Специальная команда безопасности

В 1985 году Агентство морской безопасности создало Спецподразделение морской полиции (яп. 関西空港海上警備隊 Кансай-куко Кайдзё-кэйби-тай, кайкэйтай), которые занимались защитой побережья у аэропорта Кансай, сотрудничая со спецподразделениями полиции префектуры Осака^[4]. В начале в состав отряда входили только 8 человек, однако с расширением аэропорта их число выросло до 24 человек^[5]. В 1990 году в связи с миссией по перевозке плутония число сотрудников выросло до 37, было обновлено всё их снаряжение. Была создана Команда по безопасности на борту (яп. 警乗隊 Кэйдзютай), которая после завершения миссии вернулась в кайкэйтай. В 1996 году команде присвоили текущее наименование^[5].

Подробная структура Специальной команды безопасности не раскрывается: известно, что командой руководит лидер, в неё входят семь отрядов по восемь человек каждый. В каждом отряде есть сапёры и врачи^[6]. База — Станция особой безопасности в Осаке, находящаяся рядом с аэропортом Кансай. Оперативники команды способны прибыть в любую точку страны на самолётах Saab 340 B и вертолётах Eurocopter EC225 Super Puma, принадлежащих Береговой охране Японии^[3][2].

На момент ее формирования члены группы в основном отбирались из временных специальных подразделений, обеспечивающих безопасность во время беспорядков («токейтай»).^[7][5]. Позже в команду стали приглашать служащих Береговой охраны Японии^[8]. Поскольку команда была первым японским антитеррористическим подразделением, с формированием возникли определённые трудности. Хотя навыки рукопашного боя и стрельбы оттачивались на курсах рейнджеров в Фудзи, те не владели навыками антитеррористической борьбы на море, поэтому только методом проб и ошибок они осваивали основные принципы подобной борьбы^[5]. В 1991 году команда позвала советников из американского спецназа SEAL, а фонд Nippon Foundation выделил финансовые средства на обучение. Благодаря обучению от американцев японцы вышли на международный уровень^[9].

В начале основным оружием «кайкэйтай» был револьвер Smith & Wesson Model 19 в качестве основного; с 1987 года оружием стрелков стали автомат Тип 64 Howa, а у снайперов — снайперская винтовка Howa M1500^[5]. В 1988 году на вооружение были приняты пистолеты-пулемёты HK MP5A5 и HK MP5SD6^[10]. Американцы, высоко оценивая навыки практической стрельбы у сотрудников Агентства морской безопасности, помогли заменить устаревшие револьверы с недостаточной мощью на пистолеты типа SIG Sauer P228 к 1992 году, а позже на вооружение были приняты автоматы Тип 89^[8]. Также у японцев есть антиматериальные снайперские винтовки производства McMillan Firearms^[11].

• В 1989 году оперативники «кайкэйтай» участвовали в захвате судна, зарегистрированного в Панаме. По радио пришли просьбы о помощи: в Восточно-Китайском море недалеко от Окинавы на британских офицеров напали филиппинцы-члены экипажа, поднявшие бунт. Всех участников бунта удалось арестовать и отправить под стражу^[10].
• В 1992 году «кэйдзютай» занимались охраной кораблей, перевозивших ядерные отходы из Франции в Японию, и защищали их от любых атак, спровоцированных противниками захоронения ядерных отходов в Японии^[8].
• В 1999 году патрульное судно «Мидзухо» отправилось в Восточный Тимор для операции по эвакуации гражданских. Считается, что два отряда SST участвовали в обеспечении безопасности зданий в порту^[4][1].
• Специальная команда безопасности участвовала в учениях в рамках Инициативы по безопасности в борьбе с распространением оружия массового уничтожения в Австралии^[12], а также охраняла протестующих в 2008 году активистов Общества охраны морской фауны, когда на них набросились моряки с «Ниссин Мару»^[13].