Жибернау, Сете

Родился 15 декабря 1972 года в Барселоне в известной семье, связанной с мотоциклетным спортом: его дед Франсиско «Пако» Бульто основал компании Montesa и Bultaco, а отец Мануэль также был мотогонщиком и руководил гоночным подразделением Bultaco.

В начале карьеры выступал в испанских соревнованиях на мотоциклах объёмом 125 см³. В 1992 году дебютировал в Гран-при в классе 250 см³ как гонщик-«уайлдкард». В 1997 году перешёл в престижный класс 500 см³. С 2002 года выступал в классе MotoGP, преимущественно за команду Honda. В 2003 и 2004 годах занял второе место в общем зачёте чемпионата мира MotoGP, уступив Валентино Росси.

В период расцвета карьеры Жибернау считался главным соперником Росси. Он отличался стабильностью, сильными выступлениями на Honda RC211V и особенно успешно проводил квалификации и гонки в начале 2000-х годов.

В начале сезона 2009 года вернулся в королевский класс, однако провёл лишь 6 гонок и занял 19-е место в чемпионате из-за досрочного снятия его команды^[1][2].

После сезона 2006 года Жибернау досрочно завершил карьеру. Причиной ухода стало разочарование в мотогонках и неприятие агрессивной культуры борьбы, которая стала нормой после инцидента с Валентино Росси на Гран-при Испании 2005 года^[3]. В июле 2026 года на Гран-при на трассе Заксенринг команда Gresini в честь своего 30-летия использовала ретро-ливрею в стиле мотоцикла Жибернау 2003 года^[4][5].