Стрижов, Борис Васильевич

Родился 24 сентября 1918 года в деревне Демидово Богородского района Нижегородской области, в рабочей семье. В 1936 году окончил школу фабрично-заводского обучения. Два года работал слесарем по ремонту паровозов в паровозном депо Горький-Сортировочный.

В 1938 году стал помощником машиниста на паровозе Эм-740-84, а с 1940 года работал машинистом. В годы Великой Отечественной войны, первый среди машинистов Горьковской железной дороги, стал водить тяжеловесные поезда, был инициатором соревнования машинистов за высокую производительность в работе. В 1941 году ему присвоена квалификация — машинист 3-го класса, а сразу после войны — 2-го класса. С 1953 по 1961 г. провёл 731 тяжеловесный поезд, перевёз свыше 735 тысяч тонн груза сверх плана^[1]. Стрижов отдал паровозу 26 лет трудовой деятельности. За безаварийную работу ежегодно получал премии и благодарности: награждён знаком «Ударнику Сталинского призыва».

Когда началась электрификация железных дорог, Стрижов окончил на курсы машинистов электровозов в городе Красноярске. 30 декабря 1962 года состоялось торжественное открытие электрифицированного участка Горький — Шахунья. Первый поезд с электровозом по нему повёл машинист, тогда уже 1-го класса, Борис Васильевич Стрижов.

Указом Президиума Верховного Совета СССР от 4 августа 1966 года за выдающиеся успехи, достигнутые в выполнении заданий семилетнего плана перевозок, развитии и технической реконструкции железных дорог Стрижову Борису Васильевичу присвоено звание Героя Социалистического Труда с вручением ордена Ленина и золотой медали «Серп и Молот».

Выйдя в 1987 году на заслуженный отдых, Борис Васильевич продолжал трудиться в локомотивном депо Горький-Сортировочный в должности бригадира

Жил в городе Горький. Скончался 29 января 1988 года. Похоронен в городе Нижний Новгород на кладбище «Сортировочное»^[2].

• Звание «Герой Социалистического Труда» с вручением золотой медали «Серп и Молот» (4 августа 1966)^[3]
• Орден Ленина (4 августа 1966)^[3][4]
• Медаль «За трудовую доблесть» (6 августа 1952)^[3]
• Медаль «За трудовое отличие» (11 июня 1951)^[3]
• Знак «Почётный железнодорожник»^[3]
• Знак «Ударнику Сталинского призыва»^[3]

• В Нижнем Новгороде на Кондукторской улице (дом 21, корпус 1) установлена мемориальная доска^[5].
• Паровоз Л-3095, на котором он был старшим машинистом, находится в эксплуатации (используется в ретро-поездках) и приписан к эксплуатационному локомотивному депо Горький-Сортировочный^[6]. В 2020 году приказом начальника Дирекции тяги О. С. Валинского паровозу присвоено имя Бориса Васильевича Стрижова^[7].