Ситимобил
«Ситимо́бил» — российский сервис городской мобильности, основанный в 2007 году, который объединяет услуги заказа такси, каршеринга, электросамокатов и доставки. Компания прошла путь от классического таксопарка до крупного технологического агрегатора, в разное время входила в состав совместных предприятий Сбера и VK. С апреля 2026 года сервис принадлежит объединенной компании Wildberries & Russ, которая планирует интегрировать ресурсы агрегатора в свою логистическую экосистему[1].
Общие сведения
| Ситимобил | |
|---|---|
| ООО «Транс-Миссия» | |
| Тип | частная компания |
| Основание | 2007 |
| Основатели | Арам Аракелян, Оганес Аракелян |
| Расположение |
 Россия |
| Ключевые фигуры | Максим Фёдоров, Даниил Курашёв |
| Отрасль | информационные технологии, логистика |
| Продукция | агрегатор такси, доставка, грузоперевозки |
| Оборот | ▼ 1,032 млрд руб. (2024) |
| Чистая прибыль | ▲ 76,28 млн руб. (2024) |
| Подразделения | Ситигруз |
| Материнская компания | Wildberries & Russ (RWB) |
| Сайт | city-mobil.ru |
История
Такси «Ситимобил» исторически являлся традиционными офлайн оператором такси в Москве. В 2018 году таксопарк занимал 2-е место поездкам в Москве в количественном измерении[2]. На конец 2018 года, по данным отчёта Аналитического центра при Правительстве РФ, на общероссийском рынке «Ситимобил» занимал около 1 %[2]. Выручка управляющей компании в 2018 году составила 1,07 млрд руб. Убыток составил 3,63 млрд руб[3].
В 2019 году произошло переформатирование таксопарка в агрегатор транспортных услуг и доставки еды с расширенной географией деятельности. В середине 2019 года в Ситимобил инвестировали VK и Сбербанк[2]. 9 декабря 2019 года было объявлено о завершении сделки, в результате которой «Ситимобил» стал частью совместного предприятия в сфере еды и транспорта, созданного VK и Сбербанком[4]. 5 марта основатель «Ситимобила» Арам Аракелян вышел из капитала компании[5].
21 апреля 2021 года «Ситимобил» добавил в своё приложение аренду автомобилей из сервиса YouDrive, который был переименован в «Ситидрайв». Приложение объединило заказ такси, аренду автомобиля и аренду электросамокатов URent[6]. В августе 2021 «Ситимобил» запустил свой первый финансовый продукт, начав кредитовать таксопарки на сумму до 50 млн рублей на ремонт, покупку шин, страховку и другие расходы[7].
11 марта 2022 года акционеры заявили о закрытии сервиса[8].
15 апреля 2022 года вышло обновление приложения «Ситимобил» (версия 4.92) с описанием «Всё работает. Едем дальше», сервис продолжил свою работу. Вместе с тем СМИ сообщили о том, что холдинг Сбербанка и VK (юридическое лицо ООО «О2О Холдинг»), которому принадлежит сервис, договорился о продаже части активов «Ситимобила» управляющей компании People&People. Последняя владеет такими сервисами, как «Грузовичкоф», «Таксовичкоф» и некоторыми другими. Сделка будет закрыта во втором квартале 2022 года, её сумма не раскрывается[9][10].
4 декабря 2022 на устройствах iOS и Android в 30 городах России стал доступен тариф Грузовой[11]. Сейчас на выбор доступны 4 тарифных плана: «Мини» (до 500 кг), «Маленький» (до 700 кг), «Средний» (до 1,5 т), «Большой» (до 1,5 т с увеличенными габаритами автомобиля). В 2023 году сервис собирается добавить еще два тарифа: «Экстра большой» (до 5 т) и «Открытый» (бортовой автомобиль до 1,5 т). Также сервис добавил услуги грузчиков. Они доступны для всех пользователей СитиГрузового.
2 апреля 2026 года стало известно, что Wildberries и Russ купила транспортные активы «Ситимобил», «Таксовичкоф» и «Грузовичкоф»[12].
