Снесарёв, Владимир Семёнович

С августа того же года участвовал в Великой Отечественной войне. Два его родных брата — Виктор и Василий — также были морскими лётчиками-черноморцами и погибли в 1941 году^[3].

Сержант Владимир Снесарёв с августа 1941 года воевал пилотом в 94-й отдельной авиационной эскадрилье ВВС Черноморского флота. В декабре 1941 года переведён в 32-й истребительный авиационный полк ВВС Черноморского флота, где воевал пилотом, с июля 1942 — командиром звена, с августа 1943 — заместителем командира, а затем и командиром эскадрильи. Приказом наркома ВМФ СССР в мае 1943 года полк получил гвардейское звание и стал именоваться 11-м гвардейским истребительным авиационным полком. Воевал на истребителях И-16, Як-1, Ла-5, ЛаГГ-3, а в начале 1943 года освоил ленд-лизовский истребитель «Аэрокобра».

Участвовал в битве за Кавказ и в защите с воздуха баз Черноморского флота на кавказском побережье Новороссийск и Туапсе. Первую победу одержал 2 июля 1942 года, отражая налёт немецкой авиации на Новороссийск, сбитый им бомбардировщик Ю-88 упал у посёлка Мысхако. К концу лета 1942 года одержал уже 6 личных и 1 групповую победы. Затем участвовал в Новороссийско-Таманской, Керченско-Эльтигенской десантной и Крымской наступательных операциях.

К 12 апреля 1944 года командир эскадрильи 11-го гвардейского истребительного авиаполка 1-й минно-торпедной авиационной дивизии ВВС Черноморского флота гвардии старший лейтенант Владимир Снесарёв совершил 302 боевых вылета, принял участие в 32 воздушных боях, сбив 12 вражеских самолётов лично и ещё 4 — в паре (по данным наградных документов^[4]), из их числа подтверждёнными являются 12 личных и 4 групповые победы, последняя была одержана 10 марта 1944 года у мыса Тарханкут^[5][6][7].

Указом Президиума Верховного Совета СССР от 16 мая 1944 года за «образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецкими захватчиками и освобождение Крымского полуострова и гор. Севастополя и проявленные при этом отвагу и геройство» гвардии старший лейтенант Владимир Снесарёв был удостоен звания Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» за номером 3801^[2].

В июне 1944 года был переведён заместителем командира и дублёром командира эскадрильи в 43-й истребительный авиационный полк ВВС ВМФ, в ноябре того же года возвращён командиром эскадрильи в 11 ГИАП. Всего к концу войны гвардии капитан В. С. Снесарёв совершил около 350 боевых вылетов и провёл около 40 воздушных боёв.

После окончания войны продолжил службу в ВМФ СССР. В июле 1945 года его направили в распоряжение командующего ВВС Тихоокеанского флота, но в боевых действиях советско-японской войны в августе 1945 года он не успел принять участия. С декабря 1945 года командовал эскадрильей в 41-м истребительном авиационном полку ВВС ТОФ, с ноября 1946 года служил инспектором по технике пилотирования управления 17-й смешанной авиационной дивизии ВМФ, с ноября 1947 по ноябрь 1951 года — старшим инспектором-лётчиком по технике пилотирования и теории полёта и заместителем командира 7-й истребительной авиационной дивизии ВВС 5-го ВМФ. Затем его направили на учёбу и в 1954 году подполковник Снесарёв окончил Военно-морскую академию им. К. Е. Ворошилова^[8]. Продолжал службу на Тихоокеанском флоте: с ноября 1954 года — командир 47-го ИАП, с июня 1955 года — помощник командира по огневой и тактической подготовке 7-й истребительной авиационной дивизии ВВС флота, с декабря 1955 года — начальник воздушно-стрелковой службы ВВС Тихоокеанского флота, с ноября 1956 года — помощник командира по огневой и тактической подготовке и старший штурман-лётчик 15-й истребительной авиационной дивизии. В августе 1958 года переведён на Черноморский флот помощником командира по огневой и тактической подготовке, затем старшим штурманом 4-й истребительной авиационной дивизии ВВС флота. В августе 1960 года полковник В. С. Снесарёв уволен в запас.

В ВКП(б) вступил в 1949 году.

Проживал в Краснодаре, в 1960—1974 годах работал машинистом береговых насосных станций и слесарем на Краснодарской ТЭЦ^[9]. До 1978 года работал в гражданской авиации, после чего трудился слесарем, а затем оператором на ТЭЦ^[10].

Скончался после тяжёлой болезни 13 августа 1995 года, похоронен на Славянском кладбище Краснодара^[2].