграла групповой спринт и финишировала второй, сместив Кол с первого места очковой классификации. Гекиер завладела гороховой майкой лидера горной классификации, в то время как Питерс осталась лидером среди молодых гонщиц^[49][50]. 16 гонщиц имели отставание менее двух минут от лидера генеральной классификации, в десятке лучших находились представительницы девяти разных команд.

Седьмой этап, протянувшийся между коммунами Шампаньоль и Ле-Гран-Борнан, стал одним из двух заключительных горных этапов во Французских Альпах, имел наибольшую протяжённость в 166,4 км и включал пять категорийных подъёмов^[51].

В начале заезда с гонки снялась Кол, победительница первых двух этапов. Двигавшаяся вместе с пелотоном Питерс забрала очки горной классификации на первом подъёме, опередила Гекиер, свою главную соперницу в борьбе за гороховую майку^[52][53]. Через некоторое время от пелотона оторвалась группа из шести гонщиц, включая Вос и Гекиер. На следующих двух подъёмах Гекиер получила максимальное количество очков, закрепив лидерство в горной классификации. Вос, в свою очередь, выиграла промежуточный спринт и закрепила лидерство в очковой классификации. Отрыв идущей впереди группы постепенно рос и за два подъёма до финиша составлял уже более 5 минут^[52][53]. На предпоследнем подъёме пелотон нарастил скорость, чтобы сократить отставание. Гекиер атаковала, решив в одиночку доехать до финиша и забрать последние горные очки — на вершине её отрыв составлял 2 минуты 30 секунд, сзади шла группа претенденток на победу в генеральной классификации, в том числе Невядома и Воллеринг^[52][53]. В ходе заключительного подъёма преследовательницам не удалось значительно сократить отставание, и Гекиер выиграла этап с преимуществом в 1 минуту 15 секунд от пришедшей к финишу второй Маэвы Сквибан, подтвердив звание лучшей горной гонщицы. На последнем километре дистанции Невядома бросила вызов другим претенденткам на победу в общем зачёте — её внезапное ускорение смогла поддержать только Воллеринг. На финише нидерландская гонщица обошла полячку, заработав четыре бонусные секунды за третье место и тем самым поднялась в генеральной классификации на восьмую позицию^[52][53]. Невядома увеличила свой отрыв от Питерс на 27 секунд. Кербаоль потеряла 10 секунд и опустилась на третье место. С учётом отказа Кол от продолжения гонки Вос стала «практически недостижимым» лидером очковой классификации^[52][53][54]. По завершении этапа эксперты сошлись во мнении, что у Воллеринг ещё остаются хорошие шансы выиграть гонку, а Невядома отметила, что воскресенье будет «наверное самым важным днём в её карьере» и «возможно самым важным днём в истории её команды»^[53][55][56].

Маршрут «королевского» восьмого этапа протяжённостью в 149,9 км пролегал от Ле-Гран-Борнан к финишу на вершине Альп-д’Юэз^[57]. Гонщицам предстояло преодолеть три категорийных подъёма: Коль-де-Тамье второй категории (9 км со средним градиентом 4 %), Коль-дю-Гландон высшей категории (19,7 км со средним градиентом 7,2 %) и собственно Альп-д’Юэз, так же высшей категории (13,8 км со средним градиентом 8,1 %)^[57]. Гонка заканчивалась на вершине Альп-д’Юэз, находящейся на высоте в 1850 м над уровнем моря^[57].

Этап начался с отрыва группы из 22 гонщиц, включая обладательницу гороховой майки Гекиер. На Коль-де-Тамье Гекиер заработала максимум очков горной классификации, увеличив своё преимущество над Питерс^[58][59]. Отрыв лидеров достигал 2 минут 30 секунд, но по достижении подножья Коль-дю-Гландон сократился до 90 секунд. Пелотон заезжал в гору в хорошем темпе, постепенно сокращаясь до небольшой группы претенденток на победу в генеральной классификации. За 2,5 км до вершины Воллеринг атаковала из группы, и лишь Ройяккерс смогла за ней последовать. Невядома оставалась в компании Люсинды Бранд, Эвиты Мьюзик и Гайи Реалини, пока Воллеринг с Ройяккерс вдвоём поднялись на вершину Коль-дю-Гландон, где их преимущество составляло около минуты. В ходе 20-километрового спуска в долину они увеличили просвет до 90 секунд, чего было достаточно для завоевания жёлтой майки^[58][59]. На равнинном участке дороги Невядома совместно с Бранд, Реалини и Мьюзик интенсивно работала на сокращение просвета, и ей сопутствовал успех — к подножью Альп-д’Юэз, когда до финиша оставалось 13,8 км, просвет удалось сократить до 45 секунд. Воллеринг с Ройяккерс не сдавались и во время подъёма смогли увеличить отрыв до минуты (для победы в генеральной классификации требовалось сохранять преимущество около 1 минуты 10 секунд). Однако Невядома с Мьюзик и Реалини шли в том же темпе и не позволяли нарастить преимущество^[58][59]. На заключительном участке подъёма Воллеринг начала уставать, её отрыв от преследовательниц сократился до 50 секунд. На последних метрах дистанции голландская гонщица устремилась к финишу, оставив позади Ройяккерс, обеспечила себе вторую победу на этапе «Тура» и получила 10 бонусных секунд для общего зачёта. Примерно через минуту финишную линию пересекли Невядома с Мьюзик. Полячка одержала победу в генеральной классификации гонки с преимуществом всего в 4 секунды — это наименьший разрыв между первым и вторым местами за всю историю «Тур де Франс»^[58][1].