Скарга, Дмитрий Юрьевич

Дмитрий Юрьевич Скарга (род. 5 июля 1970, Красноводск, Туркменская ССР, СССР) — российский предприниматель и политический деятель. Был признан виновным по нескольким статьям уголовного дела. Бежал в Великобританию, скрываясь от российского правосудия.

Общие сведения
Дмитрий Юрьевич Скарга
Дата рождения 5 июля 1970(1970-07-05) (56 лет)
Место рождения
Страна
Образование
Род деятельности Предприниматель, государственный деятель, политик
Награды и премии
юбилейная медаль «В память 300-летия Санкт-Петербурга»

Биография

Родился 5 июля 1970 года в городе Красноводске Красноводского района Туркменской ССР.

В 1992 году окончил Ленинградскую государственную морскую академию имени адмирала Макарова[2].

С 1992 года по 24 марта 2000 года работал в должностях инженера по транспорту, заместителя начальника транспортного отдела и генеральным директором частных фирм, связанных с Геннадием Тимченко[3].

С 24 марта по 10 мая 2000 года находился на государственной службе в должности заместителя руководителя департамента экономики транспорта и связи Министерства экономики РФ.

С 15 мая 2000 года являлся генеральным директором ОАО «Современный коммерческий флот» («Совкомфлот»), которое на 100 % принадлежало государству[4]. В начале октября 2004 года был уволен в соответствии с директивой премьер-министра Михаила Фрадкова. Должность генерального директора «Совкомфлота» занял помощник Фрадкова Сергей Франк.

28 октября 2004 года депутаты Волгоградской областной думы проголосовали за кандидатуру Дмитрия Скарги в качестве представителя исполнительного органа государственной власти Волгоградской области в Совета Федерации. Полномочия подтверждены 11 марта 2005 года[5]. В Совете Федерации входил в комитет по бюджету, с июня 2005 года являлся заместителем председателя этого комитета, в комиссии по взаимодействию со Счётной палатой РФ, по делам молодёжи и спорту. Полномочия прекращены досрочно 25 сентября 2006 года[6].

Уголовное дело

Будучи членом Совета Федерации Дмитрий Скарга с рядом коллег подписал письмо в адрес генерального прокурора Владимира Устинова. В письме сенаторы просили провести проверку в отношении нового руководства ОАО «Совкомфлот», которое якобы закупает суда по завышенной стоимости[7]. Позже стало известно, что сама компания подала иск в Высокий суд Англии и Уэльса на сумму более 300 миллионов долларов США. Среди ответчиков был указан и Дмитрий Скарга. Сторона истца намеревалась взыскать ущерб, который был нанесён из-за действий ответчиков, в том числе посредством заключения сделок в 2003—2004 годах, то есть в период, когда Совкомфлотом руководил Дмитрий Скарга[8]. В январе 2007 года Генеральная прокуратура предъявила ему заочное обвинение в причинении имущественного ущерба путём обмана или злоупотребления доверием на сумму более 200 миллионов долларов США[9], к этому моменту экс-сенатор проживал в Лондоне, и власти Великобритании отказались выдать его России[10]. В декабре 2010 года Высокий суд Лондона вынес решение, в котором отказал Совкомфлоту во взыскании компенсации ущерба с Дмитрия Скарги в связи с отсутствием вины[11][12]. Попытки обжаловать это решение в Верховном суде Великобритании не увенчались успехом[13].

Российское уголовное дело было окончено в 2018 году, когда Дорогомиловский районный суд Москвы вынес приговор, по которому Дмитрий Скарга заочно был признан виновным в организации преступного сообщества с использованием служебного положения, злоупотреблении полномочиями и растрате, легализации средств, полученных преступным путем, заочно приговорён к 12 годам колонии и 3 миллионам рублей штрафа[14].

В 2024 году был вынесен ещё один заочный приговор: Дмитрий Скарга был признан виновным в хищении 1,5 млрд рублей и приговорён к 15 годам колонии строго режима. Поскольку приговорённый на момент вынесения приговора находился в международном розыске, срок наказания начнёт исчисляться с момента задержания[15].

Семья

Женат, имеет сына и двух дочерей[4].

Награды

Примечания

  1. http://council.gov.ru/services/reference/9497/Совет Федерации.
  2. Игорь Свириз. Бизнесмена взяли «проталкивателем» // Коммерсантъ (Волгоград). — 2004. — № 203 (29 октября).
  3. Диана Хачатрян. Уволен, не уволен — всё равно // Новая газета. — 2013. — № 42 (17 апреля). — С. 9.
  4. 1 2 Игорь Свириз. Волгоградский губернатор назначил транспортного сенатора // Коммерсантъ. — 2004. — № 203 (29 октября). — С. 4.
  5. Постановление Совета Федерации от 11 марта 2005 года № 58-СФ «О представителе в Совете Федерации Федерального Собрания Российской Федерации от исполнительного органа государственной власти Волгоградской области». Совет Федерации (11 марта 2005). Дата обращения: 2 ноября 2020. Архивировано 12 ноября 2020 года.
  6. Совет Федерации.
  7. Елена Мазнева, Вера Сурженко. Держи танкер // Ведомости. — 2005. — 22 декабря.
  8. Елена Мазнева, Вера Сурженко. Попал под танкер // Ведомости. — 2006. — 23 января.
  9. Сергей Рыжкин, Николай Сергеев. Генпрокуратура провела непрозрачную операцию // Коммерсантъ. — 2007. — № 3 (3579) (17 января). — С. 2.
  10. Анна Соколова. Большая стирка. Forbes (23 октября 2009). Дата обращения: 2 ноября 2020. Архивировано 20 ноября 2019 года.
  11. Елена Мазнева, Анастасия Дагаева. «Совкомфлот» отсудил у бывших топ-менеджеров менее 20% того, на что претендовал // Ведомости. — 2010. — 13 декабря.
  12. Михаил Козырев. Лондонский суд о Геннадии Тимченко. Forbes (23 декабря 2010). Дата обращения: 2 ноября 2020. Архивировано 3 ноября 2020 года.
  13. Верховный суд Британии отказал «Совкомфлоту» в апелляции. РАПСИ (1 ноября 2013). Дата обращения: 2 ноября 2020. Архивировано 8 ноября 2020 года.
  14. Александр Александров. Дело «Совкомфлота» доплыло до приговора // Коммерсантъ. — 2018. — 23 апреля.
  15. Экс-гендиректору «Совкомфлота» вынесли приговор по делу о краже 1,5 млрд рублей, РИА УРА.RU (14 февраля 2024). Дата обращения: 27 октября 2025.

Ссылки

  • Скарга Дмитрий Юрьевич. Совет Федерации Федерального Собрания Российской Федерации. Дата обращения: 2 ноября 2020.