Спасательный круг

По мнению различных источников, впервые спасательный круг был обнаружен в записках Леонардо Да Винчи с расположенной внизу надписью: «Как спасти жизнь в случае шторма или кораблекрушения»^[1]. В 1915 году, после приглашения для консультаций сэра К. Дойля в Главный морской штаб королевского флота Великобритании в перечень обязательного оснащения были введены спасательные круги.

Стандартный спасательный круг имеет внешний диаметр (D) 760–680 мм, внутренний (a) — 440 мм, ширину кольца — 100—160 мм, толщину круга — 80—100 мм^[2] Масса спасательного круга не менее 2,5 кг^[2], а плавучесть должна составлять примерно 14 кг^[3].

Круг может быть как изготовлен целиком из пробки^[2], так и быть сделан из пенопласта или пенополиуретана с оболочкой из ПВХ.

Согласно правилам Речного регистра (ч. 3 «Комплектация судов спасательными средствами»), обязательна комплектация кругами спасательными — 2 шт. на судах менее 30 м и 4 шт. на судах более 30 м^[4].

В России характеристики спасательных кругов регламентирует ГОСТ 19815-74^[5].

Спасательные круги испытывают на прочность бросанием их на ребро о землю с высоты 3 м или в воду плашмя с высоты 10 м.^[2] При этом круг не должен получить механических повреждений.

Плавучесть круга проверяют, подвешивая к нему в пресной воде груз в 14,5 кг (для малого круга с диаметром 680 мм — 8 кг) на 24 часа, а затем еще 1 кг на 15 мин^[2].

Человек надевает круг на себя так, чтобы он находился у него подмышками. В таком состоянии можно продержаться на плаву длительное время.

Кругом могут воспользоваться и двое, в таком случае они должны держаться за леер, укреплённый с внешней его стороны^[2].

• Песня Игоря Талькова «Спасательный круг» и группы «Спасательный круг»