Сан-Хуанико (пролив)

Pause

Пролив Сан-Хуанико (англ. San Juanico Strait, вар. Sulang han San Juanico) — узкий пролив в регионе Восточные Висайи на Филиппинах. Он разделяет острова Самар и Лейте и соединяет залив Каригара с заливом Сан-Педро[1].

Общие сведения
Что важно знать
Сан-Хуанико (пролив)
англ. an Juanico Strait
Характеристики
Длина38 км
Расположение
11°18′10″ с. ш. 124°58′19″ в. д.GЯO
РазделяетСамар (остров) → Лейте 
Страна
РегионЗападные Висайи
Филиппины
Точка
Сан-Хуанико (пролив)

География

Пролив Сан-Хуанико имеет длину около 38 километров. В самой узкой части его ширина составляет всего 2 километра. Пролив характеризуется сильными приливными течениями, что обусловлено его расположением между двумя крупными водными бассейнами — Тихим океаном и морем Сулавеси. Максимальная высота прилива в проливе достигает 1,7 метра, а минимальная — около -0,22 метра.

Через пролив Сан-Хуанико проходит мост Сан-Хуанико, который является одной из самых известных достопримечательностей Филиппин. Мост был построен во время правления президента Фердинанда Маркоса и открыт в 1973 году. Его общая длина составляет 2,16 километра, что делает его третьим по длине мостом на Филиппинах, пересекающим морскую акваторию[2].

Мост играет ключевую роль в транспортном сообщении между островами Самар и Лейте, стимулируя экономическую активность в регионе[3][4][5].

Экономическое значение и рыболовство

Пролив Сан-Хуанико и мост через него являются жизненно важным экономическим коридором для региона Восточные Висайи. Мост служит стратегической точкой для перевозки товаров и грузов между Самаром, Лейте и другими частями страны.

Пролив также является важным районом рыболовства. Для борьбы с незаконным, несообщаемым и нерегулируемым рыболовством и обеспечения безопасности пищевых продуктов в апреле 2023 года Бюро рыболовства и водных ресурсов (BFAR) совместно с Филиппинской национальной полицией (PNP) установило на мосту Сан-Хуанико постоянный контрольно-пропускной пункт[6]. Этот пункт работает круглосуточно и проверяет все транспортные средства, перевозящие рыбу и морепродукты[7].

Навигация

Пролив Сан-Хуанико является судоходным, однако навигация в нём сопряжена с определёнными трудностями. Сильные приливные течения и узкое русло требуют от судоводителей особой осторожности. Кроме того, через пролив проходят линии электропередачи, клиренс которых составляет всего 17 метров, что ограничивает проход судов с высокой мачтой[8][9].

Примечания

  1. ↑ PacificWrecks.com. Pacific Wrecks - San Juanico Strait, Leyte Province, Philippines (англ.). pacificwrecks.com. Дата обращения: 9 декабря 2025.
  2. ↑ Gabieta, Joey A.. San Juanico Bridge: A symbol of resilience, a source of pride, INQUIRER.net. Дата обращения: 9 декабря 2025.
  3. ↑ (PDF) Numerical simulation of tides for the assessment of tidal in-stream energy in selected sites in the Philippines (англ.). ResearchGate. Дата обращения: 9 декабря 2025.
  4. ↑ Radware Bot Manager Captcha. — doi:10.1088/1755-1315/673/1/012017/pdf.
  5. ↑ The San Juanico Bridge in May 2025: Infrastructure Status and Public Sentiment on Transportation Challenges – VSM Corporation (амер. англ.). vsmcorporation.com. Дата обращения: 9 декабря 2025.
  6. ↑ Sarwell Meniano. San Juanico Bridge checkpoint raises fishery law compliance: BFAR (англ.). Philippine News Agency (21 июля 2023).
  7. ↑ Sarwell Meniano. Bridge crisis ignites entrepreneurial spirit of Samar villagers (англ.). Philippine News Agency (23 мая 2025).
  8. ↑ Certificate Error (англ.). www.ppa.com.ph. Дата обращения: 9 декабря 2025.
  9. ↑ Trina Marie Catipay, Michell Acala. The San Juanico Bridge: Ang Tulay ng Kultura ng mga Leyteño at Samareño // Eximia. — 2025-03-21. — Т. 14, вып. 1. — С. 174–182. — ISSN 2784-0735. — doi:10.47577/eximia.v14i1.542.
© Правообладателем данного материала является АНО «Интернет-энциклопедия «РУВИКИ».
Использование данного материала на других сайтах возможно только с согласия АНО «Интернет-энциклопедия «РУВИКИ».
Pause