Список станций Новосибирского метрополитена
Это список станций Новосибирского метрополитена — системы линий метрополитена в Новосибирске.
Линии и станции
| Ленинская линия | ||||||||
| Название станции | Дата открытия | Прежние названия | Вид станции | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Заельцовская | 2 апреля 1992 года | проектное: «Площадь Калинина» | ||||||
| Гагаринская | 2 апреля 1992 года | нет | ||||||
| Красный проспект | 7 января 1986 года | нет | ||||||
| Площадь Ленина | 7 января 1986 года | нет | ||||||
| Октябрьская | 7 января 1986 года | нет | ||||||
| Речной вокзал | 7 января 1986 года | нет | ||||||
| Спортивная | 5 сентября 2025 года[1] | нет | ||||||
| Студенческая | 7 января 1986 года | нет | ||||||
| Площадь Маркса | 26 июля 1991 года | нет | ||||||
| Дзержинская линия | ||||||||
| Название станции | Дата открытия | Прежние названия | Вид станции | |||||
| Площадь Гарина-Михайловского | 31 декабря 1987 года | проектное: «Вокзальная» | ||||||
| Сибирская | 31 декабря 1987 года | проектное: «Нарымская» | ||||||
| Маршала Покрышкина | 28 декабря 2000 года | проектные: «Панельная», «Ольги Жилиной», «Фрунзенская» | ||||||
| Берёзовая роща | 25 июня 2005 года | нет | ||||||
| Золотая нива | 7 октября 2010 года | проектные: «Гусинобродская», «Бориса Богаткова» | ||||||
| Планируемые станции | ||||||||
| Название станции | Дата открытия | Проектные названия | Вид станции | Линия | ||||
| Гусинобродская | неизвестно | «Доватора» | Дзержинская | |||||
| Волочаевская | неизвестно | «Молодёжная» | Дзержинская | |||||
| Площадь Станиславского | неизвестно | «Станиславская» | Ленинская | |||||
Проектируемые станции
Ленинская линия
- «Северная»
- Станция Ленинской линии, следующая за «Ботаническим садом». Название связано с расположенным вблизи посёлком Северный.
- «Авиационная»
- Станция Ленинской линии, следующая за «Северной». Название временное, и связано с находящимся рядом городским аэропортом (ныне эксплуатация прекращена). Ко времени строительства станции планируется застройка территории бывшего аэропорта, и продление Красного проспекта в сторону жилмассива Родники. Будет пересадочным узлом на одноимённую станцию перспективной Октябрьской линии.
В настоящее время рассматривается постройка трёх станций: «Северной» (в районе бывшего аэропорта) и ещё двух — в районе двухуровневых транспортных развязок Ельцовской и Космической скоростных магистралей[2].
Дзержинская линия
Развитие на восток
- «Доватора» (второе, рабочее название: «Гусинобродская»).
- Станция Дзержинской линии, следующая за «Золотой Нивой». Открытие запланировано в 2020-е годы.
- «Волочаевская» (второе, рабочее название: «Молодёжная»).
- Зонная станция Дзержинской линии, следующая за «Доватора». Открытие запланировано в 2020-е годы. За ней планируется строительство Волочаевского депо (ТЧ-2).
Левобережное развитие
- «Речпорт» («Речной порт»). Станция Дзержинской линии, следующая за станцией «Площадь Гарина-Михайловского». Будет расположена в левобережье Оби. Между этими станциями будет построен метромост. Открытие состоится не ранее 2030 года.
- «Комсомольская». Станция Дзержинской линии, следующая за станцией «Речной порт». Будет расположена в районе жилмассива Затон. Открытие состоится не ранее 2030 года.
- Существует перспектива продления Дзержинской или же Кировской линии на север, до посёлка Кудряши.
- Согласно карте-схеме комплексного развития общественного транспорта г. Новосибирска от 2007 года до моста через Обь должны быть построены ещё 3 станции: одна — в районе улицы Владимировская, другая — улицы Ногина, а третья — около Заельцовского парка.
Перспективные линии
Первомайская линия
Линия, согласно планам, должна состоять из десяти станций. За станцией «Чкаловская» должно располагаться, согласно проекту, метродепо.
- ТЧ-3 «Усть-Камышенское»
- Чкаловская Проектные названия: «Восточная»[3], «Чкаловская».
- Дворец Культуры
- Дзержинская
- Берёзовая роща
- Каменская Проектные названия: «Орджоникидзе»[3].
- Октябрьская
- Никитинская
- Дунайская
- Камышенская
- Взлётная
Две станции Первомайской линии — «Дворец культуры им. Чкалова» и «Сад Дзержинского», которые будут находиться в Дзержинском районе, одобрили на слушаниях в ноябре 2012 года[4]. Ещё три станции линии — «Каменская», «Октябрьская» и «Никитинская» были утверждены в конце декабря 2012 года. При этом станция «Октябрьская» станет пересадочной — с неё пассажиры смогут пересесть на Ленинскую линию. Протяжённость этой части Первомайской ветки составляет порядка 5,1 км[5]. Ранее, в 2011 году, были утверждены ещё три станции Первомайской линии — «Инюшенский бор», «Камышенская» и «Инская». Они разместятся вдоль продолжения улицы Кирова[6].
Кировская линия
Линия должна будет расположиться в Кировском и Ленинском районах г. Новосибирска, соединяя север и юг левобережья. Она будет состоять, как минимум, из восьми станций.
- Комсомольская-2
- Заводская (проектное: «Станционная»[3])
- Покрышкинская (вариант: «Площадь Энергетиков»)
- Ватутина (вариант: «Ватутинская»)
- Площадь Маркса-2
- Гвардейская
- Кировская < ТЧ-4 Кировское
- Громовская
- Чемская
После станции «Чемская» проектировщики предлагали продлить линию дальше на юг, к посёлку Краснообск (ВАСХНИЛ).
Авторами предлагался и другой вариант трассировки: от площади Карла Маркса линию пустить не к Затулинскому жилмассиву через улицу Сибиряков-Гвардейцев, а по улице Ватутина — к Северо-Чемскому жилмассиву.
Две из станций Кировской линии, «Громовская» и «Чемская», были утверждены в апреле 2012 года на слушаниях проекта планировки территории[7].
Октябрьская линия
Линия будет состоять из одиннадцати станций, и соединять между собой все прочие правобережные линии новосибирского метро. Предположительно, будет строиться в последнюю очередь.
- «Родники-2»
- «Снегири (станция метро)»
- «Юбилейная (станция метро, Новосибирск)»
- «Богдана Хмельницкого (варианты: "Учительская")»
- «Трикотажная (варианты: «Авиастроителей», «Вокзальная»)»
- «Дворец культуры-2»
- «Автопарк»
- «Доватора-2»
- «Плющиха (станция метро, Новосибирск)»
- «Педагогический университет»
- «Взлётная-2»